塔吊拆除施工方案.docVIP

自检报告 根据施工现场安全现状，项目组织安全人员对施工现场大型机械、脚手架、临边洞口等进行全面的安全大检查，经检查情况如下： 机械方面：1、搅拌机：传动部位的安全防护装置齐全有效，制动器、离合器、控制手柄灵敏可靠。各限位连锁保险装置灵敏可靠。上料斗保险挂钩，齐全有效。传动皮带规格、数量正确无破损。减速器、传动机构润滑良好。搅拌机防砸棚搭设不够合理。2、龙门架：架体紧跟随作业面，拉接每3米设置一道，同时并与标准节进行拉接固定。下限位设置齐全，个别失灵，正在修理中。防坠装置齐全有效，停靠装置设立合理。安全防护门齐全，但有个别已怀，机械工正在抢修中。进楼内安全防护门已上报公司领导，正在购买固定式安全防护门。架体铺设大板有漏洞，固定不牢固，已要求安装人员整改。3、塔吊：各部件、附件、连接件、螺栓和销轴紧固合理，无松动。塔身垂直度符合规定。塔吊电气设备绝缘良好，线揽无破损。电气各种安全保护装置齐全可靠。各限位装置齐全有效。 二、脚手架：1、各栋号架体拉接齐全有效，外檐绿网支挂不够严密，有破损现象。 ， 塔式起重机拆卸方案 天房津东丽程新道项目一组团施工主体已结顶，塔机吊装工作任务逐步圆满完成。根据下步工程需要，所以将要对现场塔吊进行逐步拆除，为顺利完成塔机拆卸任务，特制定以下拆卸方案： 拆卸前的检测与保养：1、检查塔机基础有无变化，塔身垂直度是否符合要求。2、各部件连接螺栓是否紧固，销轴及开口销是否符合要求。3、结构有无变形，各焊接部位、爬爪、顶升横梁及附墙是否牢固可靠。4、电器及操作系统是否良好。5、顶升系统是否良好、液体压力是否正常，各机构是否运转正常，刹车制动系统是否可靠，钢丝绳及滑轮轴、小车是否符合标准。6、按说明书要求调整好套架导轮间隙2-3mm加好润滑油脂。7、提前对该拆卸的螺栓、销轴涂油，以防锈蚀。8、各安全限位装置是否齐全有效。以上各项全部检验、调整、保养达到要求后方可进行塔机的拆卸作业。 二、物资、器具与人员的准备： 1、20×80米棕绳两条，8#铅丝10kg，20×300钢筋棍两根。 2、钳工工具一套，电工工具一套，定型扳手四把，撬杆两把，加力杆两根大小锤各一把。 3、20吨以上汽车起重机一部，吊具索具一套。 4、具有塔机拆卸资质钳工一名，架子工2名，器重工4名，电工一名，信号工一名，塔司一名，专业技术员一名，安全员一名。各类人员按要求穿戴好自己的安全防护用品。 三、对现场的要求：场地应平整无杂物，保证有用来周转拆卸下来构件的存放位置，保证有正常电压的不间断供电，并由专人照管电源，周围10米内设警戒区，作业人员不许掉扳手、丝母罗杆等。 四、对环境的要求：风力小于四级，无霜无雨雪，白天进行作业。 以上的准备工作就绪后进行塔机的拆卸工作。 五、塔机的拆卸： 1、把塔机起重臂对正顶升套架出口方向吊起和标准节重量相等的重物，把小车行到前后臂平衡的位置（以顶升油缸支点为中心）不管回转有无制动都要双向固定好回转齿轮，以防突然停电时起风刮转大臂。当松开连接螺栓进行顶升，下降拆节时，塔机不得进行回转变幅和起落钩。塔机上所有人员必须停从统一指挥，并由专人操作顶升机构，其他人员观察相对运动及承重件的情况。在正式顶升前要对顶升机构运转，一切正常后方可进行拆卸工作。 2、松开套架与标准节的连接螺栓，待拆标准节与下一标准节的连接螺栓（下部螺栓只是松动即可，不拆下）启动顶升机构，使套架上升。当套架与标准节脱开时，停止顶升，把引进小车挂在标准节上，拆掉待拆标准节下部螺栓，继续顶升套架，直到与下一标准节脱开20mm左右，停止顶升，拉出标准节并操作顶升机构，下降顶升套架直到上下接口对准到位。用连接螺栓连好套架与标准节，稳稳把大钩上的重物放置地面。回车把引出龙门的标准节转至大钩上，行至平衡位置，取出套架与标准节的连接螺栓、顶升15cm左右时把小钩移至塔身内，使其钩住待拆的下个标准节。按上述程序继续拆卸作业，直至拆到最上部附墙处两米左右，连接好标准节与套架高强螺栓，解除回转销定状态，准备拆卸附墙构件。注意：在踏块与顶升支架接力时要注意摆正位置，多方位观察正确后方可操作。 3、附墙架的拆除： （1）、用钢管、木板在附着架下搭设操作平台，搭设时应将操作平台支撑好。 （2）、依据建筑物搭设走道或位置其它辅助起吊装置。 （3）、用走道拆除时可直接将附墙杆移到建筑物内，再移至地面。 （4）、用其辅助起吊装置拆卸时应先用吊绳固定好建筑物的撑杆，然后退掉靠建筑物端的杆销，在用绳把塔身端撑杆固定好，退掉销子后缓慢放下撑杆，让辅助起吊装置受力，用辅助起吊装置将支撑吊至地面，用同样的方法依次拆除各支撑杆。 （5）、用8#铅丝将附墙框固定在顶升套架下方（其拉力要能承受下端几道附着框的总重）将附着框分解（注：固定附着框时不