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GPS汽车油耗监控系统供参习
GPS汽车油耗监控系统
系统组成
系统主要由显示终端油耗传感器组成。显示终端安装在驾驶室内;油耗传感器安装在油管上;传感器信号通过线束传至驾驶室显示终端中, 单位 数量 GPS 台 1 油耗传感器 台 1 油耗显示终端 台 1 过滤器总成 台 1 后台服务器 台 1 软件 套 1 通讯卡 套 1 其它安装附件 套 1
数字终端:
显示功能:有累计油耗、累计里程、单次油耗、瞬间百公里油耗四项内容。
通电后首5秒显示累计油耗(无法清零);第6-10秒显示累计里程(需有里程信号支持);然后显示单次油耗。按住右键5秒:单次油耗值清零。按动左键:转换显示单次油耗或瞬间百公里油耗(需有里程信号支持)。
通讯功能:数显终端上有RS232输出串口,与GPS设备串口通讯。
后部线束插针定义:右侧5针:自右向左依次:24V汽车电源;搭铁;里程信号输入;搭铁;Rs232串口输出(接GPS设备用)。线束色别:24V汽车电源线-红;搭铁线-黑;里程信号线-蓝;搭铁线-黑; Rs232串口线-黄。左侧3针:自右向左依次:油耗信号输入;搭铁;12V输出。线束色别:油耗传感器信号线-绿;搭铁线-黑;12V输出线-红。
工作电压: 24V
工作温度:-20~+80℃
传感器:
精度误差: ≤0.5%
量程选择: M2:6-120 L/h 适用最大功率 350Kw/h发动机
M3:8-240 L/h 适用最大功率 700Kw/h发动机
M4:12-600 L/h 适用最大功率 1750Kw/h发动机
燃油过滤要求: 0.05mm(纸质初滤器最佳)
适配油管之接嘴口径: ?6、?8、?9、?10、?11、?12mm六种。
工作电压: 5-24V
工作温度: -30~+85℃
通讯功能:数显终端上有RS232输出串口,与GPS设备串口通讯。
功能特点
结合GPRS远程油耗数据传输技术和GPS车辆卫星定位技术,向用户的电脑上实时跟踪并传输以下数据: 发动机油耗变化(发动机的实际燃油量)、油箱的油量变化(加油时间、加油地点、加油量、剩余油量)、车辆的位置变化(轨迹回放、轨迹跟踪)、百公里油耗变化、是否有偷油行为发生(偷油远程报警、偷油量远程查询)。
采用手机双向通讯技术。当有偷油现象发生时,油耗仪立即向用户手机发送“被偷油短信”。用户也可在没有电脑的情况下,随时以发送手机短信的方式,调取当前发动机的油耗信息;
采用仪表显示方式,显示发动机的累积油耗、当前油箱油量、当前车速及当前时间。
采用高灵敏度容积式流量传感器,安装在油箱与发动机的供油管路之间,精确测量发动机的实际油耗(误差小于千分之五),测量精度不受环境温度、燃油牌号及油耗量程的影响;
采用先进的微积分标定技术,利用车辆现有的油箱液位传感器,精确测量油箱的实际油量(误差小于百分之一),并可测量和记录油箱的加油时间、加油量、油量不正常减少(被偷)等数据;
采用回油压力脉动自动补偿和回油气泡自动排出技术,可以自动消除发动机回油的压力脉动和气泡影响,保证供油系统正常工作;
采用吸振技术,油耗测量过程不受车辆剧烈颠簸的影响,提高油耗仪的可靠性和稳定性;
GPRS远程油耗数据传输技术和GPS车辆卫星定位技术;
手机双向通讯技术。
安装前注意事项步骤
须明确发动机类型(如高压共轨型、电控单体泵、直列泵式)、功率大小、进回油软管内径及油耗传感器最佳安装位置,明确安装方案。
需检查汽车油路有无空气?有无水?油管有无磨损?油管与汽车其它部件有无接触摩擦?安装部位有无污物油迹?如有上述故障或污物油迹需先排除清理。
需先检查汽车原粗滤器(8),如为金属网过滤器,需更换成性能可靠的纸质粗滤器;如为质量完好带放水阀的纸质粗滤器(如国三发动机已标配),无需更换粗滤器。
油管内径主要有?6、?8、?9、?10、?11、?12mm等六种。选择适合的油耗传感器及与油管口径相同的传感器进出口接嘴,在接嘴螺纹上涂少许密封紧固胶,立即旋入油耗传感器螺口,旋紧力度适中。
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