白层港建设项目概况.docVIP

白层港建设项目概况 网友评论0条显示0条　 一、项目单位简介 ??? 贵州白层港改扩建工程项目的申报单位为贵州白层港新港港务有限公司。该公司成立于二00七年十二月，注册资本金1000万元人民币，主要从事航运码头、港口的投资建设与经营管理以及航道运输等。码头自建成投产之日起使用期限为50年。公司是根据主管单位的要求，专门负责筹建贵州白层港建设项目而组建成立的新办企业。公司具有科学的管理结构、丰富的项目运作经验，强大的项目融资能力，其管理团队参加过国内多条高速公路、港口项目及黄河大桥、特大桥的全程建设、经营与管理。具备了在不同区域、不同环境下完成项目的全面职能。 ??? 根据项目的运行情况，公司将组建专业的管理团队、科学的管理结构，在各主管部门的领导下，早日把码头建成投入运营，为黔西南州地方经济振兴乃至全省经济腾飞做出贡献。 二、项目概况 ??? 贵州白层港是国家规划的西南出海中线通道“两江一河”航运建设重点工程之一。南盘江、北盘江、红水河位于贵州省西南部和广西接壤的黔西南、黔南少数民族地区，不仅是贵州省规划的重要出省水运通道，同时还与广西境内的黔江、浔江和广东境内的西江共同构成了西南水运出海中线通道。????????????????????????????? ??? 白层港位于北盘江下游贞丰县白层镇，陆路里程距贞丰县城21km，水路里程下距两江口85km，上距坝草码头约12km，下至龙滩枢纽217.56km。随着龙滩库区形成，航道条件得到改善，水陆交通便利，白层港即将成为北盘江上最大的货物中转启运港。该项目地处贵州省煤炭资源集中的“金三角”地带，腹地内水电资源和矿产资源都十分丰富，尤以煤炭储量巨大，已探明的保有储量达197.57亿t，是贞丰、兴仁、安龙、兴义、普安、晴隆、盘县等产煤县最近的货运码头，资源充足，煤的买方市场潜力巨大。项目建成后，煤炭资源、矿产品、农副产品等可直接经过白层港从北盘江顺流而下，直达广东磨刀门出海。同时，该项目与贵州巴铃至白层煤炭专用公路项目形成一个配套的整体，实现了公路码头一体化目标，大大提高了项目的社会效益和经济效益。 ??? 白层港改扩建工程规划为两个作业区，原港址为第一作业区，第二作业区港址异地新建于原码头下游4km处的平赖滩，两作业区共建设500吨级货运泊位4个及货运汽车滚装运输通道两条，预算总投资16000万元。项目分二期（第一期375M水位，第二期400M水位）实施：先期实施第一期工程,设计总投资5448万元，项目单位贵州白层港新港港务有限公司自筹1089万元，占20%，申请项目贷款4359万元，占80%。 ??? 该项目第一作业区施工招投标工作已于2009年11月完成，由东北金城建设股份有限公司中标，现已进场施工建设，目前已完成工程量的30%,计划2011年12月建设完成。第二作业区施工招投标工作即将进行。 ??? 白层港建设工程，符合“十一五”规划纲要精神，充分利用水利资源，发展航运，有利于加快国家航道网建设，加快综合运输体系的发展；有利于调整运输结构，促进西南腹地与泛珠三角地区经济协调发展；有利于形成资源优势和区位经济优势互补的格局。达到振兴西部地区经济，加强民族团结，带动沿岸社会经济发展，加快脱贫致富和社会进步进程的目的。本工程项目的建设，在政治上和经济上都是十分重要的，在建设社会主义新农村和建设社会主义和谐社会成为政府首要任务的新形势下，具有更为深远的战略意义。 三、项目建设的重要性与必要性 ?? 龙滩水电站库区地处我国西南连片的贫困地区和少数民族聚居区，矿产资源又非常丰富，但由于交通落后，大量的矿产资源得不到应有的开发和利用，严重地制约了该地区社会经济的发展。白层码头的建设对带动腹地内矿产资源的开发和地区经济的发展具有十分重要的意义。 白层码头工程建设的必要性主要表现在以下几个方面： ??? （1）是落实科学发展观和可持续发展的需要 ??? 贵州矿产资源丰富、环境优美，但总体生态环境十分脆弱，极易受到破坏而很难修复，土地资源特别是耕地资源十分宝贵。可持续发展战略的实施，国家将更加注重保护土地、森林、草原和生物等自然资源，对交通发展提出了更高的要求，交通基础设施建设要考虑土地利用、环境保护和资源开发，要求交通运输最大限度地节省能源、减少占地、减少污染。 ??? 内河航运具有占地少、能耗低、运输成本低和运量大的特点。一般兴建1km高速公路需占地60～80亩，建1km铁路需占地30亩左右，而航道建设基本不占用或很少占用土地；内河航运借水行舟，能源消耗少，单位运输能耗与铁路基本持平，仅为公路的8%。航运开发具备可持续发展的条件，是一种节能、省地、环保的交通运输方式。因此，白层码头的建设符合科学发展观和可持续发展的需要。 ??? （2）工程建设是腹地国民经济发展的需要 ?