调度中心各项管理制度.doc

调度中心各项管理制度 *******公司文件 章节号 5.4 标 题 短途外请运输车辆评估与管理规定 版 本 B 页 码 1/1 文件编号 ZF-QW-DD-C04 1.0目的：为确保货物运输的安全，加强对外请车辆的监控。 2.0适用范围：所有外请短途运输车辆。 4.0内容： 4.1所有外短途外请车辆必须车况良好，在法律规定的运输年限内，以熟车为主。 4.2必须具备公路行车全套手续及路单，车辆辅助设备齐全，确保装卸货物安全。 4.3对车辆的所有权必须明确；车主、司机之间的关系清晰，加强证件的辩伪，做到一丝不苟。 4.4外请车辆不经不得私自配载及夹带其他货物，更不能在运输途中私自转驳货物到其他车辆，中途无特殊情况，不得更换驾驶员。 4.5外请车辆必须确保货物运输的安全，途中的货损，货物被污染、变质或交通事故，导致货物损坏，均由承运车辆全额赔偿。发生交通事故，承运车辆必须第一时间通知我方，及时报警。因事故处理延误时间，需要中转货物时，承运车辆必须无条件服从，积极配合，并承担费用。 4.6货物送达后，送货清单必须在两天内送至我方，否则，按相关规定处理扣除押金。 5.0附则： 5.1本制度的执行责任人：调度部主管，本制度的监督责任人：调度部经理。 5.2本制度自起执行。 章节号 5.5 标 题 司机管理制度 版 本 B 页 码 1/ 4 文件编号 ZF-QW-DD-C05 1.0目的：由于汽车运输是具有流动、分散的特性，所以要做一名优秀的营运汽车驾驶员具备以下几个方面的条件：能独立的去处理运输过程中出现的车况、路况、交通情况和气候等变化而出现的各种问题；与客户及运输过程中的各方面人员良好沟通；遵循社会公德，遵守道路运输的职业道。为此特制定本规定。 2.0适用范围：所有司机。 3.0具体要求： 3.1按车队长要求早上起床，着装整洁， *******公司文件 章节号 5.5 标 题 司机管理制度 版 本 B 页 码 2/ 4 文件编号 ZF-QW-DD-C05 内时，认真作好登记。按要求安全停放车辆。对收货人要和气、有礼貌，为公司树立良好形象。凡我司收到任何客户对我司司机不良行为的投诉，我司一定对该司机进行重罚或除名。（台一要主动协助工人办单、卸货）。如等待卸货时间过长（两个小时以上），则应告知相关业务员，以求尽快解决问题。 3.8 未得到业务员的通知,不得擅自退货，改单等。收货人签单时，根据各个厂家的实际要求，签名或盖章，无章则写收货人的身份证号码。如有问题，致电相关业务员。要礼貌接听公司或客户的电话。 3.9离开交货厂家前，接受保安检查（或出示放行条），得到允许方可出厂。 3.10 收工回车场之前必须把油加满，不得早上加油。 3.11 每日工作须听从调度安排，积极主动配合工作，收工车辆回车场后，主动询问值班门卫或看白板上的当日工作安排。每日工作须听从调度安排，积极主动配合工作，收工车辆回车场后，主动询问值班门卫或看黑板上的当日工作安排。交完车钥匙立即将当天的路费单（路费要按要求粘贴好，整齐，金额要计算准确）向车队报账人员报销；并做好收车登记表的登记。如有一些工作问题应当天向车队相关领导反映。下午17：30分以前回到开发区要致电调度。对于公司的来电查询，要如实反映实际情况及自己目前所在的具体位置。 3.12 无工作安排时，午餐时间为11：30至12：30分。一般情况，星期天为车辆保养日。车辆需要检修，应第一时间告知车队长，填写维修申报表，得到允许方可进行。小问题要求修理厂在晚上十点前处理完毕；较复杂问题根据实际情况尽早处理完毕。在一般情况下车辆维修时司机要在一旁监督、学习。特殊情况特殊处理。 3.13 对自己车辆的保养，要作到尽职尽责，定期检查机件、电路等，保持良好的车容车貌。车辆上所配备的工具要好好爱惜，不得遗失。损坏的以旧换新，丢失的自己赔偿。 3.14未得公司领导同意，公司车辆不得乘坐与工作无关人员；擅自将车辆交给其他人驾驶或私自帮他人运货、酒后驾车，一律开除。 3.15以上每项条款希望全体司机积极地配合，自觉执行。不断提高自身素质、充分发挥团队精神，力争把问题和事故降到最低点，在工作中取得优异成绩！ *******公司文件 章节号 5.5 标 题 司机管理制度 版 本 B 页