汽车空调座椅垫.docVIP

重庆博凯知识产权代理有限公司 项目 内容 专利类型 实用新型 实用新型创造名称 汽车空调座椅垫 申请人名称及代码 易成 地址及邮编? 重庆市渝北区花卉园东路40号4单元2-1 邮编 陈兴春，zst_neil@163.com 手机 发明人 易成 第一发明人身份证号码 代理人 李海华 撰稿人 张绍磊bk2003@126.com 初稿时间 2012年8月16日 修改时间 2012年月日 定稿时间 2012年月日 复核人签字 电子申报人签字 信息确认表（2012年） 权　利　要　求　书 1、汽车空调座椅垫，其特征在于，包括座垫、储液箱（1）以及泵（2），所述座垫中部设置有储能液流过的内腔，所述储液箱（1）分为工作液储液室（3）和储能液储液室（4），在该工作液储液室（3）和储能液储液室（4）内分别储存有工作液和储能液，在该工作液储液室（3）和储能液储液室（4）之间安装有半导体制冷片（5），半导体制冷片（5）的两面分别与工作液和储能液接触，该半导体制冷片（5）通过控制器（6）与太阳能电池（10）连接；该控制器（6）还设置有用于感知汽车启动，触发所述控制器（6）控制启动所述泵（2）的触发装置；所述泵（2）的进液口与工作液储液室（3）连通，所述泵（2）的出液口与所述座垫内腔的进液口连通，该座垫内腔的出液口与所述工作液储液室（3）连通。 2、根据权利要求1所述的汽车空调座椅垫，其特征在于，所述储液箱（1）由保温材料制成。 3、根据权利要求1所述的汽车空调座椅垫，其特征在于，所述座垫包括下座垫（7）和背垫（8），该下座垫（7）和背垫（8）的内腔相连通。 4、根据权利要求1所述的汽车空调座椅垫，其特征在于，所述半导体制冷片（5）还通过控制器（6）与车载蓄电池（9）连接。 5、根据权利要求1或4所述的汽车空调座椅垫，其特征在于，所述半导体制冷片（5）与电源之间还设置有用于改变半导体制冷片（5）输入电源极性的开关。 6、根据权利要求2所述的汽车空调座椅垫，其特征在于，所述下座垫（7）和背垫（8）分别由两层边沿缝合在一起的轻质防水布制成，所述下座垫（7）和背垫（8）的内腔呈蛇形管状，该蛇形管状的内腔由上下两层轻质防水布叠压而成。 说　　明　　书 汽车空调座椅垫 技术领域 本实用新型涉及座垫，尤其是一种汽车空调座椅垫。 背景技术 目前使用汽车，尤其是夏日强烈的阳光直接照射到汽车上，光线从汽车的前后挡风玻璃及各个窗户的玻璃照射到车内，会使得汽车室内温度增高，特别是汽车停留在室外一段时间后，更会使得车内闷热异常，尤其是车内的座椅，由于被太阳光直接照射或间接热辐射过，坐上车后座椅温度高得让人无法忍受，虽然现在的汽车大多装有空调，可以迅速降低车内空气温度，但是想要马上就降低车内座椅表面的温度，还是很难办到。 在严寒的冬季情况恰好相反，使用暖风提高车内空气温度，但是暖风不能使得冰凉的座椅快速升温，如果司机和乘客直接坐在座椅上，背部和臀部紧贴座椅会感到不舒服。 为了解决上述问题，现有采用停车后用半导体制冷片对车内进行升温或者降温的装置。半导体制冷片，也叫热电制冷片，是一种热泵。它的优点是没有滑动部件，应用在一些空间受到限制，可靠性要求高，无制冷剂污染的场合。当直流电通过两种不同半导体材料串联成的电偶时，在电偶的两端即可分别吸收热量和放出热量，可以实现制冷的目的。它是一种产生负热阻的制冷技术，其特点是无运动部件，可靠性也比较高。 图1本实用新型的结构示意图； 图2本实用新型的安装关系示意图； 图3本实用新型的电路原理图； 图4为半导体制冷片工作极性切换开关的电路原理图。 具体实施方式 下面结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。 如图1至3所示，汽车空调座椅垫，包括安装在汽车座椅12上的座垫、保温材料制成的储液箱1、泵2，所述座垫中部设置有储能液流过的内腔，所述储液箱1分为工作液储液室3和储能液储液室4，在该工作液储液室3和储能液储液室4内分别储存有工作液和储能液，在该工作液储液室3和储能液储液室4之间安装有半导体制冷片5，半导体制冷片5的两面分别与工作液和储能液接触，该半导体制冷片5通过控制器6与太阳能电池10连接；该控制器6设置有用于感知汽车启动，触发所述控制器6控制启动所述泵2的触发装置；所述泵2的进液口与工作液储液室3连通，所述泵2的出液口与所述座垫内腔的进液口连通，该座垫内腔的出液口与所述工作液储液室3连通。 如1所示，座垫包括下座垫7和背垫8，该下座垫7和背垫8的内腔相连通。座垫的进液口位于下座垫7上，座垫的出液口位于背垫8的顶