2常见热处理讲义.ppt

钢的热处理目的是提高工件的力学性能，满足使用条件，延长使用寿命。热处理的方法简单、方便、效果好，要求的设备也不复杂，所以具备较高的使用价值，应用很广。 热处理的方法分为普通热处理，表面热处理和化学热处理三种。 一. 普通热处理 普通热处理有“四火”。 1、退火与正火 共同点都是将钢加热到一定的温度，如45钢加热温度到820℃。但冷却的方式不同，退火是采用缓慢冷却，如埋入沙、灰中或随炉温逐渐冷却，以消内部应力；正火是将工件暴露在空气中冷却。相比之下，正火冷却的速度要快，目的是要得到细化的组织结构，工件的硬度和强度较退火处理高，一般正火适用于提高低碳钢的硬度。 2、淬火 目的是提高材料的硬度和强度，只能适用于中碳钢或高碳钢工件。如45钢加热到830℃左右，快速放入水、油或盐溶中冷却，使工件的温度快速冷却而得到较高的硬度、强度，是一种常用的重要的热处理方法。 钢中含碳质量分数的高低，决定了淬火后工件的硬度大小，含碳质量分数越高，淬火后的硬度越大。但是如果淬火温度过高，将会使工件产生裂纹。 3、回火 消除淬火时产生的内应力，按回火温度分成三个： （1）低温回火 150～250度。 （2）中温回火 250～500度。 （3）高温回火 500～650度。 4.调质 淬火后高温回火称为调质，是合金钢常用的一种提高材料力学性能的有效方法。 1、火焰加热淬火 设备简单，但受热不匀，生产效率低，质量不稳定。 2、高频加热淬火 效率高、质量稳定。在几秒钟内齿面迅速加热到淬火温度，后均匀喷洒冷却水使表面硬度达到预定值。如铁道钢轨两端表面的淬火。 3、表面化学处理 通过改变化学成分来处理工件表面的方法，如渗碳、氮化、发黑或发蓝，起到防锈的效果。 表面化学处理的深度较小，如渗碳6小时左右，才能达到0.2mm的深度。渗碳需要有专用的渗碳炉，工艺较为复杂，所需的时间较长。氮化的方法与渗碳相似，只是参与化学处理的元素不同而已。在表面处理中，渗碳比氮化应用较广。 三、选用热处理 1.弹簧的热处理 （1）小直径弹簧 选用低温回火处理。 （2）大直径弹簧 此类热加工弹簧需要先进行淬火再作回火处理。 淬火是为了提高材料的硬度，使其有足够的硬度， 但淬火后材料的脆性增加了，必须作回火处理，消 除内部组织的应力，以提高抗疲劳循环次数，达到 使用寿命要求。 2.齿轮的热处理 热处理的方法应按淬火后的硬度要求来安排， 如以布氏硬度要求的一般作调质处理，以洛氏硬度 要求的应先淬火再低温回火处理。根据硬度的不同 要求和材质来决定淬火的温度和方式等。 淬火常选用高频加热的方式，其优点是受热均 匀，时间短，不易发生氧化，仅淬硬表面而不会影 响心部组织。如果齿轮的模数较大，可选用单齿加 热逐个淬火的方法。 3.轴类零件的热处理 (1)一般轴类零件 一般轴类零件硬度要求不高，如果要求硬度在220~250HBW 之间，一般只作调质处理即可；如果要求硬度在28~35HRC 之间，可选用合金钢再正火或调质处理。 (2)主轴零件 机床主轴一般采用中空结构，轴的长度较大，且对刚度要求 较高，如CA6140机床主轴选用40Cr作材料。对安装滑动齿 轮和花键处作必要的局部高频淬火，达到较高的硬度，提高 表面的耐磨性，而整个轴在加工前要先作调质处理。 * 项目二 常见热处理 二、钢的表面热处理 表面热处理仅处理工件表面，对工件的芯部不作处理，保持其原来的特性。一般应用在工件表面需要具有较高的硬度，而芯部又要有较高的韧性，如齿轮传动的齿面要求硬度高，有很好的耐磨性，而齿根和齿轮芯部要有较好的韧性，可以承受较大的抗弯曲能力。齿轮的材料常选用45钢，对齿面进行表面热处理。如果选用低碳合金钢表面渗碳处理，提高齿面的含碳质量分数后再做表面处理是最好的选择。如矿山用的大型载重汽车为了提高齿轮芯部的韧性，采用20CrMnTi低碳合金钢先作渗碳，后表面淬火的工艺。 *