【2017年整理】桥梁结构理论闭卷资料.docVIP

1畸变：畸变是伴随扭转而产生的，由于畸变的存在，截面发生翘曲而在纵向产生翘曲正应力和翘曲剪应力，同时在横向还产生横向框架应力。 2温度自应力（温度自约束应力）：在结构物内部某一构件单元中，因纤维间的温度不同，所产生的应变差收到纤维间的相互约束而引起的应力。 3温度次应力（温度次约束应力）：结构或体系内部各构件，因构件温度不同所产生的不同变形受到结构外支承约束所产生的次内力的相应应力。 4温度分布：在混凝土结构中，某一时刻结构内部与表面各点的温度状态即为温度分布。 5匝道：专供跨线结构物上下相交道路的转弯车辆行驶。 6解肢法：对于恒载作用下超静定结构某处的剪力滞效应，观察沿跨径方向的弯矩图中的一系列反弯点，再反弯点处因为弯矩为零而剪力不为零，有效分布宽度不需要考虑。这样就把超静定箱梁解肢为许多变高度的简支梁 7有限条法：有限条法是一种混合法，它具有一般结构法和有限元法的优点。有限条方法将结构离散成有限条单元，即单元沿结构纵向划分为“条”，条间纵向用接线连接。 8超载能力：指结构所能承受的超过设计工作荷载的那部分荷载，可写为 式中：-某限定条件下结构的承载能力，如；-设计工作荷载。（在某种限制条件下，结构所能承所的最大工作荷载与其设计工作荷载的差值即为其超载能力。） 9残余承载力：以损伤后的结构（如截面被削弱，某构件损伤或破坏等）所计算的承载力为其残余承载力。 10特征裂缝宽度：指假定裂缝宽度属于正态分布，其均方差为0.1，失效率为5%时的裂缝宽度。 11挡土墙：用来支承天然边坡或人工填土边坡以保证上体稳定的结构物。 12支座：位于桥梁发的上部结构与墩台之间，其作用是将桥跨结构上的各种荷载反力传递到墩台上同时保证桥跨结构所要求的位移和转动，使上、下部结构的实际受力情况与计算理论图示相符合。 13胶体结构：采用胶结材料将砂石等块材连接成整体的结构物。 14正交异性板：由于结构刚度在相互垂直的两个方向上有所不同，因而造成结构上的各向异性的板结构。 15粘结滑移理论：由英国的Saligar于1936年提出，认为钢筋的应力是通过钢筋与混凝土之间的粘结应力传给混凝土的，由于钢筋和混凝土之间产生相对滑移，变形不再一致而导致裂缝开展。 16挠度理论：拱桥考虑挠度影响后内力大于不考虑此影响的内力，满足三个分析假定a平截面假定b弹性中心不动假定c恒载活载可叠加假定。 17剪力滞效应：狭窄翼缘外的剪切扭转变形不大，其受力性能接近于简单梁理论的假定，由于这部分变形的存在，使得远离粱肋部分不参与承弯工作，即翼缘上的压应力随离粱肋距离的增大而减少，这种现象称为剪力滞效应。 18板的有效分布宽度：梁在承受弯矩时，并不是单纯粱肋宽度上承受应力，而是一部分翼缘板也参与工作，只不过远离粱肋的翼缘板参与工作程度较低。 19悬壁板的有效工作宽度：a车轮荷载通过铺装层传递到桥面板上是按45度传递，并近视取矩形计算b轮压分布后的外缘在平面上按45度分布后得到有效分布宽度。 20线性挠度理论：若参数βg、βq为已知时，则求解赘余力方程组成为线性方程组，内力与荷载呈线性关系，叠加原理仍将使用，因而可以用影响线方法来求内力，称为线性挠度理论。 21无滑移理论：假设沿钢筋的水平面上钢筋与混凝土之间不存在相对滑移，钢筋处的裂缝宽度应该为零，裂缝开展的外形呈楔形，在混凝土边沿上裂缝最宽。按无滑移理论，裂缝形成的主要原因是钢筋周围混凝土的变形所引起的。 22有限位移法：通过点的平面方程求出该点位移，再通过位移反推出各单元内力的有限元法。 23冲刷： 24徐变：当荷载作用在砼上，试件首先发生瞬时弹性变形，随后随时间缓慢的进一步增加变形，这种缓慢增加的变形称为徐变变形。 25收缩：在无荷载情况下，砼构件随时间缓慢变形，这种变形称为砼的收缩变形。 26整个结构的平衡方程，其中-整体刚度矩阵，-荷载列阵，-整个结构的结点位移列阵 27 这是正交材料异性板的弯曲平衡微分方程。刚度参数为：， 28Sanko-Bakht法：无限宽悬臂板上作用集中荷载P，分布弯矩m(x,y)应满足以下四个条件：a峰值条件：b平衡条件： c边界条件：d对称条件： 基于此，沙柯给出当yc时的弯矩为，当集中荷载尽量远离根部时，弯矩达最大值。最大剪力发生在（0,0）点， 当荷载位于悬臂行车道板横向自由边缘附近时，加拿大Bakht B.给出的集中荷载产生的悬臂根部弯矩m（x,0）为 由于无限宽悬臂板和半无限宽悬臂板计算公式分别由Sanko和Bakht推出，故将其成为S-B法。 29剪力滞效应变分解法的平衡微分方程，n与k称作瑞斯纳参数。 30 闭口箱梁约束扭转微分方程 31 箱形梁抗畸变翘曲惯矩，箱形梁抗畸变翘曲刚度，箱形梁抗畸变框架刚度，箱形梁上分布的畸变垂直分力的力偶，箱形梁的畸变角（弧度），箱形梁的畸变双力矩， 32按