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电动自行车、助力车、摩托车、电动汽车及部件生产建设项目 可行性研究报告 目 录 1 概 述 3 1.1项目名称 3 1.2项目建设单位 3 1.3项目产生背景 3 1.4建设地点 4 1.5建设规模与内容 4 1.6工期 4 1.7资金筹集及来源 4 1.8结论与建议 4 2 编制原则及依据 6 2.1编制原则 6 2.2编制依据 6 3 项目现状及建设的必要性 8 3.1项目所在地县社会经济发展概况 8 3.2项目现状 9 3.3项目必要性分析 9 4建设规模及建设方案 12 4.1设计原则 12 4.2设计依据 12 4.3建设规模与内容 13 4.4绿化工程 13 4.5给排水工程 15 4.6电力工程 16 4.7垃圾收集 16 4.8标志设施 17 5.项目招投标 18 5.1招标范围 18 5.2招标组织形式 18 5.3招标方式 18 5.4招标公告发布 18 5.5投标 18 5.6开标、评标和中标 19 5.7合同管理 20 5.8项目竣工交付 20 5.9项目基本招投标表 20 6 环境影响评价 22 6.1编制依据 22 6.2环境现状分析 22 6.3项目生态环境分析 26 6.4环境保护措施和建议 27 6.5项目环境影响评价 29 7 节能影响评价 30 7.1编制依据： 30 7.2节能背景分析 30 7.3能耗指标 31 7.4节能措施 31 8 组织实施与进度安排 32 8.1工程特点 32 8.2组织实施 32 8.3施工进度计划 36 9 投资估算及资金筹措 38 9.1编制依据 38 9.2建设内容 38 9.3总投资估算 38 9.4资金筹措 39 10 工程效益评价 40 10.1经济评价 40 10.2国民经济评价和社会效益评价 40 10.3项目与所在地区的互适性分析 41 10.4 评价结论 41 11 结论及建议 43 11.1结论 43 11.2建议 43 第一章 总 论 1.1项目概况 1.1.1项目基本信息 1、项目名称：电动自行车、助力车、摩托车、电动汽车及部件项目。 2、建设单位：####万鑫电动车股份有限公司。 3、法人代表：################。 4、建设性质：新建。 5、建设地址：本项目建设地址位于####省####市高新技术产业开发区（新区）大红土村。该地区交通便利、工程地质和水文地质良好，地理位置得天独厚，且周边给排水、电力、电信等城市基础设施以及公共交通配套完善，不存在压覆矿床和文物、影响防洪和排涝、影响通航及军事设施等不利影响。 1.1.2建设单位概况 ####万鑫电动车股份有限公司是在####市的重点招商引资和无锡市动车行业转移情况下，根据国家发改委《新能源汽车生产准入管理规则》（征求意见稿）及修改后的《新能源汽车管理办法》于2011年在####市成立，注册资金1000万元，总部设在####省####市，公司与国内多家电动车生产经营企业横向联合，组建规模化企业（集团）。公司编制配套标准的七个职能部门，现有员工500多人，其中技术人员70余人，中高级技师30余人，高级工程师2名。公司以“优化产业结构、技术创新”为战略指导思想，移师东北，实施本项目。 1.1.3建设内容及规模 项目采用国内外先进的加工设备和生产工艺及品牌优势，生产组装电动车、助力车、电动轿车、电动大巴及配套组件等系类产品。年产电动车55万辆、电动助力车30万辆、电动轿车及电动大巴各五千辆、发动机50万台、轮彀120万套、电机80万台、电池15万套及电动车综合交易市场。 1、土建工程 项目拟用地面积100万平方米（合1000亩），建筑占地面积95万平方米，总建筑面积75万平方米，建设生产车间、公司总部大楼、新产品研发大楼、仓储库群、职工宿舍楼等。 2、设备工程 本项目需购置生产线、电动车总装生产线等设备。 3、配套工程 本项目配套工程包括道路及场地硬化、绿化工程、供配电、给排水及消防工程等配套设施工程。 1.1.4项目建设实施进度计划 为了加快工程建设步伐，在确保工程质量的前提下，加强建设进程中的各项管理工作，编好施工组织设计，搞好安全施工，项目建设工期20个月。 1.1.5总投资及资金筹措 1、总投资估算 项目一期投资总额6.7亿元人民币，其中，建设工程费2.5亿元人民币，流动资金1亿元人民币。 项目二期投资总额18-20亿人民币，用于扩大电动轿车及电动大巴生产能力，从普通到高档。 项目三期投资总额25-30亿元人民币，用于电动车交易市场、职工生活区、职工休闲娱乐广场、温泉休闲度假疗养部落等。 2、资金筹措 项目所需资金全部由项目单位通过多渠道融资方式解决。 1.2报告编制依据和研究范围 1.2.1编制依据 1、《中华人民共和国城市规划法》