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非开挖定向穿越―拉管在蓟运河穿越工程中的应用 　　【摘要】在管道施工过程中，当遇到公路、铁路、河流、建筑物等地上障碍物时，采用传统的明开挖工艺无法施工，采用顶管、沉管等施工工艺造价高，这时可采用非开挖定向穿越―拉管施工，本文通过拉管在蓟运河穿越的施工详细介绍了拉管施工的工艺流程。 　　【关键词】 拉管 磁方位角 扩孔 管道回托 　　一、定向穿越―拉管施工程序 　　①测量放线→ ②设备搬迁、井场布置→③系统安装、调试→ ④磁方位测量→ ⑤试钻→ ⑥钻导向孔→⑦五级预扩孔+一次清孔→⑧管道回拖→ ⑨设备撤场、竣工整理 　　1测量放线 　　根据设置的穿越中心线桩和出、入土点桩放线。入土点作业区的放线原则是：以入土点为基准，前后分别为20m和50m。用白石灰将边线和穿越中心线标识出。出土点作业区的放线原则是：以出土点为基准，前方为25m，后方15m。用白石灰将边线和穿越中心线标识出。根据施工场地的具体情况，灵活调整出、入土点作业区的面积和设备的安装空间，以安全、够用、经济为原则。 　　2设备搬迁、井场布置 　　锚固箱安装就位后，用吊车配合，将钻机及配套设备连接安装就位，根据管道穿越中心线，调整钻机的左右位置，使钻机中心线与管道穿越中心线重合；根据设计图纸提供的入土角调整钻机高度，使钻机的行走轨道与水平面的夹角与设计的入土角相吻合。其它动力系统、泥浆系统按平面布置摆放在相应的位置。 　　3 系统安装、调试 　　所有设备进入施工现场后，进行系统安装，按照空中不布线的安全原则：所有的电缆线埋地，所有的水管线避开行车路线。系统安装完毕检查一切正常后，进行系统试运转。同时，在开钻施工前认真检查钻杆、麻花钻杆、无磁钻铤、扩孔器、卸扣、万向节等钻机具的质量，清洗丝扣并进行无损检测，确保内部无损伤，检查钻头的水眼是否更换等等，在扩孔、回拖前还要检查并确保扩孔器的水眼畅通，卸扣无变形、锁销完好，万向节丝扣润滑，对钻杆、麻花钻杆要进行严格的选择、测量和级配编号。 　　4 磁方位角测量 　　磁方位角作为定向钻穿越工程最重要的控向数据，是确保穿越曲线圆滑的最重要的保障。因此，在导向孔开钻前，要认真做好穿越中心线的磁方位角测量，这一数值是导向孔控向的原始依据数值，必须准确。用全站仪通过在穿越中心线上地表多点测量（一般情况下，出、入土侧各取两个点），然后将各组数据进行分析对比，排除那些由于磁干扰而错误的数据，确定正确的磁方位角数值。如果各组数据相差较大（0.2°以上），则增加测量点（2-4个），直到确定正确的数值。 　　5试钻 　　搬迁、就位、连接、复测完成后，对施工用的机械设备进行单机试运，对泥浆系统、控向系统进行调试。然后按地质条件配好足量泥浆，进行喷射，钻机试钻进20m―30m（两至三根钻杆），检测各部位、各系统的运行情况，发现问题及时处理。 　　6 钻导向孔 　　6.1 钻导向孔采用的钻具主要有：钻杆采用5 1/2″API标准S135内部加厚型钻杆、钻头采用8 -1/2三牙轮铣齿钻头； 6-5/8″无磁钻铤1根；控向设备采用英国Sharewell公司生产的Tru-Trucker system实时跟踪系统和MGS系统，在整个穿越过程中采用地面信标系统（Tru-Trucker system）配合MGS系统进行准确跟踪定位，确保出土位置准确无误。 　　6.2 在导向孔钻进过程中，要认真观察孔内泥浆返出情况，每一小时取样一次，泥浆工程师做好试验分析，将分离物与地质勘探报告相比较，确定是否进行泥浆性能调整，并做好记录，以便准确判断钻进过程中的地质情况，来决策钻进运行，确保钻导向孔一次成功。 　　控向员严格按图纸设计要求进行控向，导向孔是以后各级预扩孔和回拖管道的基础。导向孔严格按设计曲线钻进，在开钻前对司钻人员作好详细的技术要求，对每一根钻杆的钻进要求都提前在图纸上作好标注，控制钻杆的折角变化：单根钻杆折角变化1°，连续三根钻杆折角变化1.5°；保证穿越曲率半径符合设计要求、管底最大埋深、入土角及出土角均能达到相应设计规范的要求。 　　在钻进时，控向员根据绘制的穿越曲线图结合实际变化准确及时地向司钻员发布控向指令，并随时根据钻进情况调整司钻推进、旋转操作。司钻员密切注视钻机仪表台上扭矩显示表、推力显示表、泥浆压力和流量表，随时判断扭矩是否达到最大？钻头是否卡住？泥浆压力、流量是否足够等等细微却又十分重要的问题。如出现问题，司钻员要严格按照施工作业指导书和司钻工操作规程手册的操作内容冷静处理并及时汇报，在最短的时间内解决问题。 　　重点控制单根钻杆的钻进质量和整体曲线的质量，确保施工曲线与设计曲线重合。严禁出现施工曲线缩短与原设计曲线产生空间距离的情况。这是确保预扩孔、回拖作业的基础。 　　6.3导向孔在钻进过程中偏