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- 2017-02-13 发布于湖北
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霍尔果斯过境公路改建工程
水泥稳定砂砾基层
施
工
方
案
霍尔果斯过境公路改建工程项目部
2016年8月12日
目 录
1.试验段实施目标 2
2.施工准备 2
2.1 试验段位置、实施时间确定 3
2.2施工技术准备 3
2.3 施工机械准备 4
3.施工方案 5
3.1施工工序及流程 5
3.2 各工序施工方法 5
3.3 质量检测控制 13
4.总结报告 13
本工程位于新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市境内。伊犁哈萨克自治州位于中国新疆北部伊犁河谷处,与边境线总长度为2019公里。伊犁哈萨克自治州西部紧邻欧亚国家哈萨克斯坦。本项目主线东方老路自北向南布线,起点(K0)与G30高速公路相接。沿东风老路向北交,与和平路交叉(K3+230)之后沿霍尔果斯中哈合作中心商贸区西侧围栏向北前行,终点截止到霍尔果斯中哈合作中心商贸区北侧我看(K7+407.039),与乡道010线相接。
沿线主要控制点:中哈合作中心商贸区围栏、东风干渠等。本项目主线(K0+000-K3+320)采用二级公路标准,路基宽16m,设计速度60km/h;主线 (K3+320-K7+407.039)采用三级公路标准,路基宽度8.5m,设计速度40km/h.支线(HK0+000-HK2+027)采用14m路基宽,罩面处理。
根据《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)要求,在底基层和基层正式开工之前,应铺筑试验段。
霍尔果斯过境公路改建工程路面基层设计做法为,30cm厚水泥稳定砂砾基层。
在水泥稳定砂砾基层正式开工前,先铺筑基层试验段,试验段长度按规范要求选定为100m。水稳层集料采用拌合站集中拌合、层采用摊铺机满幅摊铺作业。试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工规范进行。
1.试验段实施目标
应通过铺筑无结合料的集料基层试验段,确定以下主要项目:
(1)用于施工的集料配合比例。
(2)材料的松铺系数。
(3)确定标准施工方法:
①集料数量的控制;
②集料摊铺方法和适用机具;
③合适的拌和机械、拌和方法、拌和时间、混合料的均匀性和拌和产量等;
④集料含水量的增加和控制方法;
⑤整平和整形的合适机具和方法;
⑥压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数;
⑦拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合;
⑧密实度的检查方法,初定每一作业段的最小检查数量。
(4)确定每一作业段的合适长度。
(5)确定一次铺筑的合适厚度。
(6) 接缝的处理工艺。
2.施工准备
2.1 试验段位置、实施时间确定
根据本工程总体施工顺序安排和试验路段具有代表性的要求,选择设计桩号主线K3+060-K3+160段为试验段。计划于2016年8月14日开始实施。
2.2施工技术准备
2.2.1 试验段实施方案 见本方案。
2.2.2 水稳层材料规格和施工配合比确定
(1)按照设计,本工程基层选用骨架密实型混合料,其集料的最大粒径不大于31.5mm,集料级配范围应符合下表要求:
骨架密实型水泥稳定集料级配
层位 通过下列方筛孔(mm)的质量百分率(%) 31.5 26.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 基层 100 100-90 89-72 67-47 48-29 35-17 22-8 7-0 因此,本工程水泥稳定土所用的碎石,考虑预先筛分成4个粒级料,然后进行配合,使集料颗粒组成符合上表级配范围:1#料粒级:31.5~19.0mm;2#料粒级:19.0~9.5mm;3#料粒级:9.5~4.75mm; 4#料粒级(机制砂):4.75~0.075mm。碎石集料的压碎值≤30%
(2)水泥采用“富丰”牌缓凝型P·O·32.5#水泥,初凝时间大于4小时,终凝时间大于6小时。
(3)拌和用水采用饮用水。
根据设计和规范要求,按照集料级配优化、水稳土压实度不低于97%、7天无侧限抗压强度3Mpa的原则,采用以上材料试配,选定合适水泥剂量和拌和水用量,确定基层水泥稳定土配合比。
2.3 施工机械准备
水稳层施工拟采用如下表列主要机械,各机械按计划要求到位及调试完毕。
序号 机械名称 规格型号 数量 到位时间 调试完成时间 搅拌站 1 水泥稳定土搅拌楼 400t/h 1套 2016年8月3日 2016年8月9日 2 装载机 3m3 2台 3 运输车 德龙自卸车 15辆 施工作业面 1 自动平地机 1台 2016年8月10日 2016年8月12日 2 双轮压路机 1t 2台 3 钢轮压路机 18t 2台 5 水泥稳定砂砾摊铺机 摊铺幅度8m 2台 6 洒水车 8000L 2辆 7 加油车
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