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淄博西寨名仕城A座、B座、C座工程 车库模板支拆施工方案 山东淄建集团有限公司 二○一四年六月 审 批 栏 批准： 审核： 编制： 淄博西寨名仕城A、B、C座综合楼车库工程模板支拆方案 一 编制依据 淄博程名仕城A座、B座、C座工程施工组织设计及设计图纸。 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《建筑工程施工工艺规程》GBJ14-032-2004 《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 7、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001(2006年版) 二、工程概况 淄博程名仕城A座、B座、C座工程位于新村西路以南，西八路以东。车库基础为柱下独立基础及条形基础。基础高度为0.6m，柱子截面尺寸为0.6m×0.6m，外圈挡土墙厚度为300mm。地下车库层高3.9，封土板上平标高为-6.15m，建筑做法150mm，顶板为180mm厚的现浇板，顶板上平标高为-2.1m。框架梁最大截面尺寸为550mm×800mm，车库为地下一层最大开间尺寸为7000×7800mm，次梁净距为2.6m×2.2m。顶部覆土厚度为1.5米，室内外高差0.45米， 二、模板、支撑系统设计选用 1、混凝土浇筑方法： 混凝土浇筑采用汽车泵泵送混凝土，混凝土浇筑分为框架柱浇筑、顶板剪力墙混凝土浇筑。顶板剪力墙施工以温度缝为界分为四个施工段自西向东浇筑。 2、柱、墙模板。全部采用木胶板与方木组合而成，在施工前必须配出模板图。加固采用钢管。柱子模板先配至-3.1m。 3、板模。本工程全为现浇板，板模采用木胶板拼组。支撑采用ф48的钢管脚手架体系，满堂搭设，纵横水平间距为1000㎜，沿高度方向设3道纵横向水平连杆。 框架柱、剪力墙模板：配置1套 三、模板及支撑的验算：详见计算书 四、施工要求： 1、材料： a、 木胶板厚12㎜应有出厂合格证或材质证明，进厂后技术人员和质检人员应对其进行检查验收，合格后方可使用。 b、￠48×3.0钢管支撑应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）或《低压流全输送用焊接钢管》（GB/T3092）中规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定，并有出厂合格证。旧钢管外表面锈深度≤0.5㎜，钢管弯曲L≤1.5m时≤5㎜；3m≤L≤4m时≤12㎜。 c、 扣件。使用强前应进行质量检查，有裂缝、变形的 严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。 d、模板与砼的接触面应涂隔离剂，不宜采用影响结构或妨碍装饰工程施工的隔离剂。涂刷时，严禁隔离剂沾污钢筋与砼接槎处。 3、框架柱、剪力墙模板 ① 柱、剪力墙模均采用木胶合板与方木组合而成，加工时应按拼装示意图与施工员交底至木工班下料制作，每片模板宜采用长向对接，对缝处要平整，裁口截面应用双面海绵胶条粘接。背楞应采用整根设置，若需要搭接时应隔根布置，其接头应错开500㎜及以上。胶合板与背楞方木用铁钉紧固，间距不大于300㎜。 ②柱、墙模加工完后应用密封胶带将胶合板对接处封严，应在与砼接触面上均匀涂刷隔离剂并分类码放整齐，放置高度不高于1.5m，堆放场地应平整、坚实并有排水坡度，模板下应用砼垫块垫起，离地高度不小于200㎜，若露天存放时应用塑料布覆盖或采取其他防雨、防晒措施。 ③支模时，应在每片模板下端与本层砼柱头接触处钉通长50×10㎜软海绵条以防漏浆。柱模组装应用80×100㎜方木 做箍，M12螺栓紧固，间距为500㎜，用Ф48钢管扣件箍紧。四周再用Ф48钢管斜撑，以控制垂直度。 4、梁、板模板： ① 梁、板模采用木胶板，在拼接前，根据梁、板的尺寸设计出模板的拼接图；并向加工班组进行详细的技术交底。 ② 梁、板支模前，应在立柱底垫150×150×8㎜的底座放于3000×200×50㎜的木板上。 ③ 梁模支撑在现浇梁板上时，应在梁板上弹出已浇筑好的下一层梁的位置及支撑点位置，施工人员在布置上一层支架立柱时，应对准下一层支架立柱，严禁随意减少支撑或在其他地方任设支撑。 ④ 模板或支撑应隔层拆除。拆除依据以同条件砼试块