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《交通运输工程概论》—轨道交通工程 交通运输工程学院 2014年9月 电子邮箱：yxf@tongji.edu.cn 联系电话叶霞飞 参考书籍 1.姚祖康、顾保南.交通运输工程导论，人民交通出版社，2008 2.叶霞飞、顾保南.轨道交通线路设计，同济大学出版社，2010 3.顾保南、叶霞飞.城市轨道交通工程，华中科技大学出版社，2007 4.毛保华等. 城市轨道交通，科学出版社，2001 5.叶霞飞、顾保南.城市轨道交通规划与设计，中国铁道出版社，1999 主要内容 1.轨道交通的定义与基本类型 2.中国轨道交通的发展与技术进步 3.轨道交通的系统构成与知识结构 1.轨道交通的定义与基本类型 轨道交通定义：车辆依靠动力驱动沿固定 导轨运行的一类交通系统 轨道交通的基本类型 2.中国轨道交通的发展与技术进步 铁路萌芽于16世纪欧洲的采矿业，当时为解决矿石运输问题，制造了木制轨道，由人力或畜力拉着矿车沿木轨行走。 轨道交通的起源 木质轨道磨损太快，于是就在木轨的外侧蒙包上一层铁皮，对磨损稍有减缓，但效果仍不理想； 随着生铁价格的下降，人们就用生铁熔铸的轨道来替代木轨； 当冶炼技术进一步提高之后，现代的钢轨就正式诞生； 1803年，世界上首条公共铁路在伦敦开通，铁路上的有轨车由马牵拉，该铁路仅用于运输货物。稍后几年，第一条用于商业载客的铁路在南威尔士的奥伊斯特茅斯开通，但仍由马牵拉； 轨道交通的起源 1712年由英格兰人托马斯.纽可门(Thomas Newcomen)设计制造了首台蒸汽机，此后经过瓦特(James Watt)等人的改进，为蒸汽机车的诞生作了技术的铺垫； 1814年英格兰人斯蒂芬逊制造了第一台蒸汽机车，但在行驶中振松了机车上的螺丝，并振坏了路轨。他毫不气馁，重新设计、不断改进； 1825年9月27日，他自己驾驶着“运动号”机车，拉着20节客车车厢和6节运煤车，完成了人类第一次铁路客货试运列车，最高速度达到24km/h。1830年修通了从利物浦到曼彻斯特总长为64km的世界上第一条铁路客货混运干线，为现代铁路建设拉开了序幕。 轨道交通的起源 中国铁路建设的成就 中1949年10月中华人民共和国成立伊始，铁路便收归国有。由于战争的破坏，旧中国留存下来的铁路能勉强维持通车的仅剩约10000km。仅1949年由铁道兵和铁路职工共修复铁路8278km，其中桥梁2717座。到1949年底，基本修复了大陆上的主要铁路干线，全国通车里程达到21810km。 第一个五年计划期间，新建铁路干支线6179.8km，在第三、四两个五年计划时期正值十年动乱的“文化大革命”，在极其困难的情况下，建成了成昆、贵昆、湘黔、京原等干线铁路5669km，支线3577km，第二线1259km，到1975年底，全国铁路营业里程达到45992km。中国铁路在艰难困苦中顽强前行。 成昆铁路 纽约联合国总部陈列着被评为联合国特别奖、象征人类征服大自然的三件礼物，它们一起代表了人类在20世纪创造的三项最伟大的杰作！ 一件是美国阿波罗宇宙飞船带回来的月球岩石 另一件是苏联第一颗人造卫星模型 排在三件礼物特别奖首位的是来自中国高1.1m、宽1.95m、由140个人用了8颗象牙精心制作的成昆铁路象牙雕塑。 成昆铁路在穿越大渡河畔的凉山区时，有条地质裂缝叫老昌沟。沟的两侧山壁陡峭，直插云天，沟深200m，宽50m，沟里云飘雾绕，世人称为一线天。 下图是成昆线上跨度为54m的一线天铁路石拱桥，桥头两侧与隧道相接，此桥迄今仍是铁路石拱桥之最。在当时施工条件非常差的情况下，其主拱施工仅花了99天时间。 成昆铁路在海拔2244m处建成了当时我国最长的沙木拉达隧道，长6379m（参见下图）。 同时建成的峨眉至乌斯河间的关村坝隧道(长6107km)创下了20世纪60年代双口月成洞673m的最快施工速度记录。 大瑶山隧道 隧道长度为14.295km。自然条件非常困难，在线路勘测期间，为了解决运输困难，甚至采用直升飞机将钻机从空中吊运到工地，工程建设的困难可想而知。 隧道的施工机具采用国外进口的大型四臂液压台车，实现了开挖、运输、衬砌三条机械化作业线。 大瑶山隧道的建成使我国打开了修建10km以上铁路隧道的大门，它当时位居世界铁路特长隧道的第10位。 铁路列车的全面提速 1990年10月广深线160km/h行车项目正式立项，1994年12月22日广深准高速铁路通车，从此我国第一条时速160km/h的准高速铁路正式投入运营。 1997年4月1日零时，中国铁路第1次大面积提速开始实施，拉开了铁路