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泸贵高速三工区土石路堤试验路段方案
目 录
第一章 编制说明………………………………………………2
第二章 试验段概况……………………………………………3
第三章 人员及机械配备………………………………………3
第四章 施工工艺及方法………………………………………5
第五章 施工进度计划…………………………………………6
第六章 施工质量控制…………………………………………8
第七章 施工安全控制…………………………………………11
第八章 环境保护措施及文明施工……………………………12
第九章 附图……………………………………………………15
第一章 编制说明
第一节 试验目的
1、确定最适宜的松铺厚度
2、确定合适的碾压遍数和碾压速度
3、确定最佳的机械型号及组合
4、得出沉降差等参数
第二节 编制依据
1、建设单位下发的设计图纸。
2、建设单位下发的有关补充文件资料。
3、我部对现场进行的实地考察、调查资料。
4、《公路路基施工技术规范》——JTG F10-2006
5、《公路工程质量检验评定标准》第一册(土建工程)——JTG F80/1-2004
6、《公路工程施工安全技术规程》——JTJ 076-95
7、我单位现有的技术装备和施工能力。
8、我单位从事同类道路施工所积累的成熟施工经验及技术成果。
第三节 编制原则
1、遵照招标文件中合同条款的各项要求,实质性响应建设单位和监理工程师的指令和要求。
2、严格遵守国家及行业设计规范、施工规范和工程质量验收评定标准。
3、坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。
4、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理及动静结合的原则。
第四节 编制范围
本项目主线总长9580m,匝道总长2667m,此方案适用于本项目所有土石路堤,包括93、94和96区。
第二章 试验段概况
根据我工区前期对现场施工踏勘,拟选择在K240+370~K240+520段路基作为我工区管段内土石路堤试验段。本试验段位于石洞互通与土地咀中桥之间,长度为150米,平均宽度约48.5米,填方高度为7.32米~9.27米,填料来自K240+590~K240+790路堑上挖方,其最大干密度和最佳含水量详见后附试验报告。本次试验段将依次进行93、94、96区土石路堤填筑试验。
第三章 人员及机械配备
第一节 人员安排
本试验段计划安排主要负责人员:施工总负责1人,技术负责人1人,安全质检负责人1人,收方计量1人,试验3人,现场施工3人,测量4人,详见《人员统计表》:
人 员 统 计 表
序号 职责 职位 数量 姓名 备注 1 施工总负责 项目经理 1 张庆国 2 技术负责人 总工 1 马向阳 3 安全质检负责人 安质部长 1 蒲绍禹 4 收方计量 计量工程师 1 刘明 5 试验 试验工程师 3 夏劲松、周文军、罗羽 6 现场施工 路基工程师 3 陈升洪 李德福 佘振泰 7 测量 测量工程师(员) 4 王玉山 彭兆 贺小平 欧阳琳辉
第二节 机械设备、测量仪器及试验仪器安排
本试验段计划安排机械设备:挖掘机2台,推土机1台, 22t振动压路机2台,平地机1台,三铧犁1台,洒水车1辆,自卸汽车5台,,拓普康GTS-751全站仪2台,拓普康AT-G6型自动水仪 设备名称 规格型号 数量 单位 进场时间 性能状况 备注 1 挖掘机 住友350 2 台 2010.06.14 良好 自有 2 推土机 中联220 1 台 2010.06.22 良好 自有 3 压路机 洛阳22T 2 台 2010.06.30 良好 自有 4 平地机 三一重工 1 台 2010.07.02 良好 自有 5 三铧犁 河南商丘 1 台 2010.06.22 良好 自有 6 洒水车 黄河少帅 1 辆 2010.07.05 良好 自有 7 自卸式汽车 斯太尔王300 5 辆 2010.06.27 良好 自有 8 全站仪 拓普康GTS-751 2 台 2010.04.10 良好 自有 9 水准仪 拓普康AT-G6 2 台 2010.04.10 良好 自有 10 试验设备 土工试验 1 套 2010.05.10 良好 自有
第四章 施工进度计划
本试验段计划开工日期为:2010年07月25日,竣工日期为:2010年08月03日,总工期10天。具体明细如下:
清表及软基处理计划于2010年07月25日开工,于2010年07月28日完工,工期4天;
第一层填料(松铺厚度约40cm)计划于2010年07月29日开工,于2010年07月30日完工,工期2天。(该层分别进行93区、94区、96区碾压试验,下同)
第二层
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