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机械零件的疲劳强度计算1 机械零件的疲劳强度计算2 联轴器 半联轴器 螺栓联接 柱销 弹性套 半联轴器 链 传 动 v v 主动轮1 传动带3 从动轮2 n2 n1 α1 α2 带传动 机械零件的疲劳强度计算 二）单向稳定变应力时的疲劳强度计算 　　进行零件疲劳强度计算时，首先根据零件危险截面上的 σmax 及 σmin确定平均应力σm 与应力幅σa 然后，在极限应力线图的坐标中标示出相应工作应力点M或N。连接OM，ON得到M１N１为 根据零件工作时所受的约束来确定应力可能发生的变化规律，从而决定以哪一个点来表示极限应力。 　　机械零件可能发生的典型的应力变化规律有以下三种： 应力比为常数：r=C 平均应力为常数σm=C 最小应力为常数σmin=C 相应的疲劳极限应力。 是极限应力曲线上的某一个点所代表的应力。 计算安全系数及疲劳强度条件为： 　 在（Kσ）Ｄ， （Ｋι）Ｄ修正极限应力图上 OG线将图形分为两个区域 当工作应力点落在△OAG内 线OG对应的应力 循环特性r为 当工作应力点落在△OAG内 零件产生疲劳破坏 零件产生塑性变形 当零件由中低碳钢制造（塑性材料） 单向应力状态下的安全系数（当ｒ＝常数时） 安全系数定义： 对于塑性材料 即 时 即 时 以上正应力公式，用 替代 则对剪应力同样适用 当应力在疲劳破坏区 当应力在静强度区 例　有一热轧合金钢零件，其材料的抗弯疲劳极限： ＝658MPa， ＝400MPa，屈服极限 ＝189Mpa，应力幅为　＝129Mpa ，零件的应力集中系数 ＝1.26，尺寸系数 如取安全系数Smin＝1.5，核验此零件是否安全。 ＝658MPa， ＝780MPa，所承受的弯曲变应力 ＝0.78，表面状态系数β＝1。 　解：　　(1)　 　　(2)　因 　　(3)　 (4)　故得　　　　　　　　　 　　因此，该零件安全。 零件产生疲劳破坏 4 机械零件的疲劳强度计算 四）双向稳定变应力时的疲劳强度计算 当零件上同时作用有同相位的稳定对称循环变应力σa 和τa时，可得出的极限应力关系式为： 式中 τa′及σa′为同时作用的切向及法向应力幅的极限值。 　　若作用于零件上的应力幅σa及τa如图中M点表示，则由于此工作应力点在 极限以内，未达到极限条件，因而是安全的。 由于是对称循环变应力，故应力幅即为最大应力。弧线 AMB 上任何一个点即代表一对极限应力σa′及τa′。 计算安全系数： 其中 计算安全系数： 四、不稳定变应力状态下机械零件的疲劳强度计算 1．不稳定变应力的种类 图c---非规律性的随机变应力。 不稳定变应力谱如图示 由多个循环相同的应力组成，每一循环有若干不同的应力组，各组的变应力完全相同。 图a---规律性的不稳定变应力 图b与图a相似，但每‘循环内 的变应力不等 本教材主要介绍零件在规律性不稳定变应力作用下的零件的疲劳强度计算 规律性不稳定变应力 ２、疲劳损伤累积假说——曼耐尔(Miner)定理 若应力每循环一次都对材料的破坏起相同的作用，则应力 σ1 每循环一次对材料的损伤率即为1/N1，而循环了n1次的σ1对材料的损伤率即为n1/N1。如此类推，循环了n2次的σ2对材料的损伤率即为n2/N2，……。 不稳定变应力 规律性 非规律性 用统计方法进行疲劳强度计算 按损伤累积假说进行疲劳强度计算 如汽车钢板弹簧的载荷与应力受载重量、行车速度、轮胎充气成都、路面状况、驾驶员水平等因素有关。 σ1 n1 σ2 n2 σ3 n3 σ4 n4 σmax n O σmax N O σ1 n1 N1 σ2 n2 N2 σ3 n3 N3 σ-1∞ σ-1∞ ND 而低于σ-1∞的应力可以认为不构成破坏作用。 当损伤率达到100%时，材料即发生疲劳破坏，故对应于极限状况有： 实验表明： 1）当应力作用顺序是先大 后小时，等号右边值 1； 2）当应力作用顺序是先小 后大时，等号右边值1； 一般情况有： 若材料在这些应力作用下，未达到破坏，则有： 令不稳定变应力的计算应力为： 则： σca σ-1 ，其强度条件为： 极限情况： ３、单向不稳定变应力时的疲劳强度计算 以上介绍的是当量应力计算法如要了解当量循环次数法请看教材 §1-4 机械设计中的摩擦、磨损和润滑问题 一、机械中的摩擦 １、干摩擦：表面间无任何润滑剂或保护膜的纯金属接触时的摩擦，摩擦系数一般大于0.1 ２、边界摩擦：表面间被极薄的润滑膜所隔开，且摩擦性质与润滑剂的粘度无关而取决于两表面的特性和润滑油油性的摩擦，摩擦系数约在0.01～0.1 ３、流体摩擦：表面间的润滑膜把摩擦副完全隔开