我国旅行社集团化驱动力研究.docVIP

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我国旅行社集团化驱动力研究.doc

我国旅行社集团化驱动力研究   [提要] 新形势下,旅行社集团化之路具有非常重要的意义。本文论述我国旅行社集团化发展历程,分析现存的问题,进而总结我国旅行社集团化的几种驱动方式,以供借鉴。   关键词:旅行社;集团化;驱动方式   基金项目:2014年度河北省社会科学基金项目成果(HB14YJ057)   中图分类号:F592 文献标识码:A   收录日期:2015年12月22日   旅行社集团是旅行社在市场经济条件下出现的一种新的经济组织形式,它对于提高中国旅行社国际竞争力具有重要意义。集团下的旅行社可以利用集团的雄厚资金、先进技术、完善的管理机制、成熟的销售渠道和优秀的服务品质,在深度、广度上创新产品,全方位地快速收集信息,进行综合整理,走在同行业的前面。集团化经营,通过跨行业、跨地区、跨部门的资本联合,把核心企业雄厚的资金、先进的管理和规范化服务输入到各个成员企业中去,使资源达到优化配置,形成规模优势,取得规模效益。集团模式结束了旅行社单打独斗的历史,解除了单一运作的后顾之忧。而且集团公司可以快速与国际接轨,建立高效营销网络,提高企业在国际市场上的竞争力和影响力。   一、我国旅行社集团化发展历程   我国旅行社集团化发展大致经历了三个阶段:第一个阶段是从20世纪70年代末到90年代中期,这个时期是根据国家的产业政策而设立的一些旅行社集团。1978年党的十一届三中全会制定了改革开放的路线,为我国旅行社的大发展开辟了新的道路。1979年以后,国旅、中旅和在1980年成立的中国青年旅行社系统都得到很快发展;第二个阶段是从20世纪90年代中后期到中国加入WTO以前,这个阶段中国进行了现代企业制度改革,这对我国旅行社集团化改革增加了强大的政策砝码,中央和地方都出现了一些新的旅行社集团,如广之旅、上海春秋等,这个阶段也是我国旅行社集团的徘徊期和探索期;第三个阶段是从加入WTO至今,这个阶段也是旅行社真正开始集团化并且同世界接轨的时期,中国一些旅行社集团开始走向一条真正适合中国国情的旅行社集团化发展道路。   二、我国旅行社集团化现状   (一)资产含量小。我国旅行社的特点之一是资产含量小,多属于代理机构,能具备集团规模的公司屈指可数,这就需要开展资产重组,然后进行一定规模的资产经营,盘活存量资产,吸收外部资产,这样才能迅速地达到具有国际标准的集团化规模,才能更有效地、稳健地进入国际化跨国经营的集团化行列。   (二)管理不规范。目前,中国的旅行社集团管理尚不规范,与真正意义上的集团化管理相去甚远,主要表现在:大部分旅行社集团存在着结构性缺陷,内部管理与规范的母子公司体制还有差距,合作机制不稳固,在企业组织、结构、营销、管理上没有按市场的需要运作,在旅游市场上的竞争力有限,总社不总,分社不分,集团核心企业主体地位难以发挥,国家对旅行社集团化缺乏有效的调控手段。   (三)成员联系不紧密。集团内部成员联系不紧密,成员之间缺乏资产利益关系,没有形成利益共同体的基础,多数只是资产的简单组合和捆绑,不是市场化重组的结果,核心企业没有雄厚的经济实力,缺乏感召力和产品、资本等优势,对成员企业无约束力,不能成为融资中心、信贷中心、结算中心。   (四)国家行政力量主导下的旅行社集团“集而不团”。在改革初期所形成的旅行社集团基本上都是国家行政力量所形成的,在这种情况下所形成的旅行社集团也存在很多问题。一些旅行社集团组建后,迫于地方、部门、行业的利益争夺,维持“三不变”:一是各方的所有制不变;二是各方的隶属关系不变;三是各方的财务结算方式、财务隶属关系不变,这也是当前旅行社企业集团中最突出的问题之一,使许多旅行社集团“集而不团”,不能发挥整体优势,也无法提高旅行社集团的竞争优势。   三、旅行社集团化驱动方式   从旅行社集团的组建过程来看,我国集团化的驱动方式有市场推动型、政府推动型、混合推动型三种方式。   (一)市场推动型。市场推动型是指核心企业凭借经营优势和经济实力吸引相关企业,在平等互利的基础上自愿组合成企业集团,成员企业以资产为纽带,产权关系明确,管理体制规范。   作为核心的大旅行社在资本市场上,通过发行股票、兼并、收购、资产重组等资本经营手段实现规模扩张,建立以资产为纽带,由核心企业、、母公司、子公司、孙公司、关联公司组成的旅行社集团。旅行社集团具有以下特征:组建旅行社集团的主体是具有竞争力的大旅行社,是旅行社的母公司,母公司与集团其他成员之间建立了以资产为纽带的紧密、半紧密、关联关系;集团内部有整体发展战略,分工关系明确。由于在集团内部建立了核心企业对子公司、孙公司、关联公司的股权制衡,因而集团内不能建立现代企业制度,实行法人治理结构,实现集团一体化发展。资本经营可以使资产以资产出售、股权置

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