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粮食仓储物流及食品加工项目
可行性研究报告
项 目 名 称: 粮食仓储物流及食品加工项目
项 目 单 位: 香港慧智创富有限公司
目 录
第一章 总 论 1
1.1项目概况 1
1.2项目编制情况 3
1.3结论与建议 5
第二章 项目承办单位概况、建设背景及必要性 7
2.1承办单位概况 7
2.2项目建设的背景 7
2.3项目建设的必要性 11
第三章 项目选址和建设条件 14
3.1项目选址 14
3.2自然地理状况 14
3.3旅游资源现状 16
3.4项目建设情况 17
第四章 项目建设规模和内容 18
第五章 项目旅游市场预测与分析 20
5.1固始县旅游发展布局 20
5.2项目区功能布局 20
5.3项目区旅游资源构成 22
5.4综合因素预测 23
5.5高峰人数预测 24
第六章 项目建设方案 26
6.1总体规划 26
6.2建筑规划 28
6.3结构方案 40
6.5供排水规划 41
6.5.1设计依据 41
6.6供电规划 42
第七章 环境保护与消防安全 44
7.1环境保护措施 44
7.2消防安全措施 45
第八章 文物保护 47
8.1文物概况 47
8.2文物价值 47
8.3保护区划 48
8.4文物保护措施 50
第九章 项目管理与劳动定员 55
9.1项目管理 55
9.2劳动定员 55
第十章 节能建设方案 56
10.1必要性 56
10.2节能措施 56
10.3节水措施 57
10.4节材措施 57
10.5能源管理 57
第十一章 项目实施计划 58
11.1项目建设周期 58
11.2进度实施计划 58
第十二章 招投标方案 60
12.1项目招标范围及招标组织形式 60
12.2投标、开标、评标和中标程序 60
12.3评标委员会的人员组成和资质要求 61
第十三章 拆迁补偿及安置方案 62
13.1制订依据 62
13.2征地 62
13.3安置补偿方案 63
第十四章 投资估算和资金筹措 65
14.1投资估算编制的依据 65
14.2投资估算 65
14.3资金筹措 69
第十五章 财务评价 70
15.1财务评价基础数据与参数选取 70
15.2总成本估算 71
15.3 营业收入估算 72
15.4经济效益分析 72
15.5 财务评价结论 73
第十六章 风险评价 75
16.1概述 75
16.2社会稳定风险识别 75
16.3项目合法性、合理性、可行性分析 77
16.4项目可控性分析 77
16.5社会稳定风险综合评价 78
16.6风险防范措施 79
第十七章 结论与建议 81
17.1结论 81
17.2建议 81
一、项目概要
1.1项目背景及项目概况
目前,在国内饼干市场中,大部分饼干还是以中低档产品为主。一些已发展到一定规模的企业正处在转型阶段。一些企业已经减少了低档饼干产品的生产量,开始向中高档产品领域进军,不断提升饼干产品的档次。因此,在国内饼干行业发展的关键时期,通过与国外同行面对面的交流学习,了解国外饼干行业的最新发展动态,了解国际知名品牌产品的先进生产设备、生产技术,对我国饼干行业的进一步发展将起到促进作用。
2.仓储物流背景及意义
近年来,我国粮食的仓储、运输、装卸、包装条件不断改善。2003年,利用世界银行贷款和国内配套资金在东北地区、长江沿线和西南地区建设的粮食收纳库、中转库、港口库和散粮运输系统基本建成并投入运营,标志着我国粮食现代物流体系建设的起步。1998年至2003年,国家投资建成1114个、总仓容5260万吨的国家粮食储备库,粮食仓储条件大为改善,技术水平明显提高。2006年底全国粮食总库存2亿吨,完好仓容的利用率为87%。
目前我国粮食主要流向是东北的玉米、稻谷和大豆流向华东、华南和华北地区,黄淮海的小麦流向华东、华南和西南地区,长江中下游的稻谷流向华东、华南地区。2005年东北地区流出粮食(含出口)约5710万吨(1140亿斤),黄淮海地区流出小麦1700万吨(340亿斤),长江中下游地区流出稻谷1700万吨(340亿斤)。粮食运输主要以铁路、水路为主,分别占跨省运量的48%(不含铁海联运)和42%,公路运输占10%。
从总的看,我国粮食现代物流发展还比较落后,物流成本高、效率低、损耗大的问题仍很突出。一是仓储设施不能适应散粮接卸的需要。目前现有完好仓容中只有约11%是适合粮食散装散卸的立筒仓、浅圆仓,其余89%的平房仓不适应散粮接收发的需要。关内主产区交通枢纽地区和南方部分主销区,散粮中转库容不足。二是运输方式落后。目前全国85%的粮食采用传统的包粮运输方式。
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