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市政道路排水施工问题与对策分析 　　摘 要：随着社会经济的迅猛发展，人民群众对城市基础设施以及生活环境的质量要求不断提高，对路桥交通的需求也越来越高。近年来，我国市政道路建设受到政府及各相关部门的高度关注及重视，并取得了良好的成绩。本文通过简单阐述市政道路的施工特征，分析了市政道路施工技术中的常见问题，针对性的提出了解决问题的相关对策，以供参考。 　　关键词：市政道路；施工问题；排水措施 　　市政道路的发展是城市现代化的重要标志之一。市政道路施工中出现的排水问题，给市政道路的新建、改造带来了不小的困难。明确出可行的排水方法，分析排水过程中的问题，进而找出有效的应对措施，保障城市的正常运行，以利于突飞猛进的国民经济，也正是本文的要旨。 　　一、市政道路施工技术中的常见问题 　　（一）路基施工技术中的问题 　　土基作为市政道路工程中的重要组成部分，担负着道路质量好坏的主要责任，因此，在市政道路施工过程中，路基的一切施工环节需要按照施工规范开展并进行，然而在实际施工中，一些道路施工企业做不到这一点。其中最明显的就是沟壑回填问题，通常情况下，道路施工单位只对沟壑进行简单的处理，并未对其中存在的水进行清除，如果水量过多，势必会导致公路面下沉或者下陷等问题，这就为市政道路施工埋下了隐患。除此之外，对路基的碾压程度、平整度以及密实度的把握不到位，都会导致市政道路施工中埋下一定的安全以及质量隐患。 　　（二）排水施工技术中的问题 　　在市政道路施工过程中，道路积水和排水不畅是其中比较常见的技术问题，上述问题的最根本原因是由于排水系统故障的问题，除此之外，排水管道因腐蚀或者损坏而出现漏水、渗水等故障，也会造成道路排水问题。然而，一些道路施工企业在道路施工过程中对管道铺设的施工质量提不起重视，导致排水管道局部出现积水、破裂等现象。与此同时，施工企业所采购的管道质量不过关也是造成排水故障的原因，排水管道难以抵抗水流的高压作用，长此以往使排水管道出现裂痕或者破损现象，最终影响市政道路的排水质量。 　　（三）路面施工技术中的问题 　　现阶段我国大部分市政道路路面施工采用沥青铺设的方式，然而沥青铺设中普遍存在一定的通病，一些道路施工企业的施工技术不到位，往往会造成沥青路面存在泛油、裂缝、雍包等问题，如果得不到及时的治理，在车辆长期的碾压下，很可能导致路面大面积裂缝甚至塌陷等问题，危害着公路交通安全。除此之外，一些道路施工单位的沥青混合料配比技术、摊铺技术、碾压技术不到位，最终导致公路路面的平整度、密实度不达标，影响着公路路面的施工质量以及投入使用后的行车性能。 　　（四）施工缝处理技术中的问题 　　在市政道路施工过程中，施工缝的出现是在所难免的，对于因施工需求人为设置的施工缝，一些道路施工单位不能及时将其进行妥善处理，最终导致施工缝出现了扩大，甚至影响路面的整体平整性与安全性。除此之外，受自然环境、车辆碾压等客观因素的作用，道路路面会出现较多的裂缝，这些裂缝影响着路面的平整度与密实性，降低了道路行车性能，甚至影响着道路的交通安全，而道路施工单位不能针对施工材料以及裂缝处理技术来改善，长此以往使得裂缝面积越来越大。 　　二、施工中两种常用的的排水方法介绍 　　市政道路施工中最常用的排水方法有两种：明沟排水与人工降低地下水. 　　（一）明沟排水 　　明沟排水是指在开挖沟槽的周围设置截水堤，或是把排水沟挖在基坑周围。其目的是将地面水和地下水汇集到水井中，再通过相关设备将水抽走.这种方法的优点是使用的设备简单，操作方便，因此使用比较普遍。需要注意的是，遇到细沙土质或粉沙土质时，不易使用明沟排水法；地面截水和坑内排水是明沟排水法的两种方式。道路施工时，排除雨水和地面水简单且有效的方法，就是在基坑周围筑堤截水。同时，将挖出来的水用天然排水管道一起排走。道路旁边的天然沟道，或者临时开挖的路旁排水沟可以有效的拦截地表水.在开挖不深的沟槽中，坑内排水的方法应用的比较广泛，也就是一边开挖基坑，一边设立集水井，通过相连的排水沟将水流入集水井，必要的时候再把水抽走。 　　（二）人工降低地下水位 　　人工降低地下水位也是一种效果显著的排水方法。其做法是：开挖沟槽之前，先在其周围挖出若干井点，利用抽水设备把井点内的水抽走，以降低地下水位，最终形成高于地下水位的基坑干槽.具体应用也有许多细分的方式，如管井井点、喷射井点、电渗井点等。 　　三、针对市政道路施工技术问题的解决对策 　　（一）加强路基防范施工技术 　　在市政道路施工的所有环节中，路基的防护工序是极为关键的，防护措施的主要作用与最终目的是减少路基温度、湿度以及雨水冲刷对路面造成的破坏程度。加强市政道路路基的防范措施主要有矿物材料防护技术和植物防护技术，通常情况下，在石质边坡中