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第四节 普通模压成形 模压成形工艺过程： 加成形刑(掺胶或掺蜡)－－制粒－－压制－－压坯的干燥－－加工和清理 成形剂的选择 加成形剂的目的： 改善混合料颗粒之间的结合状态 改善混合料的流动性及压制性能，提高压坯密度及密度均匀性 保证必须的压还强度 对成形剂的要求 必须具有适当的粘性，以保证压坯有足够的强度 有一定的润滑作用 烧结后不残留育害的杂质 在适当的溶剂和较低的温度下能够溶解，以便与混合料均匀混合 橡胶成形剂的主要特点 1)压坯强度较高，便于搬运和加工； 2)橡胶弹性较大，可用较快的压制速度而不产生裂纹； 3)所需的压制压力一般比石蜡料低； 4)容易“老化”，掺胶料的存放期在两周以内； 5)在较低压力下就易出现分层，故不利于细料混合料的压制； 6)烧结时不能完全排出，有部分碳残留； 硬质合金生产中常用的橡胶是合成丁钠胶或丁钠胶。 石蜡成形刑的特点 1)允许较高的压制压力而下出观分层； 2)不会“老化”，掺蜡料可长期储存； 3)石蜡汽油溶液粘性小，适用于喷雾干燥； 4)没有灰分，不会给合金带进杂质； 5)粘性和弹性较小，允许的压制速度较低； 6)与橡胶用量相同时，压坯强度较低； 7)熔点较低，未脱蜡的压坯不宣高速磨削。 硬质合金生产中所用的石蜡是工业白蜡。 石腊与橡胶的比较 成形剂溶液的制备 橡胶汽油溶液： 溶剂：航空汽油或溶剂汽油 浓度：根据橡胶用量及混合料的松比来调整。一般为 8~13%(重量百分比） 加入量： 0.6~1%。橡胶用量随混合料松比的降低而增加，生产中一般是每 20公斤混合料加1800毫升的橡胶汽油溶液。 石蜡汽油溶液： 溶剂：汽油 浓度：生产中的石蜡汽油溶液的浓度一般为20~30%（重量百分比 （石蜡汽油溶液配制时，为了提高石蜡的溶解度，通常将石蜡加热熔化 后倒入汽油内，并立即使用）。 加入量：一般为1~2%。石蜡的用量通量比合成橡胶高一倍以上，而且随含 钻量的增加而增加。生产中一般是每20公斤混合料加20~30%的石 蜡汽油溶液1800毫升。 灰分问题： 橡胶汽油溶液 浓度（wt％) 4-4.5 10-11 13.5-14 灰分（wt％) ≤ 0.035 ≤0.07 ≤0.11 石蜡汽油溶液 基本无灰分 粒料的制备 料粒的制备主要包括掺胶(或掺蜡)和制粒两道主要工序 1、 掺胶(蜡)过程：掺和－－干燥－－擦筛 拌和机 电热干燥箱、蒸汽干燥柜 擦筛机 制 粒 制粒方法 压团法、滚动法、喷雾法。 压团法：将料粒在较低的压力（200~230kg/cm2）下压成一定大小的团块，然后将团块打碎用30目的筛子过筛，就是到了料粒。此法效率低，且所得料粒较硬。流动性较差。 滚动法：使物料在滚筒中滚动而球化制粒的，一般YG料要求较细的滚筒或较低的转速，而YT料则要求较粗的滚筒或较高的转速，滚动制粒机有连续式和间歇式二种。 喷雾法：石蜡丙酮料浆喷雾，120 ℃氮气干燥 压 制 压制工艺过程 过程：压制--干燥--加工清理 压制工序包括称料，装料、压制和脱模这四个步骤。 称料可用重量法或容量法。 压坯的干燥 以橡胶作成形剂时，为了完全排除压坯中残留的汽油和水分以提高压坯强度，和消除压坯内部的应力，压坯必须经过干燥， 用石蜡作成形剂的压坯则不应干燥，因为石蜡熔点较低，它会在干燥过程中渗到压坯表面，反而降低压坯的强度。 干燥一般在蒸汽干燥柜或电热干燥箱中进行，干燥温度一般为100~130℃，干燥时间为12~48时，为了提高效率，也可采用红外线干燥，此时可采用较高的温度(150~200℃)及较短的时间(0.5~1小时)。 压坯的加工和清理 有的硬质合