岷江路改造项目核准报告.docVIP

第一章 申报单位及项目概况 第一节 项目申报单位概况 申报单位为#####市建设投资有限公司。 #####市建设投资有限公司于1998年6月28日正式成立。 公司住所：#####市岷江东路126号4楼。 法人代表：##############################。 注册资本：11800.064万元。 公司经营范围：对市政府委托的资产进行经营、管理；对市政府授权的土地进行开发经营；对市政府委托的城市基础设施、公益性项目投资；对经营性项目投资；对市政府委托的其他项目投资。（国家限制或禁止经营的除外，需经有关部门批准的，必须取得相关批准后，按照批准的事项开展生产经营活动） 公司的营业期限：1998年6月28日至永久。 公司以往投资项目有天星城市快速干线、旌城市快速干线等工程。 第二节 项目概况 1、项目建设背景 #####市位于四川盆地，成都平原东北边缘，是成（成都）—德（#####）—绵（绵阳）高新产业带的重要组成部分。区位优势明显，基础设施完善，工业基础雄厚，经济发达，底蕴厚重，城乡一体化水平高，人民生活殷实富裕，交通便利。 2、建设地址 3、主要建设内容及规模 表1-1 主要建设内容表 名称项目 道路全长(m) 道路宽度(m) 行车道(m2) 辅道(m2) 绿化带(m2) 人行道(m2) 填方(m3) 挖方(m3) 岷江路改造 4209 40 122200 9800 8400 42000 15000 69100 4、交通量预测 OD 调查资料，在分析该地区的社会经济、交通运输现状的基础上，预测其社会经济发展以及各小区的趋势和诱增交通发生吸引量，然后进行分布交通量预测和交通量在道路网上的分配，从而获得项目远景道路交通量。道路预测结果见表。 表1-2 #####市市政工程交通量预测结果（2020） 项目 路段交通量 进口 出口 东路口（ 岷江路） 22764 11460 11304 西路口（ 岷江路） 22678 11396 11282 南路口（泰山路） 20615 10412 10203 北路口（泰山路） 20629 10075 10554 5、工程建设方案 主要技术标准v=40km/h，双向6 车道，道路控制红线宽度40m。本次方案设计道路红线宽度均与规划一致。 表1-3 设 计 标 准 表 路名 道路等级 道路控制红线宽度 道路改造全长 设计车速 米 米 公里/小时 岷江路 城市主干道Ⅱ级 40 4209 40 下穿地道 城市主干道Ⅱ级 40 路段660 米范围 40 5.2 路线方案 1）岷江路：岷江路是#####的一条东西向的主干道路，在泰山路以东为两块板的断面形式，其中中央分隔带为3.5 米，两侧行车道宽各10.5 米，两侧人行道各宽约5.0 米。在泰山路以西为三块板的断面形式，主车道宽14 米，两侧分带各宽1.0 米，非机动车道各宽6.0 米，两侧人行道各宽4 米。道路两侧现状建筑比较密集，道路路况一般，道路景观效果比较差。沿线没有文物和古迹。而在岷江路下穿地道的东北部为市青少年宫，和#####市体育中心。岷江路东南部为市公安局巡逻警察大队和中国人寿、市商业银行，设计终点与蒙山街相接。岷江路西北部为#####市建筑勘测设计院、市人口与计划生育委员会。岷江路西南部为#####市第二人民医院，设计起点与荷花巷相接。 2）泰山南路为南北走向，为三块版型式，主车道为双向4 车道，两侧慢车道宽度各为5.5 米，路幅宽度为40 米左右。是#####市南北重要进出口通道：向北通过风光收费站至绵阳方向；城北汽车站在道路东侧。向南为至成都方向；南侧有市政府、体育馆、各高等学校等。 两条现状道路纵坡比较平缓。岷江路为西高东低；泰山南路及华山北路口现高向南向北低。 5.3新建和利用路段建设情况 660 米，其中地道框架部分长120 米，两侧引道全长380 米，两侧接顺段各长80 米，地道两侧设置有辅道和人行道。 (1)岷江路平面设计 岷江路改造沿线与杜鹃巷、晋江路、凉山路、舟山路、岷山路、泰山路、蒙山街、滨河路、天山路、庐山路龙泉山路等道路相交，其中在K1+850 位置下穿泰山路口。 地道方案道路全长约660 米，其中地道长度120 米，东出口引道长155米，西出口引道长225 米。地道宽度17.5 米，拉槽宽度17.5 米。东西引道两侧匝道宽度为6.75 米，过渡渐变段为80 米。人行道和非机动车道宽度4米。 （2）平面线性技术指标 全线采用城市主干道标准，设计速度40 公里/小时，规划红线宽40 米。路面采用沥青混凝土路面。具体见表（平面技术指标表） 表1-4 平面技术指标表 序号 指标名称 单位 数 量 备 注 1 一、基本指标