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毕业设计开题报告 课题名称： 班 级： 学 号： 姓 名： 指导教师： 2012年 3 月 19 日 一、文献综述 1．选题原因 世界化石燃料储藏逐渐枯竭，人们越来越担心未来的能源供应Campbll 和Laherrere(1998)用不同的方法估算原油储量，得出全球原油产量将于2010 年前出现供不应求的状况，至2050 年产量将会从现在的25×1010 减至5×109 桶。我国人均可开采石油资源只占世界平均水平的12%，1993 年已从石油净出口国变为净进口国，在未来30 年中，中国将继续作为第二大能源消费国，世界能源需求增长量的20%和石油需求增长量的16%将来自中国。随着我国工业化进程的加快，经济的高增长与能源供应能力之间的落差正日益明显，加之环境恶化的压力，我国可持续发展面临着严峻的挑战，发展生物质能等可再生能源成为不二选择。 燃料乙醇，顾名思义，即乙醇充当燃料[2]，是用粮食或植物生产的可加入汽油中的品质改善剂[6]。越来越多的国家出于为保证环境与能源安全，对利用燃料乙醇替代化石能源越来越有兴趣[4]。当今传统化石能源的供给日益紧张，人类对使用传统化石能源造成的严重环境污染有了充分认识的情况下，燃料乙醇作为一种新型的、可再生的清洁能源越来越受到世人的重视。用乙醇替代等量汽油后，可提高汽油辛烷值，是汽油燃烧更完全，有效降低了汽车尾气中有害气体的排放，改善了环境和空气质量[11]。因为燃料乙醇作为一种绿色可再生能源，使古老的发酵酒精工业在能源领域找到了自己的位置，呈现出光明的前景[1]。 燃料乙醇的生产原料直接来源于农业领域。21世纪以来，由于国际能源价格基本上维持在高价位区间，为这一阶段的生物燃料产业发展提供了极大的支撑[8]。 主要为粮食作物(如小麦、玉米)、经济作物(如木薯、甜高粱)、农业生产残留物(如秸秆、植物纤维素)等, 上述原料经发酵、蒸馏制成乙醇(俗称酒精), 将乙醇进一步脱水再经过不同形式的变性处理后便成为燃料乙醇。乙醇汽油的使用方法一般有两大类：用汽油发动机的汽车，乙醇加入量为5-22%；专用发动机的汽车，乙醇加入量为85-100%。目前乙醇已不单是一种优良燃料，它己经成为一种优良的燃油品质改善剂被广泛使用。利用燃料乙醇的优点是： (1)可以替代或部分替代汽油做发动机燃料，减少汽油用量，缓解化石燃料的紧张，从而减轻对石油进口的依赖，提高国家能源安全性； (2)乙醇作为汽油的高辛烷值组份，可提高点燃式内燃机的抗暴震性，使发动机运行更平稳； (3)因其是有氧燃料，掺混到汽油中，可替代对水资源有污染的汽油增氧剂MTBE（甲基叔丁基醚），使燃烧更充分，使颗粒物、一氧化碳、挥发性有机化合物(VOC)等大气污染物排放量平均降低1/3 以上； (4)可以有效消除火花塞、气门、活塞顶部及排气管、消声器部位积炭的形成，延长主要部件的使用寿命。 燃料乙醇是一种可再生能源, 可在专用的乙醇发动机中使用, 又可按一定的比例与汽油混合, 在不对原汽油发动机做任何改动的前提下直接使用。燃料乙醇最广泛和最近期的用途就是车用乙醇汽油。乙醇汽油是燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配而成的新型替代能源。按照我国的国家标准, 乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。 2.我国发展燃料乙醇的原因 生物质能是仅次于煤炭、石油和天然气的第四位能源资源，在能源系统中占有重要地位］。利用燃料乙醇的优点是：(1)可以替代或部分替代汽油做发动机燃料，减少汽油用量，缓解化石燃料的紧张，从而减轻对石油进口的依赖，提高国家能源安全性；(2)乙醇作为汽油的高辛烷值组份，可提高点燃式内燃机的抗暴震性，使发动机运行更平稳；(3)因其是有氧燃料，掺混到汽油中，可替代对水资源有污染的汽油增氧剂MTBE（甲基叔丁基醚），使燃烧更充分，使颗粒物、一氧化碳、挥发性有机化合物(VOC)等大气污染物排放量平均降低1/3 以上；(4)可以有效消除火花塞、气门、活塞顶部及排气管、消声器部位积炭的形成，延长主要部件的使用寿命[10]。目前，生物质能相关研究已成为能源、生态环境、经济诸领域的一个热点问题[7]。我国政府推广燃料乙醇的最初设想在1999 年, 当时我国的粮食严重积压, 大量富余的粮食无法释放, 只有储存起来。2001年, 当时的国家计委等五部委颁布了陈化粮处理若干规定, 确定陈化粮主要用于生产酒精、饲料等。于是在几个粮食主产区, 国家规划了几个大的乙醇生产项目, 用陈化粮来生产乙