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隧道工程教学体系改革方法探索.doc
隧道工程教学体系改革方法探索
[摘 要]要对隧道工程教学体系进行改革,应该针对隧道工程课程的特点和教学中存在的一些问题,在总结以往教学和实践经验的基础上,对教学方法、考核方法、理论与实践的关系及教学与科研的关系等制订改革方案并付之于教学实践中。事实证明,这些改革方法对提高教学效果和教学质量方法可行并具有积极的现实意义。
[关键词]隧道工程;教学改革;教学方法;教学目标
[中图分类号] G642.0 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437(2016)11-0095-03
伴随着新一轮高速铁路的建设以及城市地铁的大规模发展,我国已成为世界隧道大国,已运营铁路隧道总长度已达世界之最。在这种情况下,出现了越来越多地质条件复杂的隧道及地下工程,这必然需要有大量理论基础扎实、实践经验丰富的专业技术人员。[1]在此背景下,内蒙古科技大学土木工程专业下开设了岩土与地下工程专业方向,其中隧道工程课程是岩土与地下方向的专业必修课程。隧道工程是一门综合性、实践性极强的专业技术课,对培养土木工程技术人才具有至关重要的意义,而传统的教学方法与手段由于诸多原因的限制已经不能满足现行工程实践的需要。所以,如何调动学生学习本课程的积极性,如何提高教学质量,是目前教学面临的严峻挑战。
一、课程特色与改革的必要性
(一)课程特色
隧道工程是一门涉及工程地质、结构力学、混凝土结构、高等数学和岩石力学等知识的课程,课程涉及学科领域多,内容广泛,交叉性强,也是一门将理论与实践高度结合的课程。该课程要系统讲授隧道工程的勘察、设计、施工与运营管理等方面的理论、方法与相关知识。如在采用荷载-结构法进行隧道结构计算时,就会涉及结构力学、岩土力学、高等数学、混凝土结构等学科的知识。所以说隧道工程所包含的内容庞杂,结构体系松散、涉及学科领域多,内容广泛。同时,隧道工程又是一门基础理论和工程应用紧密结合的专业课程,课程内容较多,公式复杂难懂。基础理论涉及隧道勘察、围岩分级、围岩压力及衬砌结构计算等内容,衬砌结构是一种超静定结构[2],在利用力法方程计算时公式较为复杂、难懂。另一方面,该课程又具有较强的实践性。例如:隧道施工技术中有新奥法施工、传统的矿山法施工、TBM机法等各种施工方法,这些方法实践性强,需要学生到工地实习参观后才能真正的理解和掌握,单凭上课的理论教学,学生理解困难,不易掌握。
(二)改革的必要性
结合我校多年的教学情况来看,隧道工程课程主要存在以下一些问题:
1.教学形式、方法落后,课堂气氛沉闷
隧道工程传统的教学手段只能依靠教科书、黑板、图片及流程图等形式,采用的教学手段就是教师黑板演示加口述表达。单纯依靠教师的讲解,学生理解依赖于自己的想象,有时候理解起来很困难,还会产生误解。[3]这就导致了学生总觉得上课枯燥、索然无味,经常出现课堂气氛沉闷、无聊,学生上课玩手机、睡觉等情况,这直接导致了上课效果不佳的结果。
2.实践与理论存在脱节的现象
隧道工程是一门理论和工程应用结合非常紧密的课程,因此学生要做到理论学习和工程实践紧密结合[4],如在讲授隧道的各种明洞、洞门、衬砌形式、施工及监测方法等知识时,由于缺少实践的机会,光凭教师的课堂讲授,学生有时就是搞不清楚各种明洞、洞门的形式,更弄不清楚各种明洞、洞门的适用条件。隧道施工工艺复杂、作业条件艰苦、作业面狭小、噪音大、粉尘多,所以施工单位为了安全,不愿意接收学生实习,这也使得学生不能全面了解工程的建设过程,也不能形成系统深刻的工程印象,造成学生不能将理论知识运用到工程实践中,理论与实践严重脱节。
3.教学与科研脱节
随着科学技术的不断进步,一些新的设计理念、新的施工技术不断应用在隧道工程的建设中,要想搞好教学工作,教师必须进行适当的科研活动,了解科技发展的前沿动态,以保证知识结构的更新和教材内容的发展。教学与科研是对立统一,相互依赖、相辅相成,不可分割的。[5] [6]一个出色的教育工作者,也应该是一个好的科研工作者。教学中的基础理论知识是学生学习的基础,科学研究是把理论知识应用到工程实践中,来解决工程中不断出现的新问题和新挑战。如果教学与科研不能有机结合,学生没有接触科学研究的机会,其将永远不会获得解决问题的能力,这也达不到人才培养的目标。
4.考核方式单一,不能培养学生的综合技能
考试是考查学生掌握知识的一种手段,能够评定教师的教学效果和学生的学习情况。然而,传统的考试方法也存在着一些问题,隧道工程课对学生的考核长期以来都是以闭卷考试为主,有的学生记忆力较好,考前搞突击复习,但是对知识理解和掌握不是十分牢固。学生在大学学习专业知识的过程,也是其他技能如表达能力、分析问题、解决问题能力培养的过
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