关于组织自动灭火系统管理集中教育活动的通知.docVIP

第一条 为加强成都电务段管内自动灭火系统安全管理，使全段每名干部职工都能正确掌握自动灭火系统的日常检查、操作规程，保护人身、财产安全。根据中华人民共和国公共安全行业标准GA587－2005《建筑消防设施的维护管理》、成都铁路局《关于进一步加强消防基础设施建设及规范消防设备管理的通知》、﹙成铁办〔2006〕172号﹚和成都铁路局电电〔2011〕7号要求。结合管内实际，制定本办法。 第三章 指导思想 第六条 消防工作贯彻“预防为主，防消结合”的方针。开展自防自救工作，按单位统一管理，部门监管，职工积极参与，“谁主管，谁负责”的原则，实行消防安全责任制。 第七条 防止火灾事故的发生，防止因火灾控制器失灵时造成灭火剂的误施放是全段干部职工的共同职责。 第四章 防火重点部位 第八条 信号机械室、微机室、电源屏室、分线室。 第九条 成都TDCS机械室、CTC设备等。 第五章 消防自动灭火系统安全措施 第十条 各车间、工区要确定消防自动灭火系统安全管理人并做好车间、工区管内的消防自动灭火系统安全管理工作。车间、工区根据自己生产维修场所的消防自动灭火系统设施、设备配置情况，建立好台帐。制定消防自动灭火系统安全制度和防火措施，并严格执行落实。 第十一条 各车间、工区在日常工作中，要严格按照要求，凡安装有自动消防设施的场所，作业人员进入防护区内作业时，必须将自动灭火装置设置于手动控制状态，作业人员离开防护区时，必须按规定恢复至原位置。 第十二条 对全部采用气溶胶或采用气溶胶和七氟丙烷混用的有信号人员值班车站，将火灾报警控制器设置为手动控制状态。 第十三条 对全部采用气溶胶或采用气溶胶和七氟丙烷混用的无信号人员值班车站，将火灾报警控制器设置为自动控制状态。 第十四条 对全部采用七氟丙烷的车站，将火灾报警控制器设置为自动控制状态。 第十五条 值班、人员活动区域与防护区应保持隔离，自动灭火装置在报警延时，未彻底通风前，不得进入防护区，加强干部、职工人身安全自我保护意识， 第十六条 加强消防系统主机巡视、检查，特别是电源检修停电时，检查主机系统是否正常工作，如消防系统发生异常或报警立即通知维保厂家，在厂家指导下进行处理。 第十七条 各车间每季度应组织管内各工区进行集中机械室自动灭火系统的日常检查操作规程的学习。每半年组织管内各工区进行消防宣传、培训和应急演练工作，补充完善应急预案。 第十八条 对安装有自动消防系统场所的值班、工作人员应熟悉系统的结构、工作原理、性能和动作程序，以及各阀件的结构与工作状态。应了解各防护区灭火时灭火系统所投入设备种类数量、位置和动作状态。应熟悉灭火系统启动的应急操作。应熟悉灭火后系统恢复工作的内容及操作。 第十九条 工区每月至少对安装有自动消防系统场所进行一次外观检查，并符合下列要求： ﹙一﹚设备就位正常； ﹙二﹚设备无碰撞损伤、堵塞，固定牢靠； ﹙三﹚设备工作状态正常； ﹙四﹚管网、设备无泄漏现象； ﹙五﹚线路连线、仪表指示正常； ﹙六﹚标牌、安全标志完好。 第二十条 公司维保的管内自动灭火系统，压力表连接处有一开关，此开关是用于灌充药剂及加压用的，平常都是处于关闭状态，所以压力表显示的压力不是钢瓶内的实际压力。如要查看钢瓶内的压力，需用扳手将此开关打开，压力表上的压力才能显示出来（检查完后请将开关关闭）。 第二十一条 不断提高广大干部职工的防火意识和火灾自防自救能力，大力推行人人“会发现火灾隐患，会报警和扑救初期火灾，会逃生自救”的“三个能力”。 第六章 概况及报警系统手自动转换方式 第二十二条 全段管辖内自动灭火系统维保站点共计46个，火灾报警系统品牌共计5种，根据不同品牌的火灾报警系统操作方式的不同，四川威龙消防设备有限公司特对不同品牌的手自动转换方式作详细说明，其具体情况如下： （一）深圳赋安 首先按功能键——输入179——按确认键——按5号键——此时主机显示各区的手自动状态，如需要改变，再按相应区域按键即可（例如主机显示1区自动，再按1号键即转换为手动）。转换完成后按功能键退出。（当主机4个区都处于手动状态时，主机手动指示灯才亮，任意一个区处于自动时，主机手动指示灯即熄灭）。 使用站点：江油信号楼、成都东出发场信号楼、成都南信号楼、墨池坝信号楼、顺和场信号楼、龙潭寺信号楼、简阳信号楼、密地信号楼、燕岗信号楼、西昌南驼峰信号楼、西昌南信号楼、天回镇信号楼、成都客信号楼、漫水湾信号楼。 （二）西门子 西门子火灾报警系统均有气体控制盘（分新式和老式），就安装在火灾报警主机的旁边，呈长方形，有手自动指示灯，系统在什么状态相应的指示灯会亮。新式气体控制盘如需转换，在气体控制盘上操作，自动转手动：按B——A——B键即转换到手动，手动转自动：直接按A键即转换到自动；老式气体控制盘如需转换，直接按盘上的手自动按钮即