发动机绪论.ppt

曲柄连杆机构 将活塞的往复直线运动转变为曲轴旋转运动并对外输出动力。 配气机构 分为气门组和气门传动组；动力通过气门传动组传递过来，驱动凸轮轴，进而通过气门组控制进排气。 燃油供给系 润滑系 冷却系 点火系 机械点火系 电子点火系 起动系 六、发动机性能指标 动力性指标 有效转矩：指发动机通过飞轮对外输出的转矩，通常用Tｅ表示，单位为N·m。 有效功率：指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的功率，通常用Pe表示，单位为kW。它等于有效扭矩和曲轴转速的乘积。 Pe=Te·n/9550 (kW) n － 曲轴转速，单位为r/min。 额定功率：发动机在较小的负荷下，运行15 min时的功率。 经济性指标 燃油消耗率：指发动机每发出1kW有效功率，在1小时内所消耗的燃油质量(以g为单位)，燃油消耗率通常用ge表示，其单位为g/kW·h。 ge=1000·Gf/Pe (g/kW·h) Gf － 每小时的燃油消耗量，kg/h。 发动机转速特性 发动机转速特性指发动机的功率Pe、转矩Te和燃油消耗率be三者随发动机转速n变化的规律。 Pe、Te、be随发动机转速n的变化呈现出怎样的变化？ 作业 通过网络等方式了解目前市场上热销车型及相关品牌、厂商，选择一款车型作为本课程作业的目标车型。车型区域分配： 汽配1521：欧洲、韩国品牌 汽配1522：美国、日本品牌 本次作业：了解所选车型发动机排量、最大扭矩、最大功率等主要技术参数，制作成PPT，格式自己设计。 学习目标： 掌握发动机基本工作原理与总体构造 了解发动机性能指标 发动机整体构造认知 * 以末代搭载转子发动机的RX8为例，1.3L的排量，双转子，最大功率能达到151kW，最大扭矩211N·m，动力接近2.5L的四冲程发动机或者2.0T的涡轮增压发动机的水平。 * 以末代搭载转子发动机的RX8为例，1.3L的排量，双转子，最大功率能达到151kW，最大扭矩211N·m，动力接近2.5L的四冲程发动机或者2.0T的涡轮增压发动机的水平。 * 以末代搭载转子发动机的RX8为例，1.3L的排量，双转子，最大功率能达到151kW，最大扭矩211N·m，动力接近2.5L的四冲程发动机或者2.0T的涡轮增压发动机的水平。 * 以末代搭载转子发动机的RX8为例，1.3L的排量，双转子，最大功率能达到151kW，最大扭矩211N·m，动力接近2.5L的四冲程发动机或者2.0T的涡轮增压发动机的水平。 * 以末代搭载转子发动机的RX8为例，1.3L的排量，双转子，最大功率能达到151kW，最大扭矩211N·m，动力接近2.5L的四冲程发动机或者2.0T的涡轮增压发动机的水平。 * * * * * * * * * * 单元一 绪论 发动机：动力供给装置，通过飞轮将动力传送给驱动轮。 1.1 发动机工作原理与总体构造 一、发动机的功能 二、基本术语 三、四冲程汽油机的工作原理 四、四冲程柴油机的工作原理 五、发动机总体构造 六、发动机性能指标 一、发动机的功能和分类 发动机（汽车用往复活塞式内燃机）是汽车的动力源，通过燃烧燃料将化学能转变为机械能，推动汽车前行。 汽油机 柴油机 天然气发动机 电力发动机 发动机按活塞运动方式：往复活塞式和旋转活塞式 往复活塞式 发动机行程数分类：往复活塞式和旋转活塞式 旋转活塞式 发动机按活塞运动方式分类：四冲程式和二冲程式 四冲程式 二冲程式 发动机按冷却方式分类：风冷和水冷 风冷式 水冷式 发动机按气缸布置方式分类： 发动机按气缸布置方式分类：直列、V型、水平对置、星型等。 V型 水平对置 星型 二、基本术语 气缸工作容积或气缸排量(Vh) Vh= π·D2·S·10-6/4 (L) D－气缸直径(mm) 发动机工作容积或发动机排量(VL) VL= Vh·i (L) i－气缸数 上止点 下止点 曲柄半径(R) 活塞行程(S) S=2·R 燃烧室容积(Vc) 气缸总容积(Va) Va=Vh+Vc 压缩比(ε) ε=Va/Vc =1＋Vh/Vc 三、四冲程汽油机的工作原理 1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程 吸入的是混合气 三、四冲程汽油机的工作原理 四、四冲程柴油机的工作原理 1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程 吸