6栈桥施工安全专项方案(2013-12-20)中午讲解.ppt

一、编制依据及原则 1.1、编制依据 ⑴《中华人民共和国安全生产法》 ⑵《建设工程安全生产管理条例》 ⑶《公路工程技术标准》JTG B01-2003 ⑷《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 ⑸《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ 024-85 ⑹《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ 025-86 ⑺《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 ⑻《公路勘测规范》JTJ 061-99 ⑼《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 ⑽《重庆丰都长江二桥施工图设计》第二册主桥工程第二分册基础工程 一、编制依据及原则 1.2、编制目的 为使本标段6#墩栈桥施工的顺利实施，加强本工程安全生产管理工作，保障我单位施工作业人员人身安全及单位和国家财产安全，确保工程质量及合同工期的实现为目的，特制定该安全专项施工方案。 1.3、适用范围 丰都长江二桥6#墩栈桥 二、工程简介 丰都长江二桥路线起点位于长江南岸迎宾大道，桩号为K0+163.258，路线向北延伸，跨过长江，经过丰都老县城，与文化街相交，终点桩号为K2+328.207，路线全长2.165km，其中丰都长江二桥长1466m。 6#墩位处河床上层以填筑土为主，主要成分为粉质粘土和粉土，局部夹杂混凝土和石块，底部有少量卵石，下层为层状强风化泥岩，覆盖层较浅，最大覆盖层不足6米。 6#墩栈桥位于6#桥墩与北岸之间，与6#墩承台相接，栈桥全长42米，桥面靠近岸边一侧栈桥宽度为12m，长度为27m，靠近6#墩一侧栈桥宽度为3m，长度为15m。3m宽栈桥主要用于行人布设泵管，12m宽栈桥用于行车及临时存放材料。顶面标高均为+174.5米，栈桥从上到下材料依次是1cm面板、Ⅰ20a分配梁、3x1.5m贝雷、2H45承重梁、Φ820钢管桩、钢筋混凝土基础。栈桥起始段设置台座，台座上预埋限位型钢增加栈桥纵桥向的稳定性，同时随着墩身浇筑高度的增加，每隔一定高度在墩身上预埋钢板，将承台上的两根钢管桩与墩身连为一体，确保栈桥横桥向和纵桥向的稳定性。栈桥立面图如下图所示： 三、栈桥施工方案 3.1、栈桥设计 3.1.1、下部结构 贝雷栈桥均采用Φ820mm钢管桩作为基础，共计10根桩，9#、10#桩采用在承台顶面做预埋件方法施工，1~8#桩采用钢筋混凝土扩大基础并且用钢筋将钢管桩焊接连接为整体。混凝土扩大基础结构图如下图所示： 三、栈桥施工方案 3.1.2、上部结构 上部结构桥跨分为13.5m、15m不等，桥面宽12m、3m不等，由上到下依次为1cm钢板、I20a型钢分配梁、贝雷主梁、2H45型钢横梁。由于栈桥是不等宽，栈桥斜交叉连接，连接处贝雷要错开。交叉处贝雷搭接结构图如下： 三、栈桥施工方案 3.2、栈桥施工 3.2.1、栈桥施工流程 三、栈桥施工方案 3.2.2、栈桥台座及扩大基础施工 ⑴栈桥台座施工 在栈桥的起始端设置台座，台座采用C30混凝土结构。台座尺寸为12.0x1.0x1.0m，台座内预埋Ⅰ20a型钢，设置贝雷限位装置。台座后设置挡墙，挡墙采用M7.5浆砌片石，挡墙长宽为12.0x1.0m，顶标高为+174.5m。台座及挡墙结构图如下图所示： 三、栈桥施工方案 ⑵扩大基础施工 栈桥1~8#桩采用扩大钢筋混凝土基础，在6#墩承台施工完成前完成扩大基础施工。扩大基础尺寸为12.5mx2mx2m，混凝土内配Φ16筋。基坑采用挖掘机或者人工挖至基岩，确保钢筋混凝土扩大基础坐落在基岩 3.2.3、预埋件施工 ⑴钢管桩预埋件 每个钢管桩预埋件包括8根Φ32的钢筋，长度为80cm，钢筋上端车丝口，测量放出每个钢筋的位置后，将钢筋焊接为一整体并固定，调整钢筋高度并保证钢筋呈竖直状态。在施工过程中注意保护丝口不被损坏和丝口洁净，可套上保护套。 三、栈桥施工方案 三、栈桥施工方案 ⑵平联预埋件施工 在墩身+158.5m、+163.5m、+167.5m、+171.5m标高处需预埋平联预埋件，预埋件包括定位板、锚筋、套筒。定位板采用6mm钢板，锚筋采用Φ25钢筋，套筒采用D24。混凝土浇筑时，套筒外端垫木块，防止混凝土进入套筒，保证预埋件的位置不变。平联预埋件结构图如下： 三、栈桥施工方案 3.2.4、钢管平联施工 在每组钢管桩施工过程中，及时进行Φ273钢管平联施工。钢管平联采用在现场下料，由于钢