简析中职汽车维修专业教学改革.docVIP

简析中职汽车维修专业教学改革 　　摘 要：随着经济的快速发展 ，我国的汽车数量逐年攀升，各种各样的汽车维修问题也随之而来，社会对于汽车维修专业人才的需求和要求也越来越高。中职院校作为技术型人才的培养基地，为了培养更多更优秀的汽车维修人才，就要进行适当的教学改革和创新，从而制定出更符合社会发展需求的教学方案。本文认真分析了中职汽车维修专业教学中存在的问题，并提出了相关的改革措施。 　　关键词：中职；汽车维修；教学改革 　　随着科技的不断进步，我国自主研发的汽车产量逐年增加，同时人们生活水平不断提高，汽车也得到了广泛使用，这就促进了汽车售后市场的快速发展，为汽车维修专业人才提供了广阔的就业前景。中职学校主要培养适应生产、经营、服务等行业的中等技术应用型人才，面对社会的发展和市场的需求，中职学校要采取有效措施，深度优化和改革汽车维修专业教学，完善汽车维修专业的教学体系，从而为汽车行业培养出更多优秀的技术型人才。 　　一、中职学校汽车维修专业教学现状 　　（一）课堂教学重理论轻实践 　　传统的课堂教学仍是职中职院校主要的教学形式，老师主要在课堂上讲授理论知识，课堂实践性很差。中职院校的学生大部分基础知识偏差，而汽修专业理论又往往比较深奥抽象，因此板书加图片的传统教学模式很难让学生在短时间内形成清晰的概念和认识，难以达到理想的教学效果。学生理论学习不够扎实，在课外的实训阶段，不明白零部件的构造结构和相互联系，更不能理解其各自的作用原理，这样自然无法掌握维修技能。 　　（二）教师教学素质偏低 　　汽车维修专业是一门较综合的专业，涉及机械、电工、电子、材料、加工等方面的知识，作为汽车维修专业的教师，既需要有广博的理论知识，又需要有一定的操作技能和实践经验，但是目前来看中职学校大部分汽车维修专业的教师还达不到要求。中职教师还沿用着传统填鸭式的教学模式，只是以教材为依据，对学生进行理论灌输，在实践操作中也是按照操作流程，机械式的教学，不能够充分利用操作技能和时间经验对学生进行灵活性教学，很难激发学生的学习热情，也影响了学生的创造性学习。 　　（三）教学内容和教学目标不明确 　　由于汽车维修包含机修、电工、车身饭金修复、喷涂等子工种，而且每个工种既可以独立、又存在相互联系，从培训的角度来说，不可能在这么短的时间完成所有科目的培训。而学生和家长普遍希望学到更加全面的技术。学校在开设课程时为了满足学生及家长的要求，在开设课程时强调“多”而忽视“精”，教学内容过于繁杂，造成教学目标不够明确。 　　（四）教学未与社会实际结合 　　传统汽车维修专业教学过于陈旧，没有与当今社会的实际发展情况相结合，与社会实际需求的矛盾日益突出。职业教育在教学内容上应注重职业的生产过程和实际要求，强调专业教学内容与职业岗位的需求，以岗位的需求确定教学内容。而在社会快速发展的今天，中职学校的职业教育特色不突出，内容陈旧，不能及时更新教学内容，难以适应汽车工业的发展及生产需求，使得毕业生的就业竞争力太弱，择业面窄。 　　二、汽车维修专业教学改革的措施 　　（一）加强理论与实践相结合 　　在汽车维修专业的教学过程中，要加强理论与实践的有效结合，理论指导实践，实践验证理论。在课堂上老师纪要讲授教材中的理论知识，也要演示汽车部分零部件的拆装；车间实训时，既传授学生组装机械的技术，也能讲解知识原理，理论与实训同步并进，教材与实验设备两手抓。例如，当教师讲解汽车底盘构造时，可以先在课堂上结合平面图形让学生对其组成有一个初步印象，然后带领学生观察实验室的汽车底盘，使其加深印象，接下来再利用多媒体演示底盘的构造与运动形态，指导学生分解结构，使其对复杂的机械结构和各零部件的相互配合运动关系形成直观认识，课堂结束后，学生不仅掌握了不同的零部件构造与各自作用，还提升了分析解决问题的能力。 　　（二）加强师资建设 　　中职教师在教学实践中扮演着十分重要的角色，是教学活动的组织者和指导者，因此加强师资建设是汽车维修专业教学改革的一项重要措施。加强师资建设，就要对教师进行更专业化的培训，对教师进行丰富的理论知识培训的同时，更要注重对教师实践操作技能的培训，同时还要定期安排时间让教师去汽车维修车间进行参观实习，从而积累实践经验，建立一支“双师型”实践教学师资队伍。 　　（三）调整专业课程 　　对中职院校来说，汽车维修专业的根本目标在于培养一线维修技术人员，一切教学都应该围绕这一根本目标开展，以此为导向调整当前的课程设置。中职院校要本着“学以致用”的原则，对该专业现有学科删繁就简，空泛而毫不实用的基础学科，陈旧落后的理论学科，与教学目标联系较少的课程，这些都要全部删除或尽量减少学时安排，将大部分学时留给最新行业知识与专业技术。 　　（四）以社会需求为教学导向