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论高速公路机电设备的维护与管理 　　摘要：近年来，高速公路机电设备的维护管理得到了广泛重视，它不仅关系到高速公路收费、监控以及稽查等工作；还直接影响到设备的使用寿命，管理水平低下会造成维护费用增加，科学、合理、规范的管理机电设备是非常重要的。该文重点对高速公路机电设备的涵义、特点以及管理与维护方法进行了阐述。 　　关键词：高速公路 机电设备系统 管理 维护 　　前言 　　高速公路项目中机电设备的维护和管理工作对整个高速公路的顺利通车运行有着极其重要的意义和作用。高速公路机电设备的相关维护管理人员要不断的在实践中总结经验和教训，积极的引进先进的设备和技术，了解和掌握行业动态，以促进我国高速公路的高效、安全、舒适、通畅的现代化建设发展。 　　1.高速公路机电设备系统的相关概述 　　高速公路机电设备系统主要由四个系统组成，即通信系统、收费系统、监控系统以及供配电系统。这四个系统之间不是孤立存在的，它们相互联系、相互影响。通信系统是高速公路建设过程中一个重要的基础设施与配套项目，它主要的功能是为高速路中的各个部门提供语音、数据或者图像的传输。从一定程度上讲通信系统为高速公路的安全化、高效化以及快速化发挥了很大的作用。收费系统是高速公路进行投资后获得回报的一个途径，通俗点来讲是道路的建设者或者道路的拥有者对道路的使用者按照一定的标准收取的通行费，这部分通行费被用作资金的回报或者后期道路的维护中。监控系统主要是通过相关的监控设备对整个公路状况进行监视、监测，从而保证道路的通行状况、减少道路中事故的发生。所谓配电系统可以说是高速公路中其它系统正常运行的基础，主要涉及到市电的供给、自发电以及ups长延时电源等设备，良好的供配电系统对高速公路的安全起着至关重要的作用。 　　高速公路机电设备系统分布在高速公路的各个环节中，对高速公路中信息的跟踪、信息的反馈以及信息的分布都有着举足轻重的作用。高速公路机电设备系统主要有以下几个特点： 　　（1）技术的集成度比较高。高速公路的机电设备系统不仅会涉及到电子技术、自动化技术，还会涉及到计算机技术、通信技术以及机械技术等许多学科的技术，各个学科系统之间相互融合、相互借鉴，从而确保整个系统的良好运转； 　　（2）机电设备分布的范围广、涉及面大。高速公路中每个收费站以及每个管理中心都有机电设备系统的分布，可见它的分布范围是极其广阔的，同时由于设备系统的广泛分布，才进而确保了相关信息及时、准确的传递。 　　（3）设备出故障的频率比较高，相应的更新速度比较快。高速公路机电设备系统中的很多设备分布在全线的各个路段，因此极其容易受开发环境的影响，所出现故障的频率也就比较高。而且机电系统中的设备的灵敏度高、技术含量也比较大，这也就致使它们更容易受到环境的影响，从而导致不能正常工作。高速公路中的很多技术设备都涉及到尖端前沿的学科，其更新换代的速度也极其快，因此需要我们不断的采取新技术、新工艺、新装备来更好的服务于高速公路建设。 　　2.高速公路机电设备的维护与管理工作的认识 　　当前，在高速公路中车辆的通车里程在不断增加，相应的机电设备在高速公路中所担负的作用也越来越大，而且相关的学者指出机电设备的好与坏会直接影响到高速公路中其它方面的工作。如果一套机电设备的管理水平不高，那么它不仅仅会影响机电设备的使用寿命，而且无形中也会增加维护维修的费用，情况严重时会造成重复性的投资。由此可见，做好机电设备的维护维修工作是十分有必要的。 　　现代化高速公路中基础设施的运行是依靠收费、监控以及通信机电设备完成的，服务水平的体现是依据照明、通风以消防设施来完成的。对高速公路状况的优化除了平时的养护管理工作外，还要做好维持高速公路交通环境的工作，使其始终保持正常的运行，从某种程度上讲机电设备是保障高速公路良好运行的关键性手段。所以，在高速公路中开展维护、维修工作具有十分作用的现实意义。 　　高速公路中所使用的机电设备的技术含量高、灵敏度高，内部系统的组成成分也比较复杂，而且单体在制作时所需要的成本也比较高、产品的使用寿命不仅有限而且更新的速度也极其快。就像机器人与汽车一样需要经常性的进行相应的维修与保养。机电设备也是同样的道理需要定期的进行维修、维护工作，以确保机电系统设备的正常运转，使其寿命延长，节约后期的投入成本。 　　3.高速公路机电设备的维护与管理的措施 　　我国的高速公路建设起步比较晚，而且在机电设备的管理方面也缺乏相应的经验。进入新时期，我国在高速公路机电设备方面取得了一些不错的进展，但在管理以及维护上仍然存在着一些问题，这些问题集中表现在：第一，建设方与运营方之间的脱节，致使机电系统与具体的运营工作存在有矛盾；第二，机电设备的国产化程度低，且国内没有统一的标准，进而给管理与维护工作带来诸