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- 2017-02-11 发布于北京
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* * 行吕华 詹天佑(1861—1919)江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。1872年,12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。在美国的中学读书的时候,他发愤学习自然科学。1878年,17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。 在他开始任职的八十天里,就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。后来又建成了滦河大桥。1894年,英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年,清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。 起点和终点分别在哪里? 熟读课文,回答:詹天佑围绕勘测路线写了哪些方面? 第5自然段(开隧道): 第6自然段(选路线): 设计了人字形道路。 居庸关隧道: 八达岭隧道: 从两边向里开凿法. 利用竖井开凿法. 第4自然段(选线路): 开山 架桥 陡坡铲平 弯度改小 1.有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。” 反映了詹天佑接受修筑京张铁路的压力很大。实为外国记者瞧不起中国的工程技术人员,是对中国人地嘲笑和蔑视。在他们眼里,任命詹天佑修筑京张铁路是不切实际的空想,只有依靠外国人才能完成这项工程。隐含着说明京张铁路沿线地理环境的恶劣,修筑工程十分艰巨。更能反衬出詹天佑为国分忧
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