城市公交运力配置优化方法研究专用课件.pptVIP

城市公交线路运力配置优化方法研究 目录 1、研究背景及意义 2、研究内容与方法 3、线路运力配置优化的总体目标 4、线路运力配置优化的约束条件 研究背景及意义 自从公共交通出现以来，公交线网优化经验与理论便开始不断积累，各种优化模型和改进算法层出不穷。合理确定公交线路配置是有效提高公交服务水平、降低运营成本的重要手段。 研究内容与方法 公交线网优化的决策程序 输入 规划设计层次 输出 公交需求数据 公交供给数据 公交线网设计 旧线路调整 新线路运营 公共财产补贴 可运行的公交车数量 运营策略 目前对公交的投入 公交线路发车频率设计 实际运营发车频率 研究内容与方法 输入 规划设计层次 输出 公交驾驶员工作守则 公交运营成本结构 驾驶员调度设计 驾驶员调度表 公交车一个循环时间 公交车意外恢复时间 公交调度约束条件 公交费用结构 公交车辆调度设计 公交车辆调度表 公交线网优化的决策程序 研究内容与方法 公交线网设计与优化方法 系统分析法 规划手册法 市场分析计划法 数学寻优法 交互式图形系统分析法 线路运力配置优化的总体目标 1、提高公众出行的效率 2、保证企业有合适的运营利润 线路运力配置优化的约束条件 1、首末站点用地约束 2、线路通行能力和满载率约束 3、站距上下限制约