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《力的正式分解》精品课件专用课件.ppt

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学以致用 汽车陷入野外树林里的泥坑中,司机手头只有一根长绳.请想办法帮司机把车拉出来. * ? 颇具讽刺意味的是,由于质量不过关,黄石大桥“治超”工作反而成了搞得最好的,大桥两端都安装了超大型衡器,每天投入80多人进行管理。      1996年12月16日正式通车的黄石长江公路大桥是国家重点工程,是国家公路干线312国道(上海至成都)上的特大型桥梁,是交通部自主设计、制造的第一座特大型桥梁,1999年竣工验收时被评为优良工程。然而,竣工仅仅7年,种种安全隐患却逐渐暴露出来。 ? ?降档通行是在“优良工程”运行7年后发生的事。因为在2002年11月,有关单位就已发现大桥3个跨度为245米的主跨存在跨中下挠(连接桥梁的桥面向下弯曲)现象,如继续下挠大桥就会垮塌。建设单位只得再投资7000多万元,对大桥进行了为期18个月的“大修”,采取对原主桥混凝土缺陷修复、箱梁裂缝处治、箱梁碳纤维补强等措施。      在1999年的竣工验收报告上记者看到,“主桥边跨现浇段结构主拉应力安全储备偏小,局部出现裂缝”、“主桥纵向线型控制不够理想,主梁腹板局部尺寸控制不严”等。令人不解的是,就是这样一个“安全储备偏小,局部出现裂缝”的大桥却被评为了优良工程。      据知情人士介绍,大桥成了今天这个样子,和当时设计、施工队伍的技术能力、施工中随时变更设计及地方政府为抢时间急攻冒进等各种因素有关。 目前,交通部门以黄石长江公路大桥建设时间较早,技术标准较低,交通量已趋于饱和状态等为由,已决定在离黄石长江公路大桥不过千米的江段上,投资29.4亿元,再建一座鄂东长江公路大桥。(刘新华 荣先明 来源:市场报) ? ? 一座只运行了七年的长江大桥,就不行了。不禁使我想起武汉长江大桥,当年由苏联专家设计的,几十年来只大修过一次。反而,武汉市其他的长江大桥、汉水桥,都是运行了时间不长,都要进行大修。 ? ? 实在搞不懂,现在科技这发达,为什么修的大桥还赶不上苏联人五十年前设计的水平呢。 * 本资料来自于资源最齐全的21世纪教育网 * 本资料来自于资源最齐全的21世纪教育网 * 本资料来自于资源最齐全的21世纪教育网 * * * 本资料来自于资源最齐全的21世纪教育网 * 黄石长江大桥 高大的桥要造很长的引桥,来减小桥面的坡度 §3.5、力的分解 1、力的合成 2、力的合成遵循平行四边形定则 复习: 力可以合成,是否也可以分解呢? 一、力的分解法则 1、力的分解是力的合成的逆运算 F F1 F2 分力F1、F2 合力F 力的合成 力的分解 注意:几个分力与原来那个力是等效的,它们可以互相替代。 作法: 把已知力F作为平行四边形的对角线,那么,与力F共点的平行四边形的两个邻边也就表示力F的两个分力。 F F1 F2 2、力的分解同样遵守 平行四边行定则 F 如果没有其它限制,对于同一条对角线,可以作出无数个不同的平行四边形. 二、力的分解有确定解的几种情形 1、已知合力和两个分力的方向,求两个分力的大小 唯一解 F2 F1 O F 2、已知合力和一个分力的大小方向,求另一分力的大小方向。 例:已知合力F=10N,方向正东。它的其中一个分力F1=10N,方向正南,求F的另一个分力F2 唯一解 F F1 O F2 3、已知合力F、一个分力F1的大小及另一个分力F2的方向,求F1的方向和F2的大小 可能一解、可能两解、可能无解 例:已知合力F=10N,方向正东。它的其中一个分力F1方向向东偏北300,另一个分力F2的大小为 8 N ,求F1大小和F2的方向,有几个解? 两解 若另一个分力F2的大小为5 N,如何? 唯一解 若另一个分力F2的大小为4 N,如何? 无解 力为什么要分解 F F2 F1 ★通过力的分解,可以求出一个力的两个贡献 按力所产生的实际作用效果进行分解 三、确定分力原则 效果一:使物体沿斜面下滑 效果二:使物体紧压斜面 30° G G1 G2 G θ θ G2 G1 例如:重力的分解,应该选择哪幅图呢? (1) (2) G θ 因此,倾角为θ的斜面上放有一个物体,该物体受到的重力G能对物体产生:(1)使物体沿斜面下滑 (2)使物体紧压斜面,则应该分解如下图: θ G2 G1 两个分力的大小为: 分析:斜面倾角越大 联系实际:高大的桥为什么要造很长的引桥? G1 增大, G2减小 方向:沿斜面向下 方向:垂直于斜面向下 30° G 如图,重为G的球,被一竖直光滑挡板挡住,静止在倾角为30°的光滑斜面上,试根据力的作用效果对物体所受重力进行分解。 F1 F2 F1=G/

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