路面沥青混凝土施工方案技术交底3.docVIP

一、工程概况 ——赣榆区滕官庄疏港连接线建设工程，主线全长2.209公里，宽9米，支线长380米，宽7米。起于石黑公路桩号0K+000，止于桩号2K+209.614。主要路面结构为： 路面面层为4cmSUP-13+5cmSUP-20。 二、施工准备 在进行沥青混凝土面层施工之前，进一步地对我项目部的技术人员进行了业务的熟悉和设计图纸的学习，以便指导现场施工工艺的开展。 对已经铺筑好的水稳基层进行各项技术指标检测。 （二）组织机构建立 公司分管领导：董自明 总负责：吴新战 前台负责人：王其根负责沥青混凝土面层的全面摊铺。董洪福负责基层和下面层沥青的清扫、吹洗，乳化沥青的洒布；陈道才负责运输车辆到现场后行驶、停放与卸车的管理及沥青到场后温度的测量。 后台负责人：宋波；负责与前台和试验室之间的信息沟通与反馈。王磊、徐进涛负责混合料的生产，配合比的监督与执行、混合料的拌和和温度控制。沥青库负责人周振松，负责沥青重油管道在生产前提前加热升温。王其民负责料仓及拌和设备的运转情况。相裕盛负责运输车辆的管理，包括车辆的一切准备工作和混合料的覆盖。闫中华负责原材料的进场质量与堆放和保存。 技术人员：王其根负责现场的放样，控制平整度、摊铺厚度（试验段松铺系数1.2）、摊铺温度的检测和记录。 机械组负责人：张兵，负责施工机械的调度和正常运转、保养情况。 压实负责人：张善通；负责机械碾压组合、碾压速度、碾压遍数的控制。负责轮胎压路机的擦油及擦油人员的安全管理工作。 试验室负责人：丁兆斌 前台试验员：穆容洒油及，王景逸负责 后台试验员：秦路、程忠起、相萍萍；秦路负责马歇尔实验、旋转压实实验及试验数据的收集与信息反馈。程忠起负责沥青抽提实验，相萍萍负责最大理论密度和马氏密度实验。 秦路负责责任落实到每个人。对原材料和成品检测严格按照国家行业标准进行抽样检测。 （三）材料准备 沥青材料：采用中国海洋石油总公司下属的泰州沥青公司，7个储油罐，保证有2200吨的储油量。以防止由于供应运输沥青过程中出现的意外情况。（试验室要做好沥青检测，一车一检，并定期做全套指标试验，秦路负责） （集料按规范要求每600吨/批次检测，加强集料检测） 为了保证确保在计划时间内高效、有序地完成整个沥青混凝土路面的铺筑，我单位拟投入以下设备 序号 设备名称及型号 负责人 备注 1 沃尔沃ABG8820摊铺机2台 张兵 ? 2 悍马120钢轮式压路机 张波 ? 3 沃尔沃DG120钢轮式压路机 吴新全 ? 4 徐工302轮胎式压路机3台 张同发 ? 5 16T洒水车1台 苏中炎 ? 6 50装载机1台 何耀 ? 7 切缝机一台 张幸夫 ? 三、施工方案与质量控制 1、检查下封层的完整性与基层表面的粘结性。对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分应按下封层施工要求进行补铺；对已经成型的下封层，用硬物刺破后应与基层表面相粘结，以不能整层被撕开为合格。 2、对下封层表面浮动混合料应扫至路面以外，表面杂物亦清扫干净。灰尘应提前冲洗，风吹干净。（董洪福负责） 3 （二）沥青面层施工 1、把好原材料质量关（材料科派专人发货） 1）要注意粗细集料和填料的质量，应从源头抓起，对不合格的矿料，不准运进拌和厂。 （2）堆放各种矿料的地坪已经硬化，并具有良好的排水系统，避免材料被污染；各品种材料间应用墙体隔开，以免相互混杂；各种材料应有醒目的标识牌，注明材料的产地、规格、状态及检验日期。（沥青厂宋波要加强材料堆放管理，做到不串料，把我材料进场，对变化材料不容许进场） 3）细集料及矿粉搭设雨棚，细料潮湿将影响喂料数量和拌和机产量。 2、沥青混合料的拌制 （1）严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青高10～15℃，热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过10℃。沥青混合料的施工温度控制范围见下表。 Sup20下面层沥青混合料的施工温度 ℃ 沥青加热温度 155～165 矿料温度 170～180（徐进涛、王磊控制沥青及矿料加热温度及溜槽温度，保持稳定） 混合料出厂温度 160～170，超过180℃者废弃 摊铺温度 不低于140，低于135℃为废料（王其根勤测量） 混合料运输到现场温度 不低于150（陈道才要有记录表，记录混合料到场温度） 初压开始温度 不低于130 复压最低温度 不低于120 碾压终了温度 不低于70 Sup13 沥青加热温度 165～175 矿料温度 180～190 混合料出厂温度 175～185???超过195℃者废弃 混合料运输到现场温度 不低于165 摊铺温度 不低于155，低于145作为废料 初压开始温度 不低于145 复压最低温度 不低于130 碾压终了温度 不低于100 2）拌和楼控制室