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2012高三地理一轮复习第六单元第23讲聚落的形成与城市的区位因素课件.ppt

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2012高三地理一轮复习第六单元第23讲聚落的形成与城市的区位因素课件

考向二 城市区位因素 (2010年高考四川文综卷)城市是社会发展的产物,也对社会产生了多方面影响。阅读材料,回答问题。 材料1:城市职能是指一个城市在国家和区域中所起的作用。随着社会经济的发展,区位条件的变化,城市的职能是 可变的。如著名旅游城 市杭州,在历史上曾是 南宋的都城(临安)。 材料2:南宋时期临安 地理位置图。 例2 分析杭州历史上成为都城的区位优势,并评价杭州作为现代旅游城市的旅游资源集群状况和铁路交通条件。 【命题立意】 考查城市区位条件的掌握。 【思路点拨】 评价该城市区位优势应从地理位置、气候条件、工农业发展、交通条件等方面描述。结合该区域现代旅游景点分布回答旅游资源集群状况。 【标准答案】 都城的区位优势:位于太湖平原地区,气候温暖湿润,农业发达;位于京杭运河南端,水运方便,利于对外联系;北部大江(或长江)天堑,有利于安全防卫。旅游资源集群状况:西湖山水、钱塘江大潮、古运河(或众多的历史文化古迹)和现代都市风光,构成了自然与人文和谐的景观群,集群状况好。铁路交通条件:位于沪杭、浙赣铁路交会处,交通便捷,旅游通达性好。 * 第23讲 聚落的形成与城市的区位因素 考能联动提升 考向真题探究 专题优化演练 第23讲聚落的形成与城市的区位因素 考基自主落实 考基自主落实 一、聚落的形成 1.类型:包括______和______。 2.乡村聚落 (1)出现时间:_______社会大分工。 (2)村落形态与地理环境 乡村 城市 第一次 地理环境 村落形态 河流较少的平原地区 _____或不规则的______ 河网密集的平原地区 ______ 圆形 多边形 带状 3.城市聚落 (1)形成的基本条件:_____________的创新、劳动分工。 (2)古代城市的分布 ①分布:多数在______________。 ②形成条件:土壤______,灌溉便利,农耕业发达。 二、城市区位因素 1.自然地理因素 农业生产技术 河流中下游平原 肥沃 因素 城市区位 地形 (1)理想地形:_______ (2)热带地区:多分布于______ (3)山区:一般沿______或较开阔的_____分布 气候 (1)理想环境:适度的降水,适中的______ (2)集中分布区:中低纬度的_____地区 (3)稀少分布区:荒漠干旱地区、高纬度寒冷地区、___________地区 河流 (1)功能:_____和_____ (2)有利区位 (3)其他:河流弯曲度较大处(瑞士伯尔尼)、河心岛(法国巴黎)、半岛(美国波士顿) 平原 高原 河谷 低地 气温 沿海 热带雨林 供水 运输 起点或终点 河口 矿业 城市轴线 经济中心 华盛顿 伊斯兰堡 麦地那 拉萨 军事 宗教 交通 自然资源 科技 旅游 释疑解惑 城市区位因素对城市分布和位置的影响 分析、评价城市的区位特点要运用综合思维,从影响城市区位的自然因素和社会经济因素(人文因素)及其发展变化来进行。在这两大因素中,社会经济因素相对于自然因素发展变化较大,因此自然因素可以称之为静态因素,社会经济因素又称之为动态因素。而自然因素中的气候、地形与河流相比,前者影响城市的分布,可以称之为宏观因素,后者可以说在某种程度上决定了城市最初形成的具体位置,又称之为微观因素。 考能联动提升 聚落形态与地理环境 1.乡村聚落形态与地理环境 2.城市形态与地理环境 学以致用 1.下面为某地等高线图,读图回答(1)~(3)题。 (1)图中聚落主要沿(  ) A.河流分布       B.海岸线分布 C.公路干线分布 D.山谷分布 (2)我国与A城发展区位因素相同的城市有( ) A.北京 B.上海 C.武汉 D.大庆 (3)从地形状况看,世界大多数城市主要分布在(  ) A.平原地区 B.高原地区 C.丘陵地区 D.崎岖山区 解析:第(1)题,读图可知,图中聚落主要沿公路干线分布。第(2)题,读图可知,A城市位于两条河流的交汇处,与A城发展区位因素相同的城市有武汉。第(3)题,平原地区地势平坦,土壤肥沃,交通便利,是城市发展的理想环境。 答案:(1)C (2)C (3)A 城市区位因素和区位选择的分析 城市的形成和发展受自然地理条件和社会经济条件影响,相关区位因素和区位选择原则的分析如下: 1.城市区位因素 讨论一个城市的区位因素,首先应该考虑城市刚刚诞生时,是什么因素把它吸引在这一地点的;其次要分析是什么原因促进和限制了它的发展,只有这样才能找出某一城市的主要区位因素。 2.城市区位选择的分析 城市形成首先取决于自然环境是否利于其建设,其次是社会经济条件能否促进其发展。 (1)利于建设的条件 方法突破 怎样确定一个城市的主导区位因素 影响城市的地形、气候、河流、自然资源、交通和政

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