蒙城市政道路鲲鹏大道施工组织设计一标.docVIP

目 录 第一章 工程概况 第二章 主要设备及人员专业构成、材料进场 第三章 各分部分项工程的主要施工方案与技术措施 第四章 工程质量保证体系及措施 第五章 工期进度计划、技术组织措施及施工网络图 第六章 安全生产、文明施工管理体系与措施 第七章 文明施工措施 第八章 环境保护措施 第九章 施工总平面布置图 第十章 地上、地下障碍物、管线保护措施 第十一章 应用新技术、新工艺 第十二章 雨季施工措施 第一章、工程概况 一、工程简介 鲲鹏大道（庄子大道—东四环）位于蒙城县城，本工程主要包括道路及桥梁施工，路灯工程只做预埋管，绿化带侧石包括在道路内。本次设计拓宽鲲鹏大道两侧机动车道、新增绿化分隔带，慢车道、人行道和边侧绿化带。经甲方确定本次鲲鹏大道机动车道两侧各拓宽3.5米，新增绿化分隔带宽3.5米，慢车道宽度为6.0米，人行道宽度为5.0米，边侧绿化带宽度为4.5米。向阳沟桥是鲲鹏大道道路上（桩号K1+376.100）跨越向阳沟的一座单跨6米的简支桥梁（双幅桥），为斜交桥，桥梁上部采用钢筋砼空心桥梁；桥梁下部采用U型桥台，扩大基础。马沟桥是鲲鹏大道道路上（桩号K0+599.100）跨越马沟的一座单跨6米的简支桥梁（双幅桥），为正交桥，桥梁上部采用钢筋砼空心桥梁；桥梁下部采用U型桥台，扩大基础。 二、路面结构 （1）机动道结构： 面层：22cm厚C35水泥砼 基层：20cm厚水泥稳定碎石（5%） 底基层：20cm厚石灰土（10%） 总厚度为62cm (2) 非机动道结构： 面层：20cm厚C30水泥砼 基层：15cm厚水泥稳定碎石（5%） 底基层：15cm厚石灰土（10%） 总厚度为50cm （3）人行道结构： 面层： 25×25×6cm彩色人行道面砖 下卧层：3cm厚1：4水泥砂浆 基层：20cm厚水泥稳定碎石（5%） 总厚度为29cm 三、道路横断面设计及道路纵断面设计 （1）道路横断面设计 鲲鹏大道采用三块板的横断面形式。 本次设计鲲鹏大道两侧拓宽机动车道3.5米、绿化分隔带3.5米、慢车道宽6.0米、人行道宽5.0米、边侧绿化带宽4.5米。 道路横坡：机动车道、绿化分隔带、慢车道均为1.5%，人行道、边侧绿化带为反向2.0%。 （2）道路纵断面设计 拓宽机动车道、绿化分隔带、慢车道、人行道和边侧绿化带纵断面与现状纵断面相一致，由于甲方未提供现状鲲鹏大道纵断面测量数据，机动车道边线高程以现状高程为准。 本工程工期160日历天，质量合格。 四、侧石 A型侧石规格为：12×30×80，外露15cm，采用C30砼。 B型侧石规格为：10×20×50，设置在人行道外侧。 五、向阳沟桥、马沟桥桥梁结构 （1）上部结构 桥梁由一孔跨径为6米的钢筋砼空心板简支梁组成，梁高0.35米，中板底宽1.24米，边板底宽度1.20米，边板悬臂0.17米；全桥共14块中板，边板4块。 桥面结构： 车行道:面层从上往下依次为12cm厚C40纤维网防水砼，其内设置Ф10钢筋网（10×10cm）。 （2）下部结构 下部结构：台帽高0.3米，宽1.1米，桥台基础埋置在第二层粉质粘土中，台后设桥头搭板，搭板长6米，填土分层夯实，密实度应不小于95%；道路放坡应在桥头搭板以后进行。 （3）附属结构 3.1、栏杆：采用实质栏杆。 3.2、桥梁伸缩装置：全桥在桥台处设置两道COF-C40型模数式伸缩装置。 3.3、支座：板式橡胶支座（CYZ200×42mm），支座下设支座垫层。 3.4、桥台后地基处理：台后路基范围内的土挖出，用砂砾土分层回填夯实，密实度大于94%，上设桥头搭板。 第二章、主要设备及人员专业构成、材料进场 （一）施工部署 一、 施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。 1、施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。 2、做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，检查多专业管线的位置是否正确，提出方便施工的合理化建议。 3、根据本工程的具体情况，编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案，重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利于有效地指导现场施工。 4、做好技术交底工作，在工程开工前，公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底，内容是施工组织设计，风雨季施工措施等，项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底，