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基于曼奎斯特指数的我国新型工业化运行效率研究 　　[摘 要]运用基于非参数DEA方法的曼奎斯特指数分析法，研究了2003―2012年新型工业化运行效率，结果显示这10年间有8年我国工业化运行效率是上升的，工业化运行效率的提升更多的是依赖于技术改革和创新。新时期应根据经济发展的需要，进一步丰富和完善新型工业化的内涵和外延，按照更高的要求和标准引导我国工业经济向更高水平演进。 　　[关键词]新型工业化；分区域工业运行效率；曼奎斯特指数 　　[DOI]1013939/jcnkizgsc201551011 　　党的十六大提出我国要走“科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥”的新型工业化道路，为我国工业发展指明了道路。经过多年探索实践，我国新型工业进程明显加快，整体实力显著提升，已成为全球最大的制造业国家。 　　在后金融危机时期，欧美国家提出“再工业化”和“工业40发展”战略，以及我国经济步入新常态，工业经济急需进一步转型升级的形势下，回顾和总结过去十几年我国工业发展的成果和弊端，研究新型工业化道路对工业发展的影响，对于处在“三期叠加”的我国工业结构优化升级，推动“中国制造2025”规划目标的实现具有重要的借鉴意义。 　　1 新型工业化的现状 　　11 新型工业化提出的背景 　　新型工业化的提出，具有深刻的历史背景和现实意义。改革开放以来，为了实现由计划经济向市场经济转轨、由二元经济结构向现代经济结构转变，摆脱贫穷落后，追赶先进发达国家，我国必须加快工业化进程，在短时间内提高第二产业（主要是工业）在社会经济结构中所占比重，优先发展重工业，快速实现工业化。由此造成经济工作的指导思想过于强调经济增长速度，忽视经济效益，发展了一批高污染、高能耗的工业企业，造成大量的环境问题，大气、水污染严重，矿产资源和能源被过度开采，资源消耗的增长速度远远快于经济增长速度。工业化进程的快速推进是靠高积累、高投入、高消耗和规模的扩张来支撑的，粗放型的增长方式给未来我国经济发展带来不可估量的隐忧。随着资源约束趋紧，人口红利消失，转变经济增长方式，实现人与自然及环境和谐共处就迫在眉睫。为了实现经济又好又快发展，走可持续发展的良性循环道路，综合国际国内形势，走新型工业化道路就成为我国工业经济发展的必然选择。 　　12 新型工业化的内涵 　　新型工业化道路是一条对传统工业化批判与继承相统一的道路，是一条具有我国特色的工业化道路。走新型工业化道路，就是以信息化带动工业化，以工业化促进信息化；就是以创新为驱动，加速推进工业化进程；就是以科技为支撑，提高工业化质量；就是以集约节约为根本，实现资源优化配置；就是以人才为保障，实现充分就业；就是以可持续发展为指导，实现工业经济结构优化和升级，转变工业经济增长方式。这一理论的提出，有效加快了我国新型工业化建设进程，推动工业经济快速发展，总体规模大幅提升，综合实力不断增强。2003―2013年，我国规模以上工业增加值年均增长2577%，工业占国内生产总值的比重保持在40%左右。2010年，我国超过日本成为世界第二大经济体，超过美国成为全球制造业第一大国，有两百多种工业产品产量位居世界第一，制造业产出占世界的比重接近20%。 　　13 国内外研究现状 　　新型工业化道路是具有我国特色的工业化道路，因此主要是国内研究。在评价新型工业化方面的研究，近几年大多集中在构建一系列的评价指标，如科技进步指数、经济效益指数、能源消耗指数、信息化指数、工业化进程指数、社会发展指数等，然后通过一定的测算方法得到各指数的值，如侯荣涛（2014）通过功效系数法，袁晓玲（2012）等的层次分析法与灰色关联度分析法，苏孝辉（2011）等的熵权法，谢春（2011）等的指数综合法，杨（2011）等综合运用Delphi专家咨询法和层次分析法以及综合评分法，林春艳（2008）等的因子分析法。这些研究都是根据得到的指标数值分不同方面来评价新型工业化，没有从各个省的进度来整体考察新型工业化。鉴于此，本文从全新的角度――新型工业化运行效率，并运用基于非参数DEA方法的曼奎斯特指数分析法，来评价2003―2012年这10年工业化过程中新型工业化运行效率，通过全国31个省市自治区的数据得到2003年至2012年全国工业化的曼奎斯特指数，以及分四个区域东北部、东部、中部、西部，对比每个区域的曼奎斯特指数，借此回顾和总结新型工业化道路提出以来我国工业取得的成就和发展弊端。 　　2 指标选取与模型建立 　　本文运用DEAP21软件，基于非参数DEA方法的曼奎斯特指数测度2003年至2012年10年间31个省市自治区的工业运行的效率，得到2003―2012年全国工业的曼奎斯特指数，并进行纵向比较；然后将31个省市自治