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路面钻孔机操作规程
钻孔机操作规程
一、钻孔操作步骤
手推车式钻孔机是为探测城市地下燃气管网泄漏,而需要沿管线方向在路面上钻一排直径很小的探孔,以便精确的确定漏气点位置,因此我们建议用户按下列步骤进行操作:
1、必须明确要检查地下管线情况:
首先查明地下管网情况,必须时要用地下管线探测仪进行探测。这既包括探明地下燃气管网,也包括电缆、自来水等部门管网的情况,以避免损坏其他管线井为钻孔车的钻孔作业做好前期的准备工作。
2、用钻孔机在路面上钻探孔:
在明确管道位置、深埋的情况下,沿燃气管道的走向用钻孔车钻出直径为20mm、深约50cm的探测孔。
用燃气管网测漏仪进行探测:
在路面上的探孔位置上,用燃气管网测漏仪进行探测以便精确地确定漏点的位置。我们建议在进行燃气管网检漏效率成倍地提高,并且最大限度地避免由于情况不明而钻坏其他管线
二、钻孔机的组成及其主要功能
动力单元:
动力单元包括HONDA发电机,EC2500CL发电机组以及保护电路。它的作用是为钻孔机提供电压220V,频率为50Hz,功率为2.2KW的动力电源
空压控制单元:
空压控制单元包括一个空气压缩机、一个储气钢罐、两个竖直气压千斤顶、控制气路以及控制手柄组成。其作用就是控制钻孔单元竖直自如地升降。
钻孔单元:钻孔单元采用的是BOSCH电锤配有标准的直经20mm长540mm的高硬度的合金钢钻头或其他尺寸的高硬度的合金钢钻头,用于迅速方便地在地下燃气泄漏位置的路面上钻出探测孔,以便精确地确定煤气泄漏点的位置。
以上三个单元相互配合、相互关联有机地组合在一起,使得整个钻孔机操作起来灵活自如。其主要工作特征是:
――动力单元HONDA发动机,最大功率输出:2.2千瓦,电压:220伏
――旋转锤钻安装在两个垂直气缸,用气动控制手柄操作;
――旋转锤钻借助重力向下移动,借助于压缩空气地作用向上移动;
――用全长为520mm的钻孔可钻400mm深的孔
――外形尺寸:长100cm,宽66cm,高95cm;
――重量:约70公斤
三、钻孔机的使用方法
在使用钻孔机野外作业之前,一定要做好准备,并确信动力单元、空压控制单元及钻孔单元都处在良好状态。
为动力单元的汽油机加注好燃油及润滑油。
将钻孔机运到现场后,把钻孔小车固定在要钻孔的位置(小车的脚轮上有闸,用脚踩下去即可)。
然后启动发电装置。这时一定要确保发动机主开关处于“ON”位置,并且关闭任何负载。
调整发动机的油门和气门,使发电机正常工作后,打开空压机开关,空压机开始自动工作,向储汽缸罐冲气。当气罐的压力达到最大允许的压力时,空压机会自动停止工作。压力表指针在中间时,即可进行作业。
向后渐进地搬动手柄,气压千斤顶把钻孔单元向上顶起,这时要把钻头安装好。
向前渐进地松开手柄,钻孔机单元依靠重力平稳地落下,当钻头接触到地面上时,打开钻孔机左前侧的电锤主开关,使其处于“ON”(打开)位置。
钻孔机在向下钻孔时,不要只朝下向一个方向钻探孔,应该用钻孔机的手推把上气动控制手柄随时前后运动,即让钻头能上下运动以防止钻头被卡死。
若发现汽油发动机、发电机、空压机以及电锤等发生异常情况,可以迅速按下钻孔机左前侧的“紧急停车按钮”。
一个探孔后,用空压机控制手柄把钻孔单元抬起,然后到一个新的场地,按以上1-9的步骤重新作业。
四、 钻孔机的动力单元使用
发动机操作的安全措施:
请勿在室内使用
请勿在潮湿的环境使用
请勿联接在家庭电路
请将可燃物隔开至少1M
加注燃油时请勿吸烟
加注燃油时勿将油溢出
加注燃油时停止引擎
要保证在发电机平稳的地面上操作发动机。如果发动机倾斜的话,可能会导致机油供应均匀的情况。
注:如果让发动机在急倾斜面上工作的话,由于润滑不适当、不均匀,甚至采用最高油位也是如此,那么将致使发动机被卡住而不能工作。
在运输发动机时,一定要小心五让油漏出。
在搬运之前,一定要拧紧油箱盖并关闭油门。
保持设备干燥,不要在雨中的地方使用发动机。
发动机操作前的检查
检查机油油位
将机油尺插入加油口,此时不必旋拧机油尺,如油位低于机油尺下限需加油
加注机油至机油尺油位上限
牢固装好机油塞尺
检查燃油油位
打开油箱盖
检查燃油油位,油位过低则需加燃油
加注燃油至燃油滤清器的肩膀
装好油箱盖
清洗空气滤清器
发动机器前,特别是机器不容易启动时,要检查是否空气滤清是否干净,若不干净,则需要清洗和更换。
启动发动机的步骤
从交流插座拆除任何负载,并关闭交流断路器
将燃油阀置于OM位置
将阻风门杆扳到CHOKE(关)位置
将引擎开关置于ON位置
轻拉起起动抓手感到阻力为止,然后用力拉
当引擎升温时,将在阻风门杆按机器上箭号操作
关闭发动机的步骤
关闭电锤等外界荷载
关闭引擎开关
关闭燃油阀
更换机油
打开机油口盖
旋开放油螺塞,排出机油。
装好放油螺塞
加注机
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