铁路桥梁工程中桩基础施工技术的要点.docVIP

铁路桥梁工程中桩基础施工技术的要点.doc

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铁路桥梁工程中桩基础施工技术的要点.doc

铁路桥梁工程中桩基础施工技术的要点   摘要:桩基础施工技术水平的高低直接决定了铁路桥梁工程的质量。本文作为新时期背景下的铁路桥梁施工企业,必须切实掌握铁路桥梁桩基础施工技术要点,才能最大化的确保铁路桥梁工程质量。基于此,本文就如何提高铁路桥梁桩基施工安全、高效地施工做了详细阐述,同时强调了铁路桥梁桩基基础施工技术在铁路桥梁桩的施工运用起到了重要的参考作用。   关键词:铁路桥梁 桩基础施工 技术   当前运输业的大力发展,使得人们运输设备的规格要求也在不断提高,因而对铁路桥梁基础设施的需求数量不断增加,对铁路桥梁的质量要求也不断加高。而铁路桥梁桩基础施工质量决定着铁路桥梁质量的是否过硬。所以拥有一套先进的、能普遍应用的铁路桥梁桩施工技术,能够为我国运输事业做出质的改变。为此笔者就铁路桥梁桩基础施工技术有以下几点阐述。   1、加强铁路桥梁桩基础施工的前期准备   为桩基基础工程施工做出好的基奠,准备工作要从多方面入手,例如施工的地理环境的勘察、地质勘探、桩基的测放、护筒的规格要求落实等。   1.1勘测清理桩基基础施工场地   能否排除对施工有阻碍作用的一切事物,是一个桩基工程能否开展的先决条件。充分进行实地考察是至关重要的,例如施工场地是否属于旱地、是否水上作业、是否堆积杂物、等都要根据施工的详细参数来对应标的研究,用适当的方法来解决。保证施工场地的平整、工作平台满足要求。   1.2测放桩位   在平整的场地用方木桩准确的标示各桩位的中心及高程,之后埋设护桩,桩高略高于地面,浇筑砂浆对护桩进行固定,要充分保持桩的稳定、牢固。最后要得到监理的认可方能最终确定桩位。   1.3准备桩基基础的护筒   在铁路桥梁桩基基础施工中多用钢护筒,并且需要加厚处理钢护筒的顶部和底部,保持钢护筒的高度≥2m。护筒掩埋需要特别留意,护筒周围必须用粘土夯实,粘土要触底到护筒底部,护筒中心和桩位中心必须一致,满足规范要求。   1.4充分利用桩基基础的钻孔泥浆   为了避免开钻后钻机进尺空转,进行基础施工之前,根据具体的地质地层情况需要在桩孔内投入一定数量的粘土、碱及相应的水,所以需要储备一定的造浆粘土。钻机做不进尺空转,利用钻头搅制泥浆,搅拌后回流至泥浆池,待储够泥浆后,采用正循环钻进,因而也需要建造一定量的泥浆池。   2、铁路桥梁桩基基础施工技术在实际施工中的应用   对于建设企业来说,铁路桥梁桩基础建设质量关系到整个铁路基建工程的质量及使用寿命,同时也关系到了铁路工程的经济效益。充分发挥铁路桥梁桩基础施工技术在施工中指导和借鉴作用,保证施工的顺利高效进行。而在应用过程中有多方面的注意事项。   2.1钻孔要点   2.1.1钻进   钻进前需要注意的事项比较多,不能盲目钻进。造浆是钻进前务必要进行的事项,不能让钻机空转,及时使用泥浆泵将泥浆均匀化方能钻进;同时钻进前对距中心5米以外的所有砼灌注桩的灌注时间至少有24小时才能开展,否则就会对邻桩混凝土凝固造成影响。当钻进到土质比较松散范围时有多种可能情况发生,则需要有相对应的施工方案及工艺,尤其是在松散层开孔孔壁坚实度需要格外加强,将粘土与小片石按照一比一的比例投入,且需要在孔壁中挤入泥膏片石能够有效加强孔壁坚实度。钻进进行时,对图层的变化要密切关注,通过渣土取样辨别土层变化,在开孔后,随时调整钻机参数,同时在施工开始到竣工都需要将渣样编号存档。例如遇到质密的岩石层,就应该注意泥浆的比重大约在1.4、钻机功率要大、钻速要低,反之则需要使用高转速。按每进尺5到8米时对钻孔的直径进行勘察,同时持续保持孔内泥浆的粘度和比重以防坍塌。   2.1.2终孔   终孔前,必须有监理工程师对成孔全面检验方能最终确定是否终孔。检验项目有孔深、垂直度、孔位、孔径,并需要对检测数据做好详细记录,参数合格方能终孔。   2.2钢筋笼加工与安装   钢筋笼的加工必须严格按照设计图纸要求来制作,所有钢筋笼要在加工场所集中统一制作成型。尤其留意钢筋连接后要保证钢筋笼的截面钢筋接头数小于等于主筋总根数的一半,两个接头间距≥0.5米,之后准确地在箍筋圈上标出主筋位置,依次在主筋上放好所有的地箍筋圈,扶正箍筋圈逐一焊接好,同时确保钢筋的间距、长度不出差错。安装时,需要用适合的车辆将钢筋笼移至各个桩位。为了防止对钢筋笼吊起是造成变形,对钢筋笼进行加固十分必要,确保钢筋笼顺利安装。   2.3灌注水下砼   水下砼的灌注要保证其使用的水泥按国家的相关标准应使用普通硅酸盐水泥(425#);骨料的选用一般为当地所产的中砂,但砂石的成分结构要符合规范标准;水的使用需要试验检验当地的河水、自来水是否符合规定后方可采用;砼配比例一般是根据材料性质通过试验配比正确后方可确定;导管一般

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