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湖南现代物流职业技术学院 湖南现代物流职业技术学院 汽车电子与电气系统Ⅱ课程实训报告 班 级： 汽车1001班 姓 名： 指导教师： 2011 年 第 下 学期 课程名称 汽车电控技术 实训名称 汽车电动车窗控制电路检修 授课老师 陈柱峰 指导老师 陈柱峰 时间： 9 月 15 日 星期 四 地 点 实训楼一楼 实训目的与要求 通过本次实训课程的学习，了解汽车电动车窗的机械结构和控制电路的工作原理，掌握检修工具的使用方法，以及电动车窗机械结构和电动控制电路的故障判断和检修方法，初步具备汽车控制电路的故障分析，判断和排除能力。 实训设备与器材 名 称 数量 数量 试电笔 1 起子扳手 万用表 1 实训内容与步骤 电动车窗的基本原理 电动车窗是利用电动机作动力，通过车窗升降器来实现车窗的自动升降，其基本原理如下： 在每个车门内设置一个可变换运动方向的直流电动机，通过转换开关，使电动机运转。在电动机的主轴上安装一个蜗轮，经蜗轮减速后，通过转筒和钢丝使玻璃平行地上下滑动，其上端和下端分别设置有挡块，经张紧筒和弹簧保持钢丝的一定拉力，使机构正常运行。（一）、电动车窗故障检修思路 汽车电动车窗系统故障多是车窗不动作。遇此类故障时，应先检查点火开关闭合后电动车窗总开关端子上的蓄电池电压是否正常。如不正常，应重点检查主电源继电器是否损坏，POWER 熔丝是否熔断，连接线是否良好。 若检查电动车窗总开关端子上的蓄电池电压正常，可再将电动车窗总开关置于上升或下降位置，测量电动车窗驱动电动机两端是否有蓄电池电压。若蓄电池电压正常，但驱动电动机不运转，则为驱动电动机本身的问题。可拔下电动机插件，直接给驱动电动机施加蓄电池电压。如仍不转，则是电动机组件有故障，应检查其内的断电器是否损坏。如电动机可运转，则为电动车窗总开关或到电动机组件间的连接电路有问题。若测量驱动电动机两端无蓄电池电压，则故障出在电动车窗总开关上，应对电动车窗总开关中的各触点进行检查，看其是否接触不良等。最后视情进行修理或更换，其检修方法如下： 可用万用表R×1Ω档测其在不同工作状态时，各接线端子之间的导通情况，应导通的触点间电阻应小于5Ω，不导通的触点间电阻应为无穷大，否则说明开关触点间的接触有问题，应进行修理或重换新件。 （二）、电动车窗常见故障的检修 电动车窗常见的故障有：所有车窗升降功能均失效；某一车窗升降功能失效；某一车窗只能向一个方向运动；车窗升降器工作时阻力大、发卡；升降器不工作，但电动机运转正常和某车窗升降异常等。其具体检修方法如下： 1．所有车窗升降功能均失效 故障原因：导致所有车窗升降功能均失效的故障原因可能是：组合开关接地线脱开，总电源线断裂、脱开，车窗继电器触点接触不良、损坏或线圈损坏，安全开关接触不良或未接通等（指被安全开关控制的车窗控制功能失效）。 检修方法：检修此类故障时，应先检查电源线与接地线是否断脱，以及检查车窗继电器等。 2．某一车窗升降功能失效 故障原因：导致某一车窗升降功能失效的故障原因可能是：控制该车窗的开关、电动机、升降器等断路或损坏。 检修方法：先操作相应的组合开关（或分开关），若车窗工作正常，则说明分开关（或组合开关）损坏。若车窗仍不动作，则可能是相应的电动机、升降器或相应的连线有问题。 4．升降器不工作，但电动机运转正常 故障原因：导致升降器不工作，但电动机运转正常的故障原因可能是：钢丝绳断，滑动支架断裂或支架内的传动钢丝夹铆接点松动等。 检修方法：对于折断的钢丝绳，只有更换新的；对于松动的传动钢丝夹，则要将其拆下来重新对其接点铆接。 实训总结与思考 通过汽车电动车窗项目的实训，我对汽车电动车窗的工作原理及组成有了进一步的了解，学会了一些简单的检查与维修方法。知道了很多关于维修与检测的注意事项，从中学到了很多，安装时的准确性，车门尺寸的精度，车门的密封与防尘，都对电动车窗有很大的影响。这不仅让我学会了电动车窗的检测与维修，还学到了做事的态度，对我的以后工作很大的改变。只要我们用心学习，其实有的事情并不是无聊的，只要你肯去做，没有什么事你办不到的。 实训评价与成绩 指导老师： [基础训练] 1．下列有关金属元素的特征叙述正确的是( ) A．金属元素的原子具有还原性，离子只有氧化性 D．金属元素的化合价一定显正价 C．金属元素在不同化合物中的化合价均不相同 D．金属元素的单质在常温下均为金属晶体 2．下列有关金属元素特征的叙述中正确的是 (