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对未来城市交通模式的探讨之三李光晰
对未来城市交通模式的探讨之三
——智能机顶盒
摘要:交通拥堵问题日益凸显,控制需求和增加供给两个办法都有其局限性,随着电子信息技术的发展,利用这些新技术把车辆、道路、使用者和交通管理者紧密结合起来,从而形成一种及时、准确和高效的智能交通管理系统来解决上述问题,为今后解决交通问题提供了新的思路。
本文通过对互动式交通管理系统的研究,通过智能机顶盒这个车载设备展开,来探究未来城市交通问题的解决办法。
关键词:智能机顶盒;互动式交通管理系统;交通监控;交通控制中心;
一、引言
随着改革开放的不断深入,我国的国民经济持续稳定增长,人们对交通的要求日益提高,虽然城市道路不断地进行改、扩建工程,但是仍然解决不了城市交通拥挤等问题。截止至2009 年6 月底,长春地区机动车保有量已经达到了91 万台,其中市区机动车保有量为46.7万台,市区机动车千人保有量为128.9 台,机动车保有量正以每天300余台的速度迅猛增长,年平均增长率达到了15%,而长春市道路基础设施的建设发展速度仅为2%,城市中心区已出现较为严重的交通拥堵问题。
解决车辆和道路之间的矛盾,通常的解决办法是:控制需求,就是限制车辆的增加;是增加供给,也就是修路。但是这两个办法都有其局限性。交通是社会发展和人民生活水平提高的基本条件,经济的发展必然带来出行的增加,而且在我国汽车工业正处在起步阶段的时期,因此限制车辆的增加不是解决问题的理想办法。而采取增加供给,即大量修筑道路等基础设施的办法。但是在资源和环境之间矛盾越来越突出的今天,当面对越来越拥挤的交通、有限的资源和财力和环境的压力,也将受到限制。这就需要全新的思维,充分发挥科学技术的巨大潜能,来提高交通效率。
自从20世纪80年代,计算机技术、电子控制技术和通信技术有了极大发展,利用这些新技术把车辆、道路、使用者和交通管理者紧密结合起来,从而形成一种及时、准确和高效的智能交通管理系统来解决上述问题,在智能交通管理系统中智能的机顶盒起到了重要的作用。
二、概念
智能机顶盒是保证智能交通系统正常运转的重要设备,所以明确智能交通系统的组成及特点是确定智能机顶盒的功能的重要依据。
2.1.智能交通系统的定义与构成
智能交通系统是在较完善的道路设施基础上,将先进的电子技术、信息技术、传感器技术和系统工程技术集成运用于地面交通管理所建立的一种实时、准确、高效、大范围、全方位发挥作用的交通运输管理系统,其中车辆端的终端设备为智能机顶盒。智能交通系统是充分发挥现有交通基础设施的潜力,提高运输效率,保障交通安全,缓解交通拥挤的有力措施。
2.2.智能交通系统的主要功能
“智能交通系统”实质上就是利用高新技术对传统的运输系统进行改造而形成的一种信息化、智能化、社会化的新型运输系统。它能使交通基础设施发挥出最大的效能,提高服务质量;同时使社会能够高效地使用交通设施和能源,从而获得巨大的社会经济效益。它不但有可能解决交通的拥堵,而且对交通安全、交通事故的处理与救援、客货运输管理、道路收费系统等方面都会产生巨大的影响。智能交通系统的功能主要表现在:
1)顺畅功能:司机通过智能机顶盒的自主参与来增加交通的灵活性,提高运营效率;提高道路网的通行能力,提高设施效率;响应调控交通需求。
2)安全功能:提高交通的安全水平,降低事故的可能性/避免事故;减轻事故的损害程度;防止事故后灾难的扩大。
3)环境功能:减轻堵塞;低公害化,降低汽车运输对环境的影响。
三、智能机顶盒
互动式交通管理系统,包括现代化交通控制中心、先进的交通监视服务及规范、完整的道路指示信息,使车辆得到良好的服务,这些都是由智能机顶盒直接或间接完成的。
3.1.智能机顶盒
汽车智能机顶盒是采集汽车行驶状态的前端设备,是交通控制中心进行交通监控信息采集和交通全局优化管理的硬件基础。
1)汽车智能机顶盒的功能
汽车智能机顶盒应具备的基本功能有:
(1) 采集车辆状态信息;
(2) 存储车辆状态信息;
(3) 具有通信接口,能将车辆状态信息输出;
(4) 可连接其他通信设备,通过无线通信等方式传送车辆状态信息。
2)汽车智能机顶盒的记录内容
汽车智能机顶盒一般应该记录以下车辆信息:
(1) 数值量:可包括车速、转速、机油压力、气压I、气压II、蓄电池电压、水温、燃油;
(2) 操作量:可包括左向、右向、远光、倒车、制动、缓速、前/中门、电喇叭等;
(3) 报警量:可包括车速、转速、水温、水位、气压I、气压II、油压、电瓶电压、机油滤、燃油滤、仓温等。
3)汽车智能机顶盒的基本组成
汽车智能机顶盒可以提供多种信息方案,一般具有如下组成部分:传感器、数据转换部件、数据处理部件、数据存储单元、通信接口单元。汽车智能机顶盒外观如图四所示。
3.2.道路指示信息
道路指示信息主要将道路的客观情况
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