雷顿GPS科目二机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统.docVIP

雷顿GPS科目二机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统 我公司雷顿驾考系列机动车驾驶人场地驾驶技能（科目二）考试系统（以下简称“LD2602系列考试系统”）是一套严格依据《中华人民共和国公安部令第123号令》进行评判的自动化场地考试系统。 ?? LD2602-1型考试系统是针对C型准驾车型研发的自动化场地考试评判系统，可成倒车入库、侧方位停车、上坡路定点停车与坡道起步、直角转弯、曲线行驶等项目的自动化考试评判，亦可根据需要增加模拟雨天行驶等模拟项目的考试评判子系统。 ?? LD2602-2型考试系统是针对A1、A2、B1、B2型准驾车型研发的自动化场地考试评判系统，可完成对桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头等项目的自动化考试评判，亦可根据需要增加模拟高速公路行驶等模拟项目的考试评判子系统。 一、?工作原理及技术特点 ? “雷顿驾考系列考试系统”基于卫星定位系统（GNSS）中的载波相位技术对车辆进行实时动态定位测量（RTK），采用双天线为基线，动态采集车辆运动过程的各种参数，并借助拥有独立自主知识产权的核心算法对上述参数进行综合数据处理，可以获得高精度的车辆位置、航向、速度、倾仰、横滚等全姿态参数。 通过《雷顿科目二考试评判软件V2.0》将获得的车辆全姿态参数与测量好的科目二场地各项目对应的坐标参数以及各种虚拟传感器参数比对，实时动态分析关联性变化量，并根据《中华人民共和国公安部令第123号令》中的考试与评判标准对科目二考试过程进行自动评判。 “雷顿驾考系列机动车驾驶人场地驾驶技能（科目二）考试系统”借助卫星定位、车辆轮廓动态跟踪算法及虚拟传感器技术对科目二考试进行自动评判，摆脱了对场地电子设备的依赖。系统的主要特点有： ◆节省了场地设备和基础建设投入：投资少，施工周期短，基础建设成本低； ◆提高了考试和训练效率：可以连续不间断发车、选择多个起点和终点、考试和训练同时进行； ◆节约了大量土地资源：同一个项目上可以考不同车型，同一个场地上可以考不同项目，同一个场地可以租赁给不同的考试单位；◆降低了项目运营成本：场地免维护，系统配件消耗少，管理成本低； ◆升级扩展能力强：评判项目增加只需增加考试设施，考试能力增减只需修改考试项目数量配置文件；◆系统稳定性高：系统硬件设备少，不受雷电雨雾影响，环境适用性强；◆数据安全及监管级别高：软件采用三层结构，场地及车型数据由上级认证存储，系统具备传感器级自检功能，并受上层监管平台扫描监督；◆系统软件具有可扩展功能，并可向下兼容本公司科目二考试系统。 二、系统组成“雷顿驾考系列考试系统”主要由控制中心、车载单元、场地单元组成 1.控制中心??控制中心位于“雷顿驾考系列考试系统”的控制室内，由考试人员通过工作站对考生进行各种考试操作。控制中心设备主要由数据库服务器、考试管理工作站、考试工位机、无线基站测绘基站和音视频监管平台等组成。??1.1数据库服务器 ：考试工位机的数据存储中心及测绘基站数据的无线转发中心。??1.2考试管理工作站： 考试任务的分配、考生信息下载及成绩上传。??1.3考试工位机 ：考车管理单元，主要完成考试过程中身份鉴定、考试评判、考试成绩的查询及打印、考试公告等各个流程的管理。??1.4测绘基站：为了实现考车的精确定位，“雷顿驾考系列考试系统”采用了目前最先进的RTK（Real Time Kinematic）实时动态定位技术，即以载波相位观测为基础的实时差分GPS测量技术。在控制中心安装了一套测绘基站，测绘基站的GPS接收设备长期连续跟踪GPS卫星信号，并将测量数据通过无线传输系统实时地发送给考车上的移动站。??1.5 无线基站：通过与系统中考车上车载主机内的无线CPE组成一个局域网络，完成差分信号的播发和车载信息的采集。??1.6音视频监管平台 ：考试过程中音视频的存储、预览以及监督管理单元。 2.车载单元??车载单元主要包括车载主机，车载工控机，车载音视频系统，车载传感器单元 ，车载蓄电池，GPS天线及WIFI天线。整个单元主要设备的连接拓扑图。??2.1车载主机：完成车辆定位、音视频信号处理及考试数据交互等功能，是整个车载系统的核心单元。??2.2工控机套件：完成考试车辆测绘数据处理及考试成绩评判等功能，同时将考生信息和考试成绩通过考试评判车载软件进行显示。??2.3车载传感器单元：采集车辆各种状态（熄火，转向灯，安全带等），并将采集的信号送入车载主机进行处理。??2.4车载音视频系统：包含1个USB摄像头，1个全景摄像头，1套对讲单元。其中USB摄像头用于实现考生照片的抓拍，位于正驾驶的前方。全景摄像头用于实现车内的全景摄像，对讲单元用于实现车内考生与控制室考试人