车站公交接驳现场处置方案.docVIP

目 次 目 次 I 前 言 Ⅱ 1 适用范围 2 2 职责分工 2 3 信息流程 2 4 应急处置 3 5 注意事项 4 前 言 本标准是根据苏州轨道交通有限公司运营分公司标准化工作的需要，为规范运营分公司车站公交车接驳时的应急处置工作而制定。 本标准由苏州轨道交通有限公司运营分公司标准化委员会提出。 本标准起草部门：苏州轨道交通有限公司运营分公司客运营销中心。 本标准主要起草人：苏慧 审 核：凌松涛 批 准：陆文学 本标准委托苏州轨道交通有限公司运营分公司客运营销中心负责解释。 1 适用范围 本案用于 4 应急处置 程序 行车值班员 值班站长 客运值班员 站务员 客服中心 站台岗 信息接报 1、接到OCC命令，报值站。 前期处置 3、根据值站命令，报站长、驻站民警。 2、启动本方案。 现场处置 4、根据值站命令，播放广播。 4、引导乘客到相应公交接驳口候车。 4、根据值站命令，带齐备品箱、告示，引导乘客到接驳口候车，第一趟接驳车到达时向行值汇报。 4、根据值站命令，开边门放行乘客。 4、根据值站命令，维持站台秩序,引导乘客做好公交换乘。 5、维持站外乘客秩序，组织乘客有序换乘公交。 5、组织乘客有序换乘，记录公交车接驳数量。 5、根据值站命令，协助客值。 7、向OCC汇报应急公交接驳的乘客全部疏散完毕疏散完毕后， 9、通知员工车站恢复运营。 10、根据值站命令，恢复岗位工作。 10、根据值站命令，恢复岗位工作。 5 注意事项 5.1 启动本方案，若某方向正常运营，车站引导需要公交接驳的乘客至接驳口，其余乘客正常进出。同时，在各出入口摆放告示，告知乘客列车运行情况。 5.2 启动本方案时，车站工作人员要确保所有电扶梯开行疏散方向。 5.3车站接到OCC启动接驳命令后6分钟内完成告示的摆放，15分钟内将备品箱摆放至接驳口，并组织第一批乘客到接驳口候车。 5.4 值班站长根据事态发展，向上级申请支援，同时可以调用保洁、保安等人员协助进行客流组织。 5.5 应急终止后相关标识、备品应及时放回指定地点。 5.6 发生以下情况之一时，启动公交接驳预案： （1）在轨道交通同一区段双向行车可能中断20分钟及以上时。 （2）在轨道交通某一区段单向行车可能中断30分钟，而且部分区间采用单线双向行车，单向行车间隔20分钟以上时。 （3）在轨道交通发生大面积故障导致某一区段双向行车可能晚点30分钟以上时。 5.7 取消公交接驳的条件：轨道交通车站应根据行车中断情况，实行客流控制措施，当滞留乘客疏散完毕后，线路调度所值班主任现场（或电话）通知市客管处，由其宣布停止结束公交应急接驳。线路调度所通知市交警支队交通指挥中心和轨道交通治安分局指挥室停止应急公交接驳。 Q/××× ××××—×××× II 1 I 5 苏州轨道交通有限公司运营分公司 发布 2012-04-28实施 2012-04-10发布 车站公交接驳现场处置方案 SZGY G 11.07.092-2012 苏州轨道交通有限公司运营分公司技术文本