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高职物流管理专业实施“123”创新型人才培养模式探讨 　　【摘 要】分析高职物流管理专业人才培养存在的问题，阐述物流管理专业实施“123”创新型人才培养模式的必要性，提出物流管理专业实施“123”创新型人才培养模式的措施。 　　【关键词】物流管理专业 “123”创新型人才 培养模式 　　【中图分类号】G 【文献标识码】A 　　【文章编号】0450-9889（2016）08C-0092-02 　　伴随着互联网经济的发展，物流行业也随之兴起，并逐渐繁荣起来，成为我国经济发展的重要影响因素之一。而目前，我国对物流人才的培养教育力度和速度明显赶不上当今经济的发展，这导致物流人才的输送满足不了物流行业的发展。但就当下的状况而言，我国的物流专业的人才培养还存在很多的缺陷和不足，因此，我们必须探寻一种行之有效的方法，来完成对物流管理创新人才的培育，把教学理论知识与物流实践经验相结合，让学生能把所学的相关物流知识灵活地运用到学习和未来的工作中去，以确保他们能在纷繁变化的市场经济中将物流行业与时代发展紧密结合起来，使我国的物流业越来越完善，使之能更好地为我国的经济发展服务。 　　一、高职物流管理专业人才培养存在的问题 　　（一）高职物流管理人才培养理论与实际脱节。由于我国的物流行业起步较晚，因此我国高职物流管理专业的人才培养起步也相对较晚。随着市场经济的发展，物流管理学科的发展较快，但在物流管理专业的教学过程中，依然沿用之前的传统教学模式，学生的理论知识与物流实践经验得不到同步的锻炼和提高，这严重阻碍了物流管理专业人才的创新性培养，大大地降低了人才的质量，这也映照出我国高职院校培养物流管理人才的目的不清晰。我们必须转变之前的旧观念，明确培养人才的目的是为了更好地服务社会，推动社会与经济的发展，促进人类的共同进步，而不只是为了学知识而学知识，为了拿文凭而学知识，而是要把所学的知识灵活运用到实践中去，把知识和实践结合起来，推动物流业的发展。 　　（二）高职物流管理专业实践基础设施不完善。由于我国的物流行业起步较迟，因此我国高职院校的物流管理专业发展不是很成熟，一些关于物流管理专业的相关设备不是很齐全。同时，我国高职院校关于物流实践训练的基地建设不完善，使得课程中的一些实践课和操作课无法正常开展，如此局限了学生对物流管理客观而切身的认识，妨碍了物流管理人才的有效培养。 　　（三）高职物流管理专业老师水平有待进一步提高。物流管理专业的课程安排不合理，缺乏针对性、专业性和可操作性，开设的课程烦琐复杂，并没有结合市场需要开设与之相适应的课程，导致对物流管理专业人才的培养方式不明确，没有规范，也没有统一的标准。同时，高职院校物流管理专业的教师专业水平参差不齐，还有待提升。因为我国的物流专业教育起步较晚，导致老师的专业水平受到一定局限，同时，由于没有太多的相关物流实践经验，因而物流教学的质量不高，教学的内容大多停留在理论知识的传授上，没有将客观实践很好地融入理论教学中，使得学生对知识的掌握不够深入、透彻，无法真正培养并提升他们的创造力，学生在学习进程中得不到好的物流管理的相关锻炼机会。 　　二、物流管理专业的“123”创新型人才培养模式的内涵 　　为了使物流管理专业的人才能很好地适应社会经济的发展，高职院校就该专业推出了“123”创新型人才培养的模式。“123”创新型人才培养模式起源于欧美国家 ，它的内涵包括确立1个明确的目标，具备2项完整的教育体系，划分为3个有效的步骤，用3种不同的方法，并将3种有区别的教育内容有效地融为一体，从整体上提高学生的专业素质和创新能力。此模式将理论知识教学同专业实践教学很好地融合在一起，可以从各个方面提高学生的专业技能；同时，又将教学与行业市场密切相连，保证了人才培育的实用性，使物流管理专业的教学更高效。学校开始与企业合作，将教学与实践有效地接轨，将“123”创新型人才培养模式不断地深入贯彻下去，使市场企业的发展变革与物流管理专业课程改革相配合，改善人才培养严重脱离实践的短板，为物流市场的发展输送高质量的人才。 　　三、高职物流管理专业实施“123”创新型人才培养模式的必要性 　　当前，世界经济高速发展，科学技术在不断地更新，国与国之间的竞争也越来越激烈，在科技与经济的竞争加剧中，人才的竞争成了其中十分重要的因素之一，人才的创造力成为所有竞争中的重中之重。因此，培养创新型人才成了高等院校不可避免的课题。创新型人才应拥有创新的观念、创新的思考问题方式，并具备创新解决问题的素质和能力。而要培养创新型人才，学校就必须对物流管理人才的教育方式进行切合实际的改革和发展，充分发挥学生的主观能动性，让培育的人才能真正促进社会的进步与发展。 　　现代物流是指根据客户的需求，以最经济的费用，将物品从供给地向需求