2008“1115”地铁工地重大塌陷事故.pptVIP

案例二：浙江杭州2008“11.15” 地铁工地重大塌陷事故 2008年11月15日15时20分，浙江省杭州市地铁1号线湘湖站工段施工工地（露天开挖作业）发生地面塌陷事故，造成长约100米、宽约50米的正在施工区域塌陷。 施工现场西侧路基下陷达6米左右，将施工挡土墙全部推垮，自来水管、排污管断裂，大量污水涌出，同时东侧河水及淤泥向施工塌陷地点溃泻，导致施工塌陷区域逐渐被泥水淹没。 事故造成在此处行驶的11辆汽车下沉陷落，施工人员8人死亡、13人下落不明，19人受伤。 塌陷现场各种破损机械堆积成山 此次事故暴露出的现象与问题： （一）劳务用工管理不规范，现场管理混乱， 安全生产责任不落实。 （二）违规施工：“三项操作原则”无一做到 （三）冒险蛮干、抢进度 （四）对施工人员的安全技术培训流于形式， 甚至不培训就上岗； （五）违反“预防为主”的原则，对发现的事故 隐患治理不坚决、不及时、不彻底； （六）违法分包，以包代管 （七）地方政府有关部门监管不力。 作为杭州地铁项目杭州方第一责任人，杭州地铁集团2008年安全生产目标责任制考核被“一票否决”——不合格。 在2009.1.19上午举行的全市安全生产工作会议上，市领导当众宣布这一决定。 这是2002年以来杭州市首例安全生产考核“一票否决”事件，表明市政府在安全生产问题上“绝无戏言”的严肃态度。 杭州安全生产考核，地铁公司  因重大塌陷事故被否决（2009.1.19）