（毕业论文）宁波伟达汽车有限公司创业计划书.docVIP

宁波伟达汽车有限公司 创业计划书 序言 伟达公司秉承着“绿色环保，科技创新”的，经营理念，努力将高科技实用化，满足大众需求。公司目前拥有的车辆制动及减震装置能量回收系统技术是一项适应当今发展的技术。 伟达公司的技术可以解决车辆耗油问题。达到了节能减排的目的。目前手机已经无处不在，据统计2013全国车辆保有量达到1.37亿，混合动力汽车更加成为了发展的主流。混合动力汽车解决了纯电汽车续航能力的问题。混合动力汽车的技术优势已经成为各国汽车公司的竞争优势， 正在改变汽车行业的市场格局。而此项技术顺应了潮流的发展，并且具有装置简单，易于维修，造价不高等特点。将更快的得到普及。 一、执行总结 3 二、项目介绍 4 三、市场机会 6 四、公司战略 8 五、市场营销 9 六、生产管理 13 七、投资分析 13 八、管理体系 16 九、机遇与风险 18 十、风险资本的退出 19 一、执行总结 （一）公司 宁波伟达汽车有限公司是一个提议中的公司，它通过制动能量回收装置、震动能量回收装置与油电联合动力驱动装置相结合达到车辆非机动耗能的回收和利用。通过此项技术以达到节约能源，保护环境的作用。 （二）市场 至2012年底，全国机动车保有量已达2.4亿辆 ， 汽车保有量1.2亿辆，年增长1510万辆。车辆保有量的增长的同时，国家也针对此现象出台了相关的政策与法规： 国务院《“十二五”节能减排综合性工作方案》 2011年 “十二五”期间 推进交通运输节能减排方面提出：加速淘汰老旧汽车、机车、船舶，基本淘汰2005年以前注册运营的“黄标车”，加快提升车用燃油品质；实施第四阶段机动车排放标准，在有条件的重点城市和地区逐步实施第五阶段排放标准；全面推行机动车环保标志管理，探索城市调控机动车保有总量，积极推广节能与新能源汽车。 近年来，混合动力汽车技术日臻成熟， 产品陆续进入市场， 通过应用提高了系统的实用化程和产业化水平。混合动力汽车的技术优势已经成为各国汽车公司的竞争优势， 正在改变汽车行业的市场格局。 公司将与全国的汽车商进行协商，共同研发，推广此项技术。 公司将建立ISO9000质量管理体系，力争获得国际ISO9000质量管理认证。 （三）投资与财务 公司设在宁波高新区，租用标准厂房1000平方米以上，设备、技术投资500万元以上，给予该企业实际使用面积租金费用30%的租赁补贴，补贴期限为两年。其中，设备、技术投资2000万元以上的，自注册之日起三年内按对区财政实际贡献的25%予以奖励。 公司成立初期共需资金2000万。其中风险投资1400万，浙江大学宁波理工学院投入资金100万，短期借款500万。其中用于固定资产投资1200万，流动资金800万。 股本规模结构定为：公司注册资本2200万人民币。其中：外来风险投资入股1250万（62.5%）；浙江大学宁波理工学院专利入股850万（36.8%）,资金入股100万（4.5%）。 公司从第二年开始盈利，到第三年后利润开始大幅增长，内部收益率为60%。风险投资可通过分红和整体让出的形式收回投资 （四）组织与人力资源 公司初期成立时采用直线型的组织结构，由总经理直接向董事会负责；三到五年后随着新产品的推出开始采用事业部型组织结构。公司初期创业团队主要来自浙江大学宁波理工学院机能学院，成员各司其职，都具有相关领域的专业知识和运作经验，且优势互补。同时公司拥有浙江大学宁波理工学院能源研究所技术人员作为技术支持。此外，公司还邀请多位管理学院教授为经营顾问。 二、项目介绍 （一）产业背景 至2012年底，全国机动车保有量已达2.4亿辆 ， 汽车保有量1.2亿辆，年增长1510万辆。车辆保有量的增长的同时，国家也针对此现象出台了相关的政策与法规： 国务院《“十二五”节能减排综合性工作方案》 2011年 “十二五”期间 推进交通运输节能减排方面提出：加速淘汰老旧汽车、机车、船舶，基本淘汰2005年以前注册运营的“黄标车”，加快提升车用燃油品质；实施第四阶段机动车排放标准，在有条件的重点城市和地区逐步实施第五阶段排放标准；全面推行机动车环保标志管理，探索城市调控机动车保有总量，积极推广节能与新能源汽车。 近年来，混合动力汽车技术日臻成熟， 产品陆续进入市场， 通过应用提高了系统的实用化程和产业化水平。混合动力汽车的技术优势已经成为各国汽车公司的竞争优势， 正在改变汽车行业的市场格局。 纯电动汽车的发展受到世界各国的重视， 各个主要汽车公司积极参与， 在产品研发、示范和试用方面取得了很大进展。但因电池性能和成本不能完全满足电动汽车发展市场化的需求， 应用范围偏重于小型车辆和城市公交客车。纯电动汽车的产业化推进，需要电池技术的进一步突破，需要综合利用过渡技术， 需要充电设施不断完善