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江南造船数字化生产计划关键技术应用
江南造船数字化生产计划关键技术应用
郑冬标 邢晓龙
[摘要]:造船数字化生产计划体系以项目管理为核心,构建围绕生产建造计划的一体化计划共享管理平台,通过网络优化、电子看板等技术综合管理生产计划、设计计划、生产准备计划和物资配套计划,使计划管理达到事前、事中和反馈控制,有效提升计划的可执行性,提高生产效率、压缩生产成本、缩短整体建造周期。
[关键词]:生产计划;项目管理;数字化建模;WBS模板;网络计划;电子看板;关键链;预测。
[Abstract]: Shipbuilding digital production planning system to project management as the core to build around the production of an integrated plan to share in the construction program management platform, through the network optimization, electronic billboards integrated management technologies such as production planning, design planning, production planning and materials to prepare supporting plans, so that program management to achieve beforehand, during and feedback control, an effective plan to enhance the enforceability of, improve production efficiency, reduce production costs, reduce the overall manufacturing cycle.
[Key word]: Production planning, project management, digital modeling, WBS template, network planning, electronic billboards, key chain.
引言
船舶制造是以订单为导向、生产为核心的大型复杂产品制造模式,其行业特点决定一切活动都是以生产为核心;因此造船生产计划(本文将造船生产计划定义为广义的计划,涵盖企业整个造船活动。)管理对提高生产管理水平和生产效率有着决定性的作用。一个高质量高效率的生产计划管理系统,对生产计划的制订、执行、反馈与持续改进应起到良好的辅助作用,使整个生产计划形成有效地闭环管理,支持现代造船模式应用,增强企业的综合竞争力,为企业带来更高的经济效益。
造船企业的一切活动都是在计划的指导下开展的,从业务职能的角度来看,造船生产计划的功能见下图1-1:
【图1-1 造船生产计划的功能】
传统的造船生产计划管理通过手工或采用电子表格进行编制,主要存在以下挑战:
缺乏一体化的计划共享执行平台,计划的层级、计划之间逻辑关系尽管明确,但手工计算、汇总很难产生一体化的生产计划,使层级和逻辑关系无法发挥真正的作用,致使各级层次计划没有权威性,调整的随意性很大;
整体计划被局部计划牵着鼻子走,公司指令和意图不能得到认真贯彻和执行;大、中、小日程计划相互独立,互不关联,各层次的计划项目不能对应;上层计划不能制约和指导下层计划,下层计划不能主动反馈到上层计划;
计划制订前和计划执行中的配套性检查管理不善,无法得知配套项执行现状,从而严重影响生产计划的可执行性;
无法根据目前的生产计划执行状况来有效地预测未来计划目标可完成性及成本控制可实现性。
现代造船模式从流程整体优化的角度要求职能部门按各相关计划有序运行,使得各职能计划既达到分层精细化管理、又实现相互之间的紧密协调和约束。
基于流程优化的造船生产计划管理将更注重以下三个管理控制:
事前控制:利用制造资源的配套性,充分分析计划执行可能发生的不利事件,及时识别控制对象即将出现的偏差,在计划执行前就采取必要的措施加以预防;
事中控制:在计划执行过程中所实施的控制,监督和纠正错误、及时地实施控制;
反馈控制:根据计划的执行状况,发现并预测问题,采取措施、纠正偏差,保证计划的正确执行。
江南造船在数字化造船整体架构规划的指导下,目前已启动了造船数字化生产计划系统,希望在现代造船模式的思想和理念指导下,以数字化生产计划管理为核心,实现对设计、制造和资源等的一体化管理,并结合质量、成本和安全等相关因素的综合管理,以达到质量、成本
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