离心式压缩机.docVIP

哈哈！太简单了考个我的最简单方案给你2 试运方法及要求2.1 试运流程及试运时间安排2.1.1 试运流程8 J# _1 O h. n: r9 p: f k; Y M8 r! P: a2 t8 z. H+ }# [ P% Y) T: f$ h* y??p) c. A# Y8 K9 k( M! }8 L _) f7 H??B8 `9 B# D9 J??p5 l# \9 R# @4 d% f2 [6 @ S* Z! v. G; Q ~/ h5 R- w4 O2.1.2 试运转顺序及时间6 f7 ^7 ~3 a??y0 U# [) w- H/ a序号? ? ? ? 试车内容? ? ? ? 时间? ? ? ? 备注; g0 C- K2 p5 J6 w8 F1 j1? ? ? ? 油系统冲洗、检查及油站调试? ? ? ? 8-10（天）? ? ? ? 2? ? ? ? 电动机空负荷试车? ? ? ? 2小时? ? ? ? 3? ? ? ? 电动机带变速空负荷试车? ? ? ? 2小时? ? ? ? 4? ? ? ? 电动机带变速器和压缩机空负荷试车? ? ? ? 8小时? ? ? ? + `??q% K% m$ l# K8 ]) k. @4 k5? ? ? ? 机组带负荷联动试车? ? ? ? 8小时? ? ? ? 5 e8 D+ [ J( l6 X2.2 试运前应具备条件2.2.1 机组安装工作全部结束。检查、调整工作已完，二次灌浆和抹面均应结束。2.2.2 管道安装、试压吹扫完毕。, T??i. T U% p2 H3 l h2.2.3 电气仪表安装工作结束，并已调试合格，具备投入运行条件。 c; L; E0 } t2.2.4 油系统已冲洗合格。2.2.5 现场道路畅通环境整洁、安全、消防设备齐全、可靠。! T$ w% @ h, Y4 @* x# n, C2 a2.3 润滑系统冲洗循环和油站调试; f2 I( I, T??k8 ^$ S1 b6 j- z主风机组润滑油的冲洗是一项级为重要工作，本主风机组的油站润滑管线滤油器前为碳钢，滤油器后为不锈钢。在试运前均已进行酸洗，酸洗完毕，要严格封闭，以免进入脏物质，安装时要彻底检查，然后进行油运。2.3.1 油运前的准备工作??z8 U t, ]: ` J2 c2.3.1.1 油冲洗前应彻底清洗箱，在清理中，禁止使用旧纤维擦洗工具，可先用白布清洗，用面团粘净油箱内壁。% D Y4 v; H) |6 C2.3.1.2 油泵经过解体检查，应是清洁干净，无杂物。2.3.1.3 拆开滤油器滤芯，换上临时滤芯，在各用油点加上200目滤网，在总回油管口加32目滤网。2.3.2 油运; c* @ Q1 b) F4 z$ i本主风机油运冲洗分三次进行。2.3.2.1 第一次油冲洗 V d. B, }/ [$ }, C U! L（1）? ? ? ? 用滤油机将22#汽轮机油过滤后灌入油箱，启动电动油泵，调节油泵出口阀及安全阀，对电动油泵进行试运，试运中油压要比正常时的油压高0.05-0.1Mpa，检查润滑系统各部位是否漏油。（2）? ? ? ? 用冷却器及加热器每隔4小时交替变化冲洗油温30-75℃。（3）? ? ? ? 油温每次升降时，用木锤等不断敲击所有油管，特别是弯头和焊口处，敲打顺序从焊口开始，按油流方向进行敲击。! d; L+ x G: z??J/ J ^: G; }（4）? ? ? ? 要定期切换各冷却器，过滤器及加热器，过滤器前后压差大于0.10.15Mpa后，应进行切换，并将临时滤芯取出清洗。（5）? ? ? ? 冲洗时，应每隔2小时将滤网取出来，观察滤网上的硬性杂质及纤维数量，随着颗粒减少，最后4小时检查一次，直到取不出颗粒，然后化验油品的物理化学性能，包括50℃的粘度、凝点、闪点、杂质灰分、酸值、水分等，取样品时，在如下三部位取样：a.? ? ? ? 油箱排污口b.? ? ? ? 过滤器前冷油器位置9 e n6 A/ R R1 wc.? ? ? ? 过滤器后位置2.3.2.2 第二次冲洗将一次冲洗合格油，用滤油机抽出来，将油站及各轴承箱用面团清洗干净，各用油口放上200目滤网，再进行油循环，重复一次冲洗步骤，滤油器前后压差6小时无变化，取不临时滤网，无可见硬质颗粒时，然后进行油品签定，判断其合格否。2.3.2.3 每三次冲洗将冲洗油抽出来，清洗油站及各轴承箱，用油过滤机过滤，换入新的合格的22#汽轮机油，再进行冲洗，最后检查滤器6小时无变化，这时可以进行油品签定，判断油品合格否。2.4 电动机单机试运转- D1 g4 d; S8 Q2.4.1 电机启动前必备条件! f s8 N/ |, z0 }