11.4万吨油船建造方针(讨论稿)供参习.docVIP

NTS-0311501/02/03/05/06/10/11/12 共 21 页 第 1 页 114000 DWT 油轮 建 造 方 针（讨论稿） CONSTRUCTION GUIDELINE 会 签： 船研所 涂装工区 供应科 审核 质量科 安环科 审 定 中合拢工区 批 准 编制 张 明 114000DWT-油轮 建造策划文件 日期：2007-5-13 建造方针 CONSTRUCTION GUIDELINE NTS-JZFZ-001 校对 标 记 A版 日期： NTS·生产管理部 目 录 一、建造方针编制说明…………………………………………………3 二、项目合同概要………………………………………………………3 三、主要船型技术参数量………………………………………………4 四、建造节点计划………………………………………………………5 五、基本建造方针………………………………………………………5 5.1总体建造方案……………………………………………………5 5.2计划管理要点……………………………………………………5 5.3船体分段划分原则………………………………………………6 5.4船体建造原则……………………………………………………6 5.5舾装建造原则……………………………………………………9 5.6涂装原则和要求…………………………………………………10 5.7下水完整性要求…………………………………………………11 六、项目管理……………………………………………………………15 七、设计基本原则………………………………………………………16 八、安全、防火管理……………………………………………………18 九、质量管理……………………………………………………………19 十、物资采购要求………………………………………………………20 十一、对各制造部门的要求……………………………………………20 十二、建造新工艺、新技术的应用及主要技术关键项目……………21 附件：分段划分图 一、建造方针编制说明 11.4万吨系列油轮是我公司承接建造的第一批油船，也是以后主要批量建造产品之一。目前2007年开工的8条11.4万吨系列油轮主要包括美国OSG三条原油轮、Searrland两条成品油船、Interorient两条成品油船、Schoeller一条原油船，分两批在大坞内，坞期为5个月，码头周期平均5个月。因此，进行前期生产技术准备工作的策划和对船舶建造全过程的控制，是控制各个主要生产节点，保证出坞和交船大节点目标的实现，争创效益型船舶的关键。 本建造方针作为上述系列船的建造法规性文件而制定，用以指导本系列船的设计、工艺、生产、安全和管理等工作。在本船的建造过程中，除应遵守本建造方针的要求外，还应满足施工图纸、有关的工艺规程及法定的有关技术证件的要求。 引进国际先进造船设计技术，推行现代造船模式，采用按区域化流水线生产的形式和壳舾涂一体化的建造方法。深化设计，侧重建造技术的提高，扩大总组率和舾装工序前移，强化分段预舾装完整性。加强计划管理，细化生产技术准备计划，确保生产均衡有序进行。通过优化本船的过程控制，努力提升公司质量、安全管理水平。 二、项目合同概要 船 东 合 同 概 要 美国OSG 买 方：KOENIG CIE. GMBH CO. KG 卖 方：江苏新时代造船有限公司 建造方：江苏新时代造船有限公司 工程编号：0311501/02/03 船级社：ABS 船 旗:Marshall Island 马绍尔群岛 Searrland 买 方：BENTONWOOD B.V. 卖 方：江苏新时代造船有限公司 建造方：江苏新时代造船有限公司 工程编号：0311505 船级社：ABS 船 旗: Liberia 利比里亚 Searrland 买 方：SEATRADE B.V. 卖 方：江苏新时代造船有限公司 建造方：江苏新时代造船有限公司 工程编号：0311506 船级社：ABS 船 旗: Liberia 利比里亚 Interorient 买 方：INTERORIENT NAVIGATION COMPANY LIMITED OR IT’S NOMINEE 卖 方：江苏新时代造船有限公司 建造方：江苏新时代造船有限公司 工程编号：0311510/11 船级社：ABS 船 旗: Cyprus 塞普路斯 Schoeller 买 方：SCHOELLER HOLDINGS LTD. 卖 方：江苏新时代造船有限公司 建造方：江苏新时代造船有限公司 工程编号：031151