XX支路（云龙大道-兴龙路）新建工程可行性研究报告.docVIP

目 录 第一章 总论 1 一、项目概况 1 二、业主简介 2 三、编制依据及主要内容 2 四、主要技术经济指标 3 第二章 项目背景 4 一、现状 4 二、本项目提出理由 5 第三章 项目建设的必要性 6 一、符合国家工业鼓励发展方向 6 二、是企业发展壮大的需要 6 三、是缓解社会压力，促进社会和谐发展的需要 7 四、有利于带动相关产业的发展 7 第四章 市场分析 8 第五章 建设内容及规模 10 第六章 项目选址及建设条件 11 一、项目选址 11 二、项目建设条件 11 第七章 技术、设备及工程方案 12 一、技术方案 12 二、主要设备方案 12 三、工程方案 13 第八章 安保、环保及消防 14 一、工业安全与卫生 14 二、环境保护 16 三、消防 17 第九章 节能 18 一、设计依据 18 二、设计原则 18 三、能源种类 18 四、主要节能措施 18 五、节能效果评价 19 第十章 组织机构与人力资源配置 20 一、组织机构 20 二、人力资源配置 20 第十一章 项目进度计划及招投标 22 一、项目进度计划 22 二、招标方案 22 第十二章 投资估算及资金筹措 24 一、投资估算范围 24 二、投资估算依据 24 三、计算期 24 四、项目投资 25 五、资金筹措 26 第十三章 财务评价 27 一、评价原则、依据及参数 27 二、销售收入、销售税金及附加和增值税估算 27 三、成本费用估算 28 四、利润估算及分配 30 五、盈利能力分析 30 六、财务生存能力分析 32 七、盈亏平衡分析 32 八、财务评价结论 32 第十四章 风险分析 34 一、技术风险 34 二、市场风险 34 三、经营管理风险 34 四、融资风险 34 第十五章 社会效益评价 35 第十六章 结论及建议 36 一、结论 36 二、建议 36 -兴龙路）新建工程 1.1.2项目业主 XXXX有限公司 1.1.3项目承办单位 XXXX有限公司 XXXX有限公司是XXXX有限公司（简称“云发集团”）的全资子公司。公司注册资本为3000万元。 公司的经营范围为：道路广场等基础设施的投资开发、项目建设管理、建设施工、资产经营、项目代建及技术咨询等。 1.2任务依据和项目背景 XX支路龙路位于云龙示范区起步区核心地带，是全国“两型社会”综合配套改革试验区株洲市位于湖南省东部，在东经112.6°～114°，北纬26°～28°之间，是湖南省“一点一线”区域经济带的重要城市，也是湖南省经济最发达的长、株、潭“金三角”一隅。株洲市有着得天独厚的区位优势，属亚热带季风性湿润气候，四季分明，雨量充沛、光热充足，境内物产资源丰富，为有名的有色金属之乡，株洲市还是我国南方最大的交通枢纽之一。 2007年12月，国务院批准长株潭城市群设立全国“两型社会”综合配套改革试验区。在此背景下，株洲市提出“两型社会”建设示范区，包括云龙示范区、天易示范区。云龙示范区位于株洲城区东北部，区位交通优势明显，长株、两条高速，规划中的、星渌两条干道，京珠高速东移线以及长株潭城际轨道穿境而过，其中央商务区距长沙、湘潭市中心和机场均在20公里左右，车程10多分钟，相距150公里以内的地级城市有8个。 云龙示范区包括云龙起步区和云龙生态新城两个板块，云龙生态新城位于云龙板块北部地区，是云龙示范区建设的一个重要环节，株洲市政府将其作为“两型社会”建设的示范区，对于转变地区经济增长方式，调整产业结构，体现资源节约和环境友好的发展模式具有重要意义。云龙示范区区位图 云龙生态新城规划区域主要位于上瑞高速以北，长株高速以西，面积约130km2。区域地形以微丘为主，主要为林地和农田，自然环境优美。 ）《长株潭城市群区域规划提升（2008-2020年）》 3+5”城市群综合交通体系发展规划（2008-2020年） 5））工程地形图1:500） 8）《株洲云龙示范区玉龙路新建工程施工图设计》（株洲市规划设计院 2011年1月） 9）《株洲云龙新城云龙大道新建工程施工图设计》（上海市政工程设计研究总院、株洲市规划设计院 2010年4月） 10）《湖南株洲市交通调查分析报告》（株洲市规划局、中国城市规划设计研究院2007年5月） 11）株洲市统计年鉴（1996-2008年） 12）其他相关国家规范、规定和标准 13）业主的委托函。 1.4主要研究对象 1） 株洲市社会经济现状和发展分析 2） 建设条件分析 3） 建设规模和技术等级 4） 方案的实施与建设安排 5） 投资估算和资金筹措 6） 项目建设的综合评价 7） 结论与建议 1.5主要研究结论 1.5.1 项目建设内容 本工程设计范围南起云龙大道，北至兴龙路，全长约2.07km，路幅宽20