理想气体的性质.pptVIP

第一节 齿轮泵 1.齿轮泵有自吸能力； 2.理论流量是由工作部件的尺寸和转速决定的，与排出压力无关； 3.额定排出压力与工作部件尺寸、转速无关，主要取决于泵的密封性能和轴承承载能力； 4.流量连续，但流量和压力脉动较大； 5.结构简单，工作可靠，价格低廉； 6.磨擦面较多，适用于排送不含固体颗粒并具有润滑性的油类。 第二节 螺杆泵 由固定在泵体中的缸套，以及安插在缸套中的主动螺杆和与其啮合的从动螺杆组成。主动螺杆是凸螺杆，从动螺杆是凹螺杆，它们都是双头螺杆。主、从动螺杆转向相反。 从图所示的横剖面来看，其形状相当于三个互相啮合的各有两个齿的齿轮，而每根螺杆都可设想为是由这些极薄的齿轮沿轴向一面移动又一面转动而形成的。凸螺杆的根圆与凹螺杆的顶圆就是啮合齿轮的节圆，它们的直径就是节圆直径dH。在回转过程中，节圆作纯粹的滚动。 l）流量与压力范围广。 2）流量均匀无脉动，工作压力稳定，不会产生困油现象，故运转平稳、噪声小。 3）泵的转速可以很高。 4）泵内液体的扰动小，所以液体不易起泡，且单螺杆泵对杂质不太敏感，故特别适宜作油水分离器的供给泵。 5）输送液体的种类和粘度范围广。螺杆泵可输送蜜糖、汽油及合成液体等各种粘度的液体。 6）螺杆的加工和装配要求较高，价格高。 第三节 叶片泵 1. 结构紧凑，流量较均匀，运转平稳，噪声较小，其中双作用泵尤佳。 2. 单作用泵的流量与转子相对于定子的偏心距有关，吸排方向与转子偏心的方向有关，只要定子可双向偏移，单作用泵就衍生为变向变量泵。 3. 单作用泵存在不平衡的径向力，双作用叶片泵则无。 4. 双作用叶片泵的内部密封性能较好，工作压力和容积效率较高。 5. 泵不能反转，否则不但会改变吸排方向，斜置叶片的双作用叶片泵还会导致叶片滑动困难，甚至发生机损事故。 6. 对油液的清洁度和粘度都较敏感。若油液中含有杂质，不但会加快精密工作面的磨损，甚至发生叶片在叶片槽中咬死。 第四节 水环泵 * * 第三章 回转泵  第一节 齿轮泵 第二节 螺杆泵 第三节 叶片泵 第四节 水环泵 按回转部件结构 水环泵 齿轮泵 一、回转泵的分类 定义：往回转泵属容积式泵，它是通过运动部件在泵壳内的回转运动，造成工作空间容积变化实现吸排液体的泵。 螺杆泵 叶片泵 一、齿轮泵的基本结构 三片式：一壳、两轮、两盖 齿型：直齿、斜齿、人字齿（均为渐开线齿形） 二、齿轮泵的工作原理 1.外啮合齿轮泵 当主动齿轮按图示方向回转时， 右腔齿轮退出啮合，容积增大，吸入液体； 充满齿间的液体随齿轮转动而带到左腔； 左腔齿轮进入啮合，容积减小，齿间被挤压的液体从出口排出。 只要齿轮连续回转，泵就不断地吸入和排出液体 三、齿轮泵的困油现象 1.困油现象 为了使齿轮泵连续运转，且齿轮的重叠系数ε大于1，即同时有两对齿轮啮合，它们和端盖之间形成一个封闭的空间，此空间由大变小，最小时为啮合点对称于节点，其后空间由小变大的现象。 2.困油现象的危害 使闭死容积中的压力急剧升高，使轴承受到很大的附加载荷； 同时产生功率损失及液体发热等不良现象； 闭死容积中的压力急剧下降时，溶解于液体中的空气便析出产生气泡，产生气蚀现象，引起振动和噪声。 3.消除困油现象的方法 1）卸压（荷）槽 ??? 在齿轮泵的泵盖上或浮动轴套上开卸荷槽。非对称式：必须保证在任何时候都不能使吸油腔与压油腔相互串通；这样的齿轮泵不能反转。 在泵盖内侧挖长方形凹槽，使困油空间： 在达到最小值以前与排油腔相通， 在达到最大值以前与吸油腔相通， 在达到最小值时与吸、排油腔均不相通， 与排油腔相通 与吸油腔相通 2）卸压孔法 3）修正齿型法 4）采用斜齿轮或人字齿轮 四、齿轮泵的径向力 结论： 齿轮外周的液压力 大致通过 齿轮中心，指向吸入端； 齿轮啮合转递转距产生的径向力 （压力线）大小相等、方向 相反； 主动齿轮、从动齿轮所受的径向 合力F1、F2大小不相等、方向也 不。 F1 F2 结论： 从动齿轮所受的径向力比主动齿轮大（即从动齿轮的轴承磨耗大）。 平衡方法：1.压力平衡槽－将高压液体引入低压齿间、低压液体引入高 压齿间； 2.减小排出口腔,使齿轮的承压面减小，仅作用在1～2牙上。 五、齿轮泵的流量 D－分度园直径 m－模数D/z z一般在13～20 z＜13易发生根切 B－齿宽 n－转速 K－修正系数 齿轮泵的实际流量总是小于理论流量。 原因： l ）吸油时油液不能完全充满齿间； 2 ）油气和空气从油液中析出； 3 ）存在内、外部泄漏 六、齿轮泵的特点 七、齿轮泵