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动力艇模型 M 世界航海模型运动联合会(NAVIGA)该联合会把所有的竞赛项目分为五类、约20组、近70个项目。 1、动力艇M 2、仿真航海模型C 3、耐久竞速艇FSR 4、帆船模型S 5、仿真航行舰船模型NS 根据国际航海模型运动的发展及我国的实际情况，我国所开展的项目有所选择和侧重。 动力艇(M) 动力艇模型：内燃机动力圆周竞速和无线电遥控单艇或多艇竞速的竞速艇模型。 动力艇模型广义上也包括多艇竞争的耐久项目FSR、ECO和单艇航行的F1、F2、F3、F4项目，它们的级别划分取决于模型的动力。 海模动力一般有电动机和内燃机，内燃机又按汽缸工作容积分项。 动力艇模型通过无线电遥控按规则要求的航行路线行驶，通常以速度快和不错漏标取胜。 A组 内燃机水中螺旋桨圆周竞速艇模型。模型由钢丝牵引，绕回旋柱在水面上航行竞速。 B组： 内燃机空气螺旋桨圆周竞速艇模型 F类遥控模型是在竞赛中由参赛者通过无线电等手段操纵的具有漂浮航行能力的模型。无论模型是按比例仿照真实舰船建造的，还是按照竞赛的需要自行设计制作的，都必须具有船的形状和特征。 F1组：无线电遥控三角航道竞速艇模型 F1-E1kg：自由设计制作总重量不超过1公斤的电动机动力水中螺旋桨竞速艇模型。 F1-E+1kg：自由设计制作总重量大于1公斤的电动机动力水中螺旋桨竞速艇模型。 F1-V3.5：自由设计制作汽缸工作容积不超过3.5毫升的内燃机动力水中或空气螺旋桨竞速艇模型。 F1-V7.5：自由设计制作螺旋桨汽缸工作容积7.5毫升的内然机动力水中螺旋桨竞速艇模型。 F1-V15：自由设计制作汽缸工作容积6.5毫升以上至15毫升的内然机动力水中螺旋桨竞速艇模型。 F1三角绕标竞速艇模型航线 F3组 无线电遥控三角花样绕标竞速艇模型 F3-E：自由设计制作的电动机动力水中螺旋桨竞速艇模型。 F3-V：自由设计制作的内燃机动力（汽缸工作容积不限），水中或空气螺旋桨竞速艇模型。 F3三角花样绕标竞速艇模型航线 F1-E、F3-E项目有关规定 航行竞赛为3分钟，在此期间可将模型取回排除故障 电动机的种类与功率不限 模型甲板左舷必须安装电动机的手制动电源开关。开关拉手必须为红色。开关必须能够控制动力电源。 F1在边长为30米的正三角形航道上竞赛速度，完成全航程同时最短为优胜，漏标或没完成航道者不计算成绩。 F3按规定的顺序和方式往返通过边长为30米的正三角形航道上的8个门，以完成全部航程的时间和正确性评定成绩。 规定用时150秒，时间越少，加分越多，超过150秒不计成绩，漏标或绕错标者扣分。 F3-E ECO组  电动三角耐久竞速艇模型 ECO-ST(标准级)：自由设计制作总重量不小于1KG的电动机动力水中螺旋浆耐久竞速模型。 ECO-EXP(提高级) ：自由设计制造的1个或多个电动机为动力水中螺旋桨，包括电源在内总重量大于1KG的竞速艇模型。 ECO-ST、EXP电动三角耐久竞速艇模型航线 ECO竞赛有关规定 大于5分钟三角航道上以航行圈数计算成绩，多艇竞争的竞速艇模型，一轮航行中，最多允许六只模型参赛。 ECO-Exp级模型电动机的种类与功率不限。 ECO-ST级限540、550型三集铁氧体电机。可参加ECO-Exp竞赛 电动机的电源限用7节镍镉电池或镍氢电池，不准使用银锌蓄电池，电池尺寸：长度小于43毫米、直径小于23毫米，一轮竞赛中不得更换。 模型甲板左侧必须安装电动机的手制动电源开关，开关拉手必须为红色，开关必须能够控制动力电源。 竞赛时模型应在放航台上称重，总重量不得小于1000克（不含号码牌及其固定的螺丝、螺母）。 自由设计的ECO及电池 ECO-EXP 普及版ECO-ST（380电机） ECO-EXP单艇练习视频 ECO-MONO：自由设计制作的1个或多个电动机为动力的，总重量大于1KG的电动耐久半浸浆单体竞速模型。 ECO-HYDRO：自由设计制作的1个或多个电动机为动力的，总重量大于1KG的电动耐久半浸浆双体竞速模型。 ECO-M、H电动耐久竞速模型航线 ECO-HYDRO FSR组 （耐久竞速艇） 模型艇体应符合竞速艇和滑行艇的一般形状，此外不作其他建造上的规定。油箱容量不限。 FSR-V3.5 自由设计制作的汽缸工作容积不超过3.5CC的内燃机动力的水中螺旋浆耐久竞速艇模型。 要求30分钟（预赛为20分钟）内在总长为300米的M形航线上航行，每场参赛模型为3-12艘。 FSR-O35 自由设计制作的汽缸工作容积大于是15CC而不超过35CC的汽油机动力的半浸浆竞速艇模型。 要求30分钟（预赛为20分钟