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蔬菜深加工可行性论证研究报告
蔬菜深加工可行性研究报告
第一章 总 论
一、项目名称、建设单位及申报单位
1、项目名称:调味蔬菜深加工
2、建设性质:新建
3、项目建设单位:集团股份有限公司
项目建设单位法人代表:史**
项目建设所有制形式:股份制
4、建设地点、规模、期限及建设内容
项目建设地点位于市上海西路万福工业园内,建设年产5000吨调味蔬菜生产加工厂,项目建设期为9个月,主要建设内容为建设调味蔬菜加工车间、生产线及办公、生活服务设施。
5、项目申报单位及法人代表
申报单位:市农业综合开发领导小组办公室
市财政局
6、投资规模及资金构成
本项目总投资1494.26万元,其中, 固定资产投资1089万元,铺底流动资金405万元。
9、项目资金筹措
企业自筹资金494.26万元,申请银行贷款1000万元。
10、主要经济技术指标
该项目建成达产后,年可生产调味蔬菜5000吨,实现销售收入6600 万元。
11、项目辐射范围及带动能力
本项目建成投产后,年需各种蔬菜原料15000吨,可带动当地3000多农户从事蔬菜种植7500亩,年增加农民收入1200万元,增加就业人数280余人。
二、可行性研究报告编制依据
1、青岛市“十五”发展规划
2、市“十五”发展规划
3、国家农业综合开发办公室关于扶持农业产业化的有关政策
三、综合评价和论证结论
1、综合评价:该项目建设对于提高蔬菜产品的附加值,增强农产品出口创汇能力,增加农民收入,促进农村经济发展具有重要意义。项目建设单位具有20多年生产蔬菜产品的经验,本项目采用国外已成熟的先进技术,生产工艺路线合理,具有较好的经济效益。本项目通过建设污水处理设施,将生产过程产生的废水处理达标后排至市污水处理厂。
2、论证结论
本项目建设有利于食品加工业内部结构调整和产业布局的优化调整,有利于推动青岛市农业种植结构调整,实现农民增收、企业增效。本项目的调味蔬菜产品达到日本国家标准要求,符合国际市场潮流,市场前景广阔,具有良好的经济效益。同时,本项目建设为周边农民增收致富提供了有效途径,能有力地带动种植业的发展,具有良好的社会效益。
第二章 项目背景及必要性
一、项目建设背景
我国是世界农产品生产大国,具有丰富的农产品资源。但是,由于我国人多地少,农业生产集约化程度低,在我国加入WTO后,农产品特别是大宗农产品由于生产成本高,缺乏国际市场竞争力,而蔬菜等园艺产品由于不便于大规模机械化生产,我国农村人口多,劳动力成本低,进行蔬菜生产具有明显的竞争优势,随着人们生活水平的不断提高,对蔬菜的消费量逐年增加。同时,蔬菜产品在发达国家具有广阔的市场前景,目前,国家农业部、青岛市都把蔬菜加工业作为重点扶持的出口创汇产品。
二、项目区农业产业化经营发展现状
项目区所在的市位于胶东半岛中部,是青岛市、山东省重要的蔬菜、畜牧、果品生产基地,经过近十几年的发展,已形成了以大沽河流域为主的蔬菜生产基地,以丘陵为主的果品生产基地,以平原为主的畜牧生产基地。该区域拥有龙大、万福、九联等10家国家级农业产业化龙头企业,是山东省主要的农产品出口创汇基地之一。
三、项目建设的必要性及目的意义
该项目的建设将使集团在蔬菜出口方面改变以保鲜蔬菜、冷冻蔬菜为主的局面,通过开发调理蔬菜新产品,提高了产品的科技含量和附加值,有力地增强了龙头企业的带动作用,壮大了主导产业。同时,该项目的建设,对于促进当地种植业结构的调整,引导农民大力发展高效、创汇农业,积极推行农业标准化生产,提高农产品质量,杜绝不合理使用农药、肥料的现象,保护农业生态环境等具有积极的意义。
第三章 建设条件
一、项目区概况
1、项目位置:该项目位于市北部新规划的工业区——上海西路,项目占地面积13746㎡,该处交通发达,通信方便,基础设施配套。
2、自然资源状况
市位于胶东半岛中部,居青岛、烟台、威海、潍坊四市之间,隶属青岛市。市地处北温带,属季风区大陆性气候。农业发达,农业产业化水平起步高。
市位于山东省对外开放区的前沿,胶东半岛的几何中心,是联结青岛、烟台与潍坊的重心城市。市位居烟台、青岛和龙口三个对外开放港口的中心地带,有着便捷的交通条件,市内有蓝烟铁路、309国道、204国道和青烟一级公路、潍莱高速公路,青岛流亭国际机场距市区70公里左右,青岛港距市区100公里左右,市各种基础设施配套完善,为工农业的发展提供了较完备的物质基础。
3、社会经济状况
近几年来,市积极贯彻党中央、国务院关于发展农业产业化经营的发挥和政策,通过积极培育龙头企业,把发展农业的着力点转移到依靠科技进步和提高劳动者素质,提高产品质量和经济效益上来,积极实施区域化布局、专业化生产、产业化经营、社会化服务战略,目前全市已初步形成了市场
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