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发动机基础知识 本情境的主要教学内容： 1.发动机常用术语 2.发动机的总体结构及工作原理 3.发动机的热力循环和性能指标 发动机基础知识 教学目的与要求 掌握发动机的总体结构与工作原理； 能以性能指标为主线，深入到与性能指标密切相关的工作过程（循环、进气、排气、燃烧工程），分析影响性能指标的主要因素，找出提高汽车发动机性能的基本规律和技术措施。 一、发动机的定义 发动机是将其它形式的能量转变为机械能的机器 二、发动机的分类 1.? 按使用燃料分：汽油机、柴 油机等。 2. 按工作循环分：四冲程发动机、二冲程发动机。 3.??按气门位置分：顶置气门式发动机、侧置气门式发动机。 4.?按气缸排列分：直列式发动机、v型发动机。 5.?按气缸数分：单缸发动机、多缸发动机。 三、发动机常用术语 1、工作循环 活塞在汽缸内进行进气、压缩、做功、排气4个工作过程，每完成一次称为一个工作循环。 2.上、下止点 活塞顶离曲轴回转中心最远处为上止点；活塞顶离曲轴回转中心最近处为下止点。在上、下止点处，活塞的运动速度为零。  3.活塞行程 上、下止点间的距离 S 称为活塞行程。曲轴的回转半径 R 称为曲柄半径。显然，曲轴每回转一周，活塞移动两个活塞行程。对于气缸中心线通过曲轴回转中心的内燃机，其 S＝2R 。 4.气缸工作容积 上、下止点间所包容的气缸容积称为气缸工作容积。 5.内燃机排量 内燃机所有气缸工作容积的总和称为内燃机排量。 6.燃烧室容积 活塞位于上止点时，活塞顶面以上气缸盖底面以下所形成的空间称为燃烧室，其容积称为燃烧室容积，也叫压缩容积。  7.气缸总容积气缸工作容积与燃烧室容积之和为气缸总容积。 四、发动机的总体结构 发动机由“两大机构五大系统”组成 1.两大机构：曲柄连杆机构、配气机构。 2.五大系统：冷却系、润滑系、燃料供给系、点火系、起动系 五、四冲程汽油机工作原理 活塞往复四个冲程完成一个循环的发动机称四冲程发动机。每个循环由进气、压缩、作功、排气四个冲程组成 五、四冲程汽油机工作原理 六、?? 四冲程柴油机工作原理 每个循环也由进气、压缩、作功、排气四个冲程组成。但由于柴油的性质与汽油不同，其混合气形成的方式、着火方式与汽油机也不同。下述不同点： 1.?进气冲程－进入气缸的是纯空气； 2??.? 压缩冲程－压缩比大，压缩终了的压力、温度高。 3.?作功冲程－压缩冲程末，高压柴油呈雾状喷入气缸内，自行燃烧作功，最高压力5-10Mpa； 4.排气冲程－与汽油机基本相同。压力0.105-0.125Mpa，温度800-1000K。 七、汽油机与柴油机的相同点与不同点 相同点: 1 .每个工作循环曲轴转两周，每一冲程曲轴转半周，进气冲程进气门开，排气冲程排气门开，其余两个冲程进、排气门均光。 2.四个冲程中，只有作功冲程产生动力，其余三个冲程消耗能量。 3.必须用外力起动。 4.工作循环基本内容相似，主要机件的运动相同，结构基本相同。 七、汽油机与柴油机的相同点与不同点 不同点： 1.?混合气的形成方式不同： 汽油机是缸外混合； 柴油机是缸内混合；2.着火方式不同： 汽油机点燃式； 柴油机是压燃式 。 机动内容 大众系列产品常识 PQ32:JETTA系列 1.6L 2V 68KW BJG(T)发动机 PQ32:JETTA系列 1.9L SDI 47KW AQM发动机 PQ32: JETTA系列 化油器式发动机 C/CL/GL/CE/CEX/GEX 燃油喷射式发动机 CT/GT/CTX/GTX/AT 燃油喷射式发动机 CI/GI/CIX/GI 燃油喷射式发动机 CIF/GI 吸入式柴油发动机 GDF PQ34: BORA/GOLF系列 1.6L 2V 75KW BFQ发动机 PQ34: BORA/GOLF系列 1.6L 2V 74KW BJH发动机 PQ34: BORA/GOLF系列 1.6L 5V 78KW AWB发动机 PQ34: BORA/GOLF系列 1.8L 5V 92KW BAF(AGN)发动机 PQ34: BORA/GOLF系列 1.8T 5V 110KW BAE(AUM)发动机 PQ34: BORA/GOLF系列 2.0L 2V 85KW APK发动机 PQ34: BORA/GOLF系列 1.9 TDI 74KW ATD发动机 PQ35: CADDY 1.6L 2V 74